|
| ----------------- |
И наистина, новото поколение на B-class си е поставило за цел да напише нова глава от изискванията към автомобилите в популярния компактен клас. Самият факт, че производителят на луксозни машини отдава такова огромно значение на този сегмент, е достатъчно красноречиво.
Разликите с предишния модел се набиват на очи още при пръв поглед. Промените в дизайна са подчинени на осигуряването на повече пространство за пътуващите, както и за да се подчертае спортната натура на модела - черта, която допълва предимно семейния характер на този автомобил. Дизайнерите на B-Class са акцентирали на широчината на автомобила, големия капак на багажника с нисък праг, плавните линии на покрива, който се спуска към задния спойлер, както и ясно изразените арки на калниците.
В интериора водещата роля е за по-високото качество на материалите и изработката на всички елементи. Защото тук намират място интериорни решения, които са характерни за по-висок клас автомобили, като индивидуализацията на всеки един автомобил е възможна благодарение на четирите пакета оборудване - Chrome, Sports, Exclusive и Night.
"Мерцедес" поставя и нови стандарти благодарение на двигателите си. С оглед на постоянно растящите цени на горивата разходът на новия B-Class на Mercedes е отлична новина - с до 21% по-нисък разход в сравнение с предишното поколение на модела. Двата дизелови двигателя, с които се оборудва B-Class - B-180 CDI BlueEfficiency и B-200 CDI BlueEfficiency, са със среден разход 4.4 л/100 км (5.2 л при техните предшественици) и отделят 114 и 115 грама въглероден двуокис на километър. При бензиновите мотори цифровото изражение на подобрения разход е 12% надолу - B-180 BlueEfficiency и B-200 BlueEfficiency са със среден разход 5.9 л/100 км.
И още нещо - четирите нови четирицилиндрови мотора бележат началото на изцяло нова серия от двигатели. Горивният процес се основава на системата за директно впръскване на "Мерцедес" от трето поколение, представена с двигателите BlueDIRECT V6 и V8. Приложението й в B-Class бележи дебюта на тази технология в компактния сегмент. Новите двигатели са проектирани както за напречна, така и за надлъжна инсталация. В новия B-Class те са с първоначален работен обем от 1.6 л, като B-180 притежава мощност от 122 к.с., а B-200 - 156 к.с. Максималната им тяга от съответно 200 и 250 Nm се достига при скорост на двигателя от 1250 об/мин.
Новият 4-цилиндров дизелов двигател е допълнително развитие на OM651, приложен в C- и S-Class. Това е двигател от трето поколение с common-rail впръскване. С намаления до 1.8 л работен обем и многобройни оптимизирани детайли за пръв път двигателят с компресионно запалване е монтиран напречно в автомобил на Mercedes-Benz. B-180 CDI притежава мощност от 109 к.с., a при B-200 CDI тя е 136 к.с. Максималният въртящ момент възлиза на 250 Nm при 1400 об./мин. за първия вариант и 300 Nm при 1600 об./мин. за втория. Всички двигатели се предлагат с избор от ръчна скоростна кутия, както и с автоматична с двойно сцепление.
Новата B-класа вдига летвата и по отношение на безопасността. При него тя е както на моделите на компанията от по-висок клас. Машините използват интелигентни сензорни системи, които "мислят" предварително какво може да се случи и реагират така, че да предпазят пътниците. В новата B-класа предупредителната система за предпазване от удар COLLISION PREVENTION ASSIST се използва за първи път като стандартно оборудване. Тази система наблюдава постоянно зоната пред автомобила с помощта на радар и предупреждава своевременно шофьора при опасност от катастрофа или удар в движещ се пред вас автомобил.
При движение със скорост над 30 km/h системата реагира, когато разстоянието между автомобила и други обекти пред него стане прекалено малко. Ако системата установи, че има опасност, тя предупреждава шофьора с визуални и звукови сигнали. Ако междувременно шофьорът е задействал спирачките, адаптивният спирачен асистент автоматично осигурява точно необходимото спирачно усилие, за да се предотврати предстоящият удар.
В новата B-класа за първи път се предлагат и различни асистиращи системи, улесняващи водача, като асистент за адаптивни дълги светлини, активен асистент за паркиране, вкл. PARKTRONIC, система за автоматично разпознаване на монтирано детско столче към седалката за пътника отпред, асистент за фаровете със система за автоматично включване, електрическа паркинг-спирачка с улесняващи функции, асистент за спазване на максималната разрешена скорост, камера за задно виждане с динамични направляващи линии на дисплея, активен асистент за следене на пътната лента и активен асистент за "сляпа зона".
|
| ----------------- |
|
| ----------------- |
|
| ----------------- |
|
| ------------------ |