Рязането на ленти е европейско изискване, а ако го няма, Европейската комисия ще санкционира България. Това разясни на журналисти и жители на варненското село Гроздьово министърът на регионалното развитие Лиляна Павлова. Вчера тя откри 12-километров рехабилитиран третокласен път, който свърза Гроздьово с друго село - Бозвелийско. Тържеството премина по установената напоследък процедура - интервюта пред специално извозените от града репортери, реч, лента, ливване на менче.

На въпрос дали е нужна шумна церемония за междуселска отсечка Павлова отговори, че не дели пътищата на малки и големи, а второкласните и третокласните трасета били по-важни от магистралите за населението по места. 80% от пътищата от 20-хилядната републиканска мрежа били точно такъв клас. "Този път е финансиран по Оперативна програма "Регионално развитие". Както тази, така и всички европейски програми изискват задължително да има мерки за информация и публичност", разясни тактиката Павлова. След забележка, че на всеки метър се режат ленти, министърът дообясни: "Това е ангажимент и задължение. Всеки един път трябва да има табели, начало и завършване на проекта, официален старт и край. Такива са европейските изисквания, а не че ние искаме самоцелно да режим ленти". Павлова осведоми малко по-късно и събралата се публика, че тържественото е "наше задължение, в противен случай Европейската комисия ще ни санкционира".

Церемонията бе прекъсната за кратко от прилошаване на едно от момичетата, които облечени в народни носии държаха лентата и традиционната в такива случаи погача. Детето бързо се свести, оказа се, че припадъкът няма общо с честването на рехабилитацията - участниците не са били строени рано на селския площад, а и денят не бе горещ.

-------ОБЕЩАНИЯ

Лиляна Павлова съобщи, че се надява до 2017 г. магистрала "Хемус" да бъде цялостно изградена. Аутобанът "Струма", скоростните пътища от Русе за Велико Търново и Шумен, както и тунелът под Шипка са приоритетите на правителството за следващия програмен период на европейско финансиране. Според Павлова индикативната цена на "Хемус" от Ябланица до Шумен е 1 млрд. евро, а до 2014 г. трябва да е готов идейният й проект.