Себастиан Фетел стана най-младият шампион във Формула 1 и най-сетне излезе от сянката на Михаел Шумахер. Някога наречен Бейби Шуми, днес германецът е победител от собствена класа, вдигнал трофея още на крехката възраст от 23 години и 134 дни. В едва третия си пълен сезон във Формула 1 синът на дърводелец от градчето Хепенхайм в западната провинция Хесен успя да попълни впечатляващата си визитка, включаваща рекордите за най-млад пилот, тръгнал от полпозишън, и най-млад пилот, спечелил "Гран при".

"Беше един невероятно труден сезон за мен, за всички нас. Изтощен съм както физически, така и психически - промълви Фетел непосредствено след победата си в Абу Даби в неделя. - Винаги сме вярвали в нашите сили и днес е специален ден за нашия отбор. Беше страхотна надпревара за "Ред Бул", с всички възходи и спадове през годината."

Зрялото представяне на Фетел в Абу Даби, където германецът спечели полпозишън в квалификациите и удържа лидерството си до края, контрастира ярко на безразсъдното му шофиране в някои състезания по средата на сезона. Като например в Турция, където се сблъска със съотборника си Марк Уебър и отпадна. Или в Белгия, където изхвърли "Макларън" с Дженсън Бътън от състезанието.

Но макар Фетел да изгуби немалко точки заради собствени грешки, амбициите му за титла бяха помрачавани неведнъж и от технически проблеми. В три такива случая Себастиан бе лидер в състезанието. Ако подобни неволи липсваха, той може би щеше да спечели първенството далеч преди последното състезание.

Вместо това Фетел стигна до решителния старт с 15 точки изоставане от лидера Фернандо Алонсо с "Ферари" и със 7 по-малко от колегата си Уебър. Само че "скудерията" сгреши фатално, като привика испанеца рано-рано в бокса и го остави едва седми в крайното класиране, докато Фетел остана на пистата и подпечата едновременно своята победа в състезанието и короната си на шампион във Формула 1.

Забележителният талант на Фетел проблесна още по време на неговата премиера. Германецът направи своя дебют през 2006 г. в САЩ, където замени контузения Роберт Кубица в "БМВ-Заубер". Себастиан финишира 8-и и се превърна в най-младия пилот, спечелил точка в шампионата.

През 2007 г. Фетел бе привлечен в дъщерния отбор на "Ред Бул" - италианския "Торо Росо", който моментално го постави на мястото на американеца Скот Спийд. Година по-късно германецът се отблагодари, като спечели квалификацията за "Гран при" на Италия и стана най-младият притежател на полпозишън. На следващия ден Фетел спечели и състезанието на пистата "Монца", което именно му донесе етикета Бейби Шуми в алюзия със 7-кратния шампион. Това бе първата от общо 10 победи на Себастиан оттогава досега.

Фетел бе преместен в "Ред Бул" през 2009-а и вече две години отборът трудно прикрива своите предпочитания към младока за сметка на 34-годишния ветеран Уебър. Неопитността на Себастиан пролича ясно още през 2007 г., когато германецът се блъсна в Уебър, докато на пистата в Япония имаше кола за сигурност. По-късно младежът бе оневинен за своите действия, но лошата му репутация на наивник го преследваше чак до миналия уикенд в Абу Даби.

Всичко това вече е забравено, след като Себастиан Фетел е световен шампион, напук на всички очаквания. "Силата на Себастиан е, че може да взима правилните решения в подходящите моменти и може да извлича максимума от себе си - коментира Михаел Шумахер. - Също така той е страхотен човек."