Себастиан Фетел е понесен на ръце от екипа на "Ред Бул" след третата победа на германеца през сезона - на пистата "Сузука" в Япония в неделя. |
Германецът има пълни основания да се чувства страхотно с Кейт - неговата кола "Ред Бул" във Формула 1. Тя помогна на 22-годишния пилот да се измъкне от аутсайдерската позиция, да премине бързо през етапа на засенчване от далеч по-популярни имена като Люис Хамилтън и Кими Райконен и да стигне до 3-то място в световния шампионат през 2009 г. Кейт изведе Фетел до победи в Китай, Великобритания и Япония, а този месец ще го придружава и в последните стъпки от сезона, които трябва да го доближат още по-близо до лидера Дженсън Бътън.
За кратко през годината имаше и още една причина Себастиан да се надява колата му да не го подведе. Мимолетно появилият се шанс Фетел да се състезава със своя герой Михаел Шумахер в сблъсък, за който преди е можел само да сънува. "Израснах с плакати на Шуми на стената до леглото ми. Беше голяма изненада, че Михаел обяви, че може да се върне, и всички бяхме изключително щастливи", разказа Фетел.
Макар и бързо разочаровани, феновете на "Ферари" и на Пилето, сред които и Себастиан, не спират да боготворят 7-кратния шампион. "Това, което той е постигнал, е фантастично и аз продължавам да го уважавам безкрайно. И за момент обаче неговите намерения не са променяли настройката в нашия тим. И сега продължаваме да работим здраво, за да имаме най-добрата стратегия на пистата", споделя Фетел.
Представянето на самия Себастиан зад волана на подобрения му болид "Ред Бул" този сезон накара мнозина специалисти вече да нарекат германеца "Малкия Шумахер". Не само заради неговата националност, но и заради стила му на каране, концентрацията, плътното участие в работата зад сцената заедно с неговия екип от инженери. Единствената съществена разлика може би е чувството за хумор при двамата - защото Шумахер никога не е кръщавал своите "Ферари"-та на жени, които е познавал.
Фетел побърза да разсее сравненията в зародиш: "Не може да ме сравнявате с Михаел само защото и двамата сме германци. Има още много да уча от хора като Шуми, но никога няма да мога да ги копирам. Всеки трябва да намери своя собствен стил."
Каквото и да приказва Фетел, приликите са налице. Също като Шумахер Себастиан е израснал в малко провинциално градче със сиво ежедневие. Бащата на Михаел е тухлар, а този на Фетел - дърводелец. И на двамата зъбите им са пораснали на картинг пистата в Керпен, близо до Манхайм и недалеч от "Нюрбургринг". Фетел започва да шофира в своя двор много преди да има законно право да го прави на улицата и споделя, че се е запалил по автомобилите, докато седял с баща си Норберт пред телевизора и гледал Шумахер.
"Гледах състезанията във Формула 1 още когато бях много малък. Всъщност това е един от най-ранните ми детски спомени - Формула 1 по телевизията. Имах миникарт, който използвах за придвижване из задния двор. После започнах да се състезавам по пистите и май така започна всичко", спомня си Фетел.
След като печели няколко титли в картинга, Себастиан преминава в пистовите серии, като най-напред триумфира в германската Формула БМВ през 2004 г. Две години по-късно отборът "БМВ-Заубер" от Формула 1 го кани за свой тест-пилот и още същия сезон Фетел дебютира в старта за "Гран при" на САЩ заради контузия на един от титулярните пилоти.
През 2007-а е привлечен във втория отбор на "Ред Бул" - "Торо Росо", където му е отредено водещо място на пълен работен ден. Германецът печели първото си състезание година по-късно, когато е само на 21 г., което е достатъчно за повишение в първия тим на "Ред Бул" от 2009-а.
Сега погледът му е насочен само към небето: "Първата ми победа, на "Монца" през 2008 г., беше нещо специално. Това със сигурност бе най-вълшебният момент в досегашната ми кариера. Но сега искам световната титла!"
Извън пистата Фетел обича да шофира толкова много, че по собствените му думи е готов да кара абсолютно всичко. "Аз просто карам колите, които ми харесват, не съм автомобилен сноб. Така че, ако ми хареса "Шкода", ще карам "Шкода". Но засега, понеже съм посланик на БМВ, се налага да карам БМВ", обяснява Себастиан.
Като повечето състезатели във Формула 1 и Себастиан Фетел твърди, че изповядва разумния стил на шофиране, когато е на улицата или магистралата. "Състезанието няма място между тротоарите и затова съм много внимателен по обикновените пътища. Всеки носи отговорност не само за себе си, но и за околните", учи Фетел.
Германецът обяснява, че не е изненадан от собствения си успех на пистата тази година, понеже "целият екип на "Ред Бул" върви уверено и заедно напред". "Още в началото на сезона имах добро предчувствие, защото имаме наистина много добра, бърза кола. Усетих това още през зимата, когато за първи път се качих за тест. Просто разбрах, че имаме нещо специално. После ни бяха представени всички нововъведения и тогава съвсем се убедих, че сме тръгнали в правилната посока", разказва Фетел.
Колкото до предстоящата му задача, тя е формулирана просто: да победи Бътън.
"Дженсън е много добър пилот и страхотен човек, така че той заслужава да бъде там, където се намира в момента - убеден е Себастиан Фетел. - Но всеки има право да се бори здраво и крайната цел е ясна - който има най-много точки след последния старт, той ще бъде шампион!"
КАКВО ОБИЧА СЕБАСТИАН ФЕТЕЛ?
- "Бийтълс" на МР3 плеъра, защото "те са най-великите песнописци на всички времена". Има, разбира се, и друга музика.
- Неангажиращи филми на DVD плеъра като комедии и екшъни, но е важно да се знае, че "нищо не може да се сравни с "Форест Гъмп".
- Свободно време за неговия iPod, който е и неговата "любима джаджа". "Обожавам да слушам музика и го нося навсякъде с мен. Мога също така да играя игри на него, така че - да, много е готино."
ПЪТЯТ КЪМ УСПЕХА
БМВ Х3 - Първият личен автомобил на Фетел, подарък от БМВ за 18-ия рожден ден.
KTM X-Bow - С това чудо на техниката Фетел стига до "Монца", където печели първата си победа във Формула 1.
Джулия - Джулия е болидът на "Торо Росо", който Себастиан управлява при въпросната дебютна победа. Сега в ръчичките му обаче е Кейт.