:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 440,739,106
Активни 650
Страници 24,009
За един ден 1,302,066
СНИМКА: ЕПА/БГНЕС
Петкратният световен шампион на рали Себастиен Льоб (вдясно) и навигаторът му Даниел Елена празнуват върху своя "Ситроен C4" победата в рали "Аржентина". Това бе 5-и успех за тях от 5 старта този сезон. Втори остана Даниел Сордо (Исп) също със "Ситроен C4", а трети се нареди Хенинг Солберг (Нор, с "Форд Фокус").
7
546
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
7
 Видими 
28 Април 2009 09:33
Такава доминация не е имало от години! Скоро ще изгуби вече мотивация да чупи всичките му там рекорди.
28 Април 2009 09:43
Страхотен пилот!
28 Април 2009 10:58
Ловкия:
Страхотен пилот!

Бих добавил и жива легенда!
28 Април 2009 12:17
Страхотен

Според мен обаче няма да е зле скоро да се откаже и да помага за развитието на автомобилния спорт с друго. Иначе ще създаде вакум като Шумахер във Ф1. Ще минат после години докато се възвърне интереса.
28 Април 2009 12:29
Той беше пред отказване още този сезон. Трудно се мотивира човек, който е постигнал вече всичко. Може да смени ралито с мотоциклет или формула, знае ли човек. Тук вече показа, че няма равен.
28 Април 2009 14:36
Може би един-два Дакара...
28 Април 2009 14:46
Да кара на Дакара?
Не го виждам там, по-скоро бившия Дакар си е едно голямо изпитание. Уменията не са толкова решаващи.
Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД