:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 440,695,167
Активни 824
Страници 6,097
За един ден 1,302,066

Бурята в Малайзия носи успех на Бътън

Състезанието бе прекратено 23 обиколки преди края, Хайдфелд и Глок допълват Топ 3
СНИМКА: РОЙТЕРС
Дженсън Бътън чака решението на стюардите в болида на "Браун GP" под проливния дъжд на "Сепанг". В крайна сметка британецът бе обявен за победител, а стартът така и не бе подновен.
Дженсън Бътън с "Браун GP" се очертава като основен претендент за титлата във Формула 1 през този сезон. Британецът взе втора поредна победа във II старт за сезона - Гран при на Малайзия. Състезанието на пистата "Сепанг" бе прекратено 23 обиколки преди края заради тропическата буря и пороя, който наводни трасето за броени секунди. Близо 30 мин. стюардите се колебаеха дали да подновят старта, като повечето пилоти бяха против заради слабата видимост, причинена от облаците от късния местен час - 18.45.

В крайна сметка след дълго обсъждане съдиите обявиха, че състезанието се прекратява и се вземат резултатите от последната пълна обиколка. Така първи остана Бътън, а на 2-ро място се наред Ник Хайдфелд ("БМВ-Заубер"), който се завъртя на трасето малко преди официалното спиране на надпреварата. Трети завърши Тимо Глок ("Тойота"). Шампионът Люис Хамилтън ("Макларън") остана 7-и, а пилотите на "Ферари" Фелипе Маса и Кими Райконен едва 9-и и 14-и. Райконен тотално обърка стратегията си, след като сложи гуми за мокър асфалт още при суха писта.

Тъй като бе прекратена преди финала, надпреварата на "Сепанг" носи само 50% от точките, които пилотите щяха да получат при нормално проведено състезание. Така Бътън взе 5 т., Хайдфелд - 4, а Глок - 3. Ярно Трули ("Тойота"), който остана 4-ти, пък спечели 2.5 т.

"Спечелих едно лудо състезание. Имах слаб старт и загубих няколко позиции, но после се стабилизирах. Когато тук завали, става потоп. Все пак успяхме да се ориентираме в обстановката и отново спечелих", коментира Бътън, който направи 4 влизания в бокса.

Преди старта пък се появиха информации, че Хамилтън смята да напусне тима заради скандала в първия старт в Австралия, където световният шампион бе дисквалифициран. Пред в. "Сънди Таймс" шефът на "Макларън" Мартин Уитмарш нарече тези твърдения абсурдни. "Няма шанс за подобно нещо, работата на Люис е да се състезава и той ще продължи да го прави", категоричен бе Уитмарш.
6
1261
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
6
 Видими 
06 Април 2009 09:05
Едва ли бурята точно донесе победата на Бътън. Беше доста стабилен и би трябвало да победи и при пълно състезание.
Страхотен Глок - с интермедиъм гуми направи най-зрелищните изпреварвания в състезанието!
Ферари са много зле горките.
Още няколко такива старта и сезона ще се обезмисли.
06 Април 2009 11:03
При тези условия ако бяха подновили състезанието всичко можеше да се случи.Но е факт че беше интересно и зрелищно.Промените дават резултат.
06 Април 2009 11:11
.
06 Април 2009 11:12
За съжаление, не гледах Формулата, и не знам колко време е продължила бурята, но по-редно би било с кола за сигурност да продължи състезанието.
06 Април 2009 12:31
Ловец, то имаше кола за сигурност, но въпреки нея нищо не се виждаше на трасето. Болидите приличаха на лодки, не на коли. Аз обаче не виждам логиката да се дава половината от максималния брой точки. Значи първият получава 1/2 от 10 - т.е. с пет по-малко. От друга страна осмият получава половин точка, вместо една. С други думи, най-много се облагодетелстват завършилите в средата.
06 Април 2009 20:34
Прав си, затова казвам, че при едно спряно състезание, всичко е сбъркано.
Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД