Преди 11 години "Мицубиши" първи въведе термина "кросовър". Това стана благодарение на модела "Аутлендър", който бързо се превърна в един от най-успешните модели на компанията си. Наскоро в Женева се появи и третото поколение на автомобила, от който до момента са продадени над 950 000 бройки.
Втората версия на "Аутлендър" обаче си остава може би най-успешната до момента. Тя вече разполага и с нов дизелов двигател, разработен от "Мицубиши". Неговата мощност е 177 к.с. и позволява да се чувствате като в изтребител на пътя, което е нещо рядко за автомобили от подобен клас.
"Аутлендър" е един от тези автомобили, които привличат вниманието винаги щом се появят. Най-вероятно заради формата на предницата тип "акула". И заради която няма как да бъде сбъркан, въпреки че си има "близнаци" в лицето на "Пежо 4007" и "Ситроен С-Crosser". Още повече че зад външния му вид се крие едно просторно купе, в което могат да пътуват 7 души.
Привличащите погледа биксенонови фарове на "Аутлендър" излъчват ярка светлина, а системата за адаптивно насочване на фаровете при завиване (AFS) осветява завоите в синхрон с движението на автомобила. Новите фарове за мъгла с хромирани пръстени и мигачите, вградени в страничните огледала, гарантират подобрена видимост.
Още щом се качите в "Аутлендър", прави впечатление елегантното арматурно табло с облицовка от висококачествена синтетична кожа с двоен шев. Добре стоят двата спортни циферблата, 3.5-инчовият многофункционален дисплей, както и управлението на Bluetooth, аудиосистемата и системата за поддържане на постоянна скорост (Cruise Control) от волана. Просто всичко е на точното си място, за да можете да се съсредоточите над панорамния изглед и пътя пред вас.
Просторното купе на машината може лесно да бъде приспособено в зависимост от броя на пътниците или багажа, който ще се прекарва. Когато се сгънат седалките на втория и третия ред, отзад се оформя огромно багажно отделение с обем 1691 л, достатъчно високо, за да се натовари изправен велосипед.
Хоризонтално разделената задна врата улеснява поставянето и свалянето на багажа. Голямата горна секция на задната врата позволява в багажника лесно да се поставят малки по размери вещи, а долната секция се превръща в платформа с релси, върху която може да се постави товар с тегло до 200 кг.
Всичко това обаче щеше да бъде излишно без качествени мотори. Сега "Аутлендър" се предлага с високо ефективния изцяло нов 2.2-литров дизелов MIVEC агрегат. Това е първият двигател на "Мицубиши" с променливи фази на газоразпределение. Той генерира без усилие мощност от 177 к.с., като разходът му е около 8 л/100 км. Което никак не е лошо за автомобил с такива размери.
Гамата от трансмисии включва TC-SST (6-степенна автоматична скоростна кутия с двоен съединител), 5- и 6-степенна механична скоростна кутия и безстепенна автоматичната CVT (Continuously Variable Transmission) със 6-степени в ръчен режим.
Версиите на "Аутлендър" със задвижване на четирите колела са снабдени с авангардната система AWC, която обединява електронното управление на 4WD със система за активен контрол на стабилността (ASC). AWC осигурява на кросовъра по-добро сцепление и стабилност при всякакви условия, а превключвателят върху централната конзола позволява на водача бързо да избере желания режим на движение. Режим 2WD осигурява максимална икономичност, докато режим 4WD разпределя енергия към четирите колела, когато това е необходимо, за да може водачът да се съсредоточи върху управлението на автомобила. Когато теренът стане наистина тежък, режимът с блокировка (4WD Lock) осигурява максимално сцепление и контрол при шофиране по хлъзгава повърхност като сняг или ситен чакъл.
Самият автомобил е конструиран така, че да предпазва и водача, и пътниците от неприятности на пътя. Гъвкавото шаси и системите за активна безопасност са допълнени с функции като системата за СТОП сигнал при внезапно спиране (ESS), която задейства аварийните светлини, за да предупреди останалите участници в движението, когато натиснете рязко спирачките. Освен това кросовърът се предлага с до шест въздушни възглавници, вградени в извънредно здравата конструкция на усиленото купе, обезопасено срещу удар (RISE), което поглъща и разсейва силите при удар.
Друга новост в автомобила е аудиосистемата от високо качество Rockford Fosgate, която генерира 710 W изходна мощност и чийто звук е направо убийствен. Rockford Fosgate може да се комбинира с многофункционалната комуникационна система на Mitsubishi, която съхранява хиляди песни и навигационни карти за цяла Европа върху твърд диск с обем 40GB.
В България цените на "Мицубиши Аутлендър" от второ поколение стартират от 54 990 лв. в зависимост от двигателя и оборудването.
|
|