Въпреки че най-важната задача на новото Министерство на инвестиционното проектиране трябваше да е развиване на кадастъра, от бюджета му не става ясно, че това е приоритет. Общата сума за 2014 г. е 25.4 млн. лв. Средствата за "Геодезия, картография и кадастър" са 12.5 млн. лв., което е едва с 1.9 млн. лв. повече спрямо парите за тази година. Те обаче ще отидат основно за издръжката на агенцията - в момента тя е над 10 млн. лв. Това означава, че реално в изработване на карти ще се инвестират около 2.5 млн. лв. Въпреки това инвестиционният министър Иван Данов обяви пред депутатите от ресорната комисия, че ще бъдат заделени целеви 10 млн. лв. за изработване на кадастрални карти. Нито министърът, нито някой от подчинените му отговориха на "Сега" откъде са тези средства и в кое перо са отразени.

"Министърът съобщи, че ще има 10 млн. лв. догодина. При положение че в последните 4 г. не бе отпуснат лев за кадастъра, това изглежда обнадеждаващо", каза председателят на камарата на инженерите по геодезия Ангел Янакиев. Той обаче не бил виждал проектобюджета и не знаел къде са заложени средствата. По данни на камарата капацитетът на специалистите у нас не позволява усвояване на повече от 10 млн. лв. годишно. Според Янакиев, ако се спазва това темпо, до 5-7 г. цялата страна ще е покрита с кадастър. В момента са обхванати едва 18% от територията. Миналата седмица нотариусите алармираха, че между 50 и 90% от скиците на имотите са с грешки или непълноти, което на практика ги прави негодни.

Данов заяви и че се заделят 5-6 млн. лв. за изработване на общи устройствени планове на 50-60 общини. Изцяло нова програма е заложена в бюджета му - "Инвестиционно проектиране, устройствено планиране, финансиране и контрол", за което ще се дадат малко над 5.1 млн. лв.



СВИВАНЕ

Бюджетът на новото министерство е почти изцяло за сметка на регионалното (МРР), което ще получи с над 25 млн. лв. по-малко. За 2014 г. неговите приходи се свиват до 246 млн. лв., текущата издръжка - с над 22 млн. лв. до 157.5 млн. лв. С още повече - 24 млн. лв., се свиват капиталовите разходи - до близо 54 млн. лв. МРР получава общо 200.3 млн. лв. за изграждане и модернизиране на пътната и ВиК инфраструктура. Това е с 26 млн. лв. по-малко спрямо тазгодишните средства.