Открита война избухна и в автомобилния ни спорт, след като Асоциацията на действащите автосъстезатели (АДАС) поиска спешни промени във федерацията по автоспортове (БФАС). Пилотите настояват за свикването на извънредно общо изборно събрание.
Първата причина, която изтъква АДАС в декларацията си, е, че БФАС няма лиценз от световната федерация (FIA). В момента лицензът се държи от Съюза на българските автомобилисти (СБА), чийто председател Георги Янакиев (президент и на БФАС) не бе открит за коментар, тъй като е в отпуск. Освен това пилотите смятат, че ръководството на федерацията не се справя със задълженията си, че липсва и яснота в годишните финансови отчети. Недоволстват и от календара за 2010 г., изготвен от БФАС, както и срещу по-високите такси за участие и за подаване на протести.
"Ние даваме пари за участие в състезания, както и за лиценз, но срещу това не получаваме нищо - обявиха от АДАС, чийто председател е пилотът Румен Дунев. - От 8 състезания през миналата година 6 завършиха с масови катастрофи, но федерацията така и не счете за нужно да разследва инцидентите и да вземе мерки. В резултат 5 дни преди награждаването на шампионите в отделните първенства не се знаеше кои са те. Тази година на България й предстои да бъде домакин на кръг от световния рали шампионат и се очаква във федерацията да постъпят сериозни суми. Ние обаче сме сериозно притеснени, че те няма да бъдат използвани по предназначение, а направо ще бъдат откраднати."
От БФАС обявиха в контрадекларация, че си вършат работата. В отговор на искането за промени те обявиха, че са предоставили финансовия си отчет на хора от АДАС. Голяма част от исканите промени обаче не може да бъдат осъществени, категорични са от федерацията, като се оправдават с финансови и технически промени.
"Изненадани сме от нападките, които идват в момент, в който България ще бъде домакин на кръг от световния шампионат - обявиха от БФАС. - Вместо да се обединим за неговото провеждане, ние се разделяме. Във всички случаи обаче провеждането няма да се отрази финансово и организационно на състезанията от вътрешния календар, който предстои да бъде коригиран. Освен това ще бъде унифицирана ценовата листа за участие в състезанията през 2010 г. Таксите в нея наистина са завишени, но това се прави заради включването на ДДС в тях."
|
|