Международната автомобилна федерация (FIA) разпореди "дупките" в пода на болидите RB8 на "Ред Бул" да бъдат премахнати, защото нарушават техническия регламент във Формула 1.

Веднага след състезанието за Гран при на Монако (27 май), спечелено от Марк Уебър с "Ред Бул", три отбора - "Макларън", "Ферари" и "Мерцедес", поискаха становище от FIA. Те твърдяха, че нерегламентираните според тях отвори точно пред задните колела на болидите дават предимство на "Ред Бул", макар и да не можеха да кажат какво точно.

Вчера техническата комисия на FIA излезе със становище, че е налице "неразбиране" на регулацията за т.нар. "напълно затворена дупка". Заключението е, че дизайнът не отговаря на правилата. Въпреки това "Ред Бул" си запазва победата в Монако, но все пак е длъжен да премахне спорните "дупки", в противен случай болидите няма да бъдат допуснати до участие за Голямата награда на Канада в Монреал на 10 юни.

Не закъсня реакцията на "Ред Бул". Спортният директор на тима Хелмут Марко омаловажи значимостта на разпоредбата, като подчерта, че това няма да повлияе на представянето на колите в Монреал. "И без това не смятахме да използваме отворите в Канада. Подготвили сме различна конфигурация, в която подът е равен и без отвори - каза той. - А решението на FIA не е само срещу нас, то засяга и други отбори."

"Ред Бул" използва спорните "дупки" на състезанията в Бахрейн, Испания и Монако. В момента отборът има аванс от 38 т. в класирането при конструкторите, а двамата пилоти - Марк Уебър и Себастиан Фетел, са втори с еднакъв актив (по 73 т.), на три след лидера Фернандо Алонсо ("Ферари).