:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 440,727,846
Активни 627
Страници 12,749
За един ден 1,302,066

БМВ представи версиите X6M и X5M

СНИМКА: BMW Group Bulgaria
BMW X5 M (вдясно) и BMW X6 M
"Лошите близнаци" на BMW бяха официално представени. Бяха потвърдени подробности за X5M и X6M - от обема на двигателите и изходящата мощност до дизайнерски елементи. И двата автомобила са комплектовани с новоразработен 4.4-литров twin-turbo V8, предлагащ завидните 555 к.с.

Заедно с М-ките на X6 и Х5 за първи път върви и 6-степенен M Sports автоматик с пълно автоматично управление, както и M-driving mode. Тази трансмисия може да бъде обогатена със скоростен лост или лостчета за волана. Шофьорът може да форсира по целия път до червената зона, преди да сменя скоростите, без каквато и да е намеса от страна на автомобила. В комбинация с xDrive AWD тези и други системи позволяват на двата автомобила да развият ускорение от 0 до 100 км/ч за 4.5 сек. Системата на Х6 - Dynamic Performance Control, сега е налична и в Х5М. При съвместната си работа с xDrive автомобилът стои по-стабилно на пътя.

Джантите са 20-цолови, а гумите - с размери 275/40 R 20 отпред и 315/35 R 20 отзад. Версиите включват ABS спирачки, trailer stability control, сервотроник, електронни паркинг спирачки и hill descent control. Други елементи са сензори за дъжд, cruise control, iDrive, адаптивен ксенон и камери за задно виждане.
1
1261
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
1
 Видими 
09 Април 2009 08:00
Упоменава ли се колко гълтат - 30, 40 или 50 на 100 градско (и само V-Power)?
Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД