|
| Нелсон Пикет-младши (вляво) излиза от главната квартира на FIA в Париж, където даде показания при изслушването на "Рено" пред Световния съвет за нарочната катастрофа на състезанието в Сингапур миналата година. |
Това постанови Световният съвет на международната федерация по автомобилизъм (FIA) след извънредното си заседание в Париж. То бе заради факта, че шефовете на "Рено" са наредили на Нелсон Пикет-младши да катастрофира нарочно в състезанието в Сингапур`08, та да може другият пилот на тима - Фернандо Алонсо, да излезе начело след появата на кола за сигурност и впоследствие да победи.
"Мисля, че това е правилното решение. След като от "Рено" показаха, че нямат представа за случилото се, би било грешно да ги съдим с най-строги мерки", коментира шефът на FIA Макс Моузли. Той добави, че смекчаващи обстоятелства са, че "Рено" уволни двамата, замислили конспирацията - шефа на тима Флавио Бриаторе и главния инженер Пат Саймъндс.
Точно те отнесоха най-тежките санкции. Бриаторе има "забрана за неопределен период" да се занимава с каквото и да е под юрисдикцията на FIA, дори и да посещава състезания, а Саймъндс - за 5 г. Двукратният шампион Фернандо Алонсо пък получи благодарност, че не е замесен, а самият Пикет, който подаде сигнал за заверата и даде показания, получи имунитет.
Прогонването на Бриаторе от моторните спортове означава още, че Алонсо ще трябва да си търси нов мениджър, тъй като на 59-годишния италианец бе отнет лицензът и за тази му дейност. Флавио бе мениджър и на Михаел Шумахер в началото на кариерата му.
Бриаторе и Саймъндс отказаха коментари. Но пък Пикет-младши написа цяло обръщение в своя личен сайт. В него той казва, че е "облекчен, че разследването приключи" и че е "по-добре да се знае истината и да се приемат последствията". "Най-позитивното е, че такова нещо повече няма да се случи", разсъждава Нелсиньо и добавя, че горчиво съжалява, задето е изпълнил заповедта на Бриаторе.
"Тогава положението ми в "Рено" обаче бе кошмарно. Мечтаех да съм пилот от F1 и работих здраво, за да го постигна, но се озовах в ръцете на г-н Бриаторе. Истинският му характер, който преди бе познат само на тези, които е третирал като мен, сега вече излезе наяве. Той ми беше и мениджър, и шеф на тима, бъдещето ми бе в ръцете му, но на него не му пукаше. Беше ме изолирал и смачкал самочувствието ми. Сега, когато не съм в тази ситуация, не мога да повярвам, че съм се съгласил, но тогава не бях в позиция да откажа. И като слушах реакцията на г-н Бриаторе за моята "катастрофа" (б.р. - на записите се чува как шефът преиграва и крещи по тийм-радиото, че Пикет е "некадърник"), а и коментарите му за мен в последните седмици, се убеждавам, че той просто ме е използвал и ме е захвърлил."
Пикет осъзнава, че трябва да започне от нулата, но се надява, че някой друг тим от F1 ще го вземе за пилот, защото отново е "гладен за състезания".
