:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 440,724,212
Активни 498
Страници 9,115
За един ден 1,302,066
Таран в черепа

100 години българска авиация - 80 дни върховно* главнокомандване

Вчера бе разпространено проучване на Националния център за изследване на общественото мнение, според което най-висок рейтинг от действащите в България политици има Росен Плевнелиев, който изпреварва със съвсем малко Бойко Борисов.

За ББ е ясно - бидейки сам по себе си концентрат на всичко българско и родно, любовта към него е ирационална и трябва да извърши нещо наистина ужасяващо, за да изгуби доверието на широките народни маси. Факт, който се потвърждава години наред и съществува като природно явление.

Но успехът на Плевнелиев е, как да кажем - удивителен. Да е харизматик, не е харизматик; да е мачо - неудобно е дори да го споменем. Общо взето прави впечатление на лъчезарен... ммм, таквоз... лъчезарен тип. Засмян, положителен, ентусиазиран и вярващ в себе си. Все хубави качества, които при него са подсилени от свръхамбиция и хиперактивност.

Все пак чудно е, че публиката е така нечувствителна към някои негови странности като мисловните му обходи по оста Полша-Чехия-Чехословакия, странстванията му из ирландските поляни и ливади във вид на пастирка, полемиката му с календара на маите и т.н., и т.н.

Друго негово положително качество с ярко, но особено изражение, е неговият патриотичен екстаз. Като например възторга му от българските войници в Афганистан, които са "толкова смели, че когато една кола, натоварена с взрив, удари тяхното КПП и се взриви, те се държаха блестящо".

Вчера той достигна нови висини в този жанр.

На 11 април 2012 г. се честват 100 години българска авиация. На този паметен ден върховният главнокомандващ приветства делегатите на международна научна конференция, посветена на славната годишнина.

В словото си президентът изтъкна няколко героични събития от историята на авиацията ни, които обаче малко се разминават с историческата фактология.

"Българските летци подпоручиците Радул Милков и Продан Таракчиев осъществят първия в Европа боен полет над Одринската крепост през октомври 1912 година", пише информационният сайт news.bg. (От дописката на сайта не е категорично ясно дали това е част от словото на президента или редакцията е добавила свои мисли; ако е второто, се извиняваме на президента и всичко по-долу не се отнася за него.)

Това, че първият боен полет в Европа (в света според други) е дело на българи, е стар мит, но за съжаление - развенчан. Завистници на бойната ни слава твърдят, че преди нас някакви италианци са ползвали самолет с такива цели - това става още през 1911 г. в Африка.

"Поручик Димитър Списаревски, посмъртно произведен в капитан, е първата в историята на световната авиация жива торпила", четем още в news.bg. Димитър Списаревски-Спайч, както знаем и от колонките на кръщелника му Димитри Иванов, действително е извършил този подвиг срещу летяща крепост по време на англо-американските бомбардировки над София през Втората световна война. Но далеч не е първият в света летец, жертвал по този начин живота си. Историческата наука твърди, че руският военен летец Пьотр Нестеров още през Първата световна - на 8 септември 1914 година край град Жолква (днешна Украйна), прави таран срещу австрийски разузнавателен самолет, който следи движението на руските войски...

И Нестеров дори не е от Империята на злото - прекъснал е живота си като честен царски офицер, години преди болшевиките да разтърсят и възмутят света. Тоест няма причина патриотично мислещи демократи да му се сърдят и да пренебрегват делото му.

С горното не искаме да кажем, че президентът ни е въздухар, нито сме против патриотичния екстаз - стига да не е повече екстаз, отколкото патриотичен.

-----

* Върховно - тук в смисъла на великолепно, чудесно.
6
1385
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
6
 Видими 
11 Април 2012 20:00
Това, че първият боен полет в Европа (в света според други) е дело на българи, е стар мит, но за съжаление - развенчан. Завистници на бойната ни слава твърдят, че преди нас някакви италианци са ползвали самолет с такива цели - това става още през 1911 г. в Африка.

Ако да прехвърлиш Бейрут в Сирия е проява на умствен мускул според съседната статия, то какво ли е да прехвърлиш Африка в Европа?
11 Април 2012 21:02
Манрико, ако бившата Триполитания (вече и в бивша Либия) е във Виена до Wiener Hofoper, халал ти вера на Esultate-тата, пей с Боко. Ясно пише:

преди нас някакви италианци са ползвали самолет с такива цели - това става още през 1911 г. в Африка.


Разглезили са те в тоя форум....





11 Април 2012 21:12
Тъй де, ясно пише, че става въпрос за боен полет в Африка - и че това развенчавало мита, че полетът над Одрин е първият боен полет в Европа. За да развенчава полет в Африка мит за първи полет в Европа, трябва Африка да е в Европа.
11 Април 2012 21:40









11 Април 2012 22:01
Уважаеми Дорис и Манрико, ако това ви е интересно прочетете 19 страници от този форум: Натисни тук

Ще видите, че не всичко е толкова просто по установяване на историческа истина

Един от пишещите там е и наш колега тук.
12 Април 2012 17:37
Странно нещо е политическата алхимия! Достатъчно е някой тъпак да стъпи на някое от горните стъпала на властта и тутакси му се вдига рейтингЪТ. А бъркочът, който се плацика в черепната му кутия мигом се превръща в блестящ ум. Смрадливото лайно във властта, пък, се превръща в любим аромат за журналята и форумните извратеняци. Светът продължава да спори, че оловото не може да стане на злато с методите на алхимията, но изобщо не вижда какви вълшебства правим ний в България!
Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД