Напрежението в БДЖ ескалира вчера, след като двама железничари започнаха гладна стачка. Двамата кондуктори Недялка Зоева (район Карлово) и Недко Кертов (район Пловдив) заявиха, че ще гладуват, докато не се подпише колективен трудов договор, който да гарантирани сегашните доходи на служителите. Другото условие е да започнат преговори с транспортния министър Ивайло Московски. Синдикатите пък на свой ред прекратиха преговорите с ръководството на компанията. "Оттук нататък министър Московски да му мисли", заяви Владимир Никифоров (КНСБ).

Конфликтът се изостри след предложенията за нов колективен трудов договор, с който дружеството опитва да затегне кранчето на допълнителните плащания за железничарите. Според председателя на Синдиката на българските железници Петър Бунев новият КТД ще свали месечния доход на железничари с около 35%. Добавката за нощен труд например се намалява от 42 на 25%, класът за прослужено време - от 1 на 0.6%, а "километричните" - от 3.8 ст. на 1 ст. Трябва да се намали и отпускът - от 22 на 20 дни, а на трудоустроените - от 30 на 26 дни. За вредни условия на труд ще се полагат само 5 дни при 10 сега. Управата иска да премахне и допълнителния отпуск при смърт на близък и кръводаряване, които обаче се полагат по Кодекса на труда на всички работещи.

Синдикатите са непримиримо против и въвеждането на нова бонусна система за служителите, според която допълнителни пари да се дават на добре работещите, а не на калпак, както е сега. Двете страни бяха сближили позиции по стария колективен трудов договор, на който профсъюзите държат заради големите придобивки за служителите, но спореха как да се правят съкращенията. Новите предложения на дружеството обаче върнаха спора в изходна точка. Вчера стачкуващите железничари спряха 87 влака от 122.