Тежка катастрофа отне живота на 25-годишния автомобилен пилот Йордан Миларов по време на тренировки за състезанието "Узана", 4-ти кръг от планинския ни шампионат. Габровецът стана 10-ата жертва по българските ралита в последните 38 години. Състезанието бе отменено, а вчера всички пилоти, както и близки и приятели на Миларов се събраха на лобното му място и почетоха паметта му.

В събота в 18:03 мин. габровецът се удря със своя "Опел Кадет" с №26 в скали край пътя - на 2,4 км след старта по 4,5-километровото трасе. Линейката се намира само на 250 м от мястото и само 17 минути по-късно той вече е изваден от колата, натоварен и откаран в градската болница в Габрово. Лекарите не успяват да го спасят и той издъхва около 19:15 ч.

Фаталният инцидент стана в третия тренировъчен манш за състезанието, на бърз пасаж с поредни леки ляв и десен завой. Именно десният "изстрелва" с висока скорост колата на Миларов в скалите. Колата буквално е разкъсана откъм страната на пилота. След първите два манша Миларов, който е победител в "Узана" през 2013 г. в група X3, е бил на 5-а позиция след лидера в шампионата Любен Каменов, Йордан Тодоров, Христо Манолов и Стефан Панчугов. Средната му скорост по трасето е била 86,905 км/ч. За щастие тази зона е била забранена за зрители и това предотвратява може би по-тежа трагедия.

Миларов, механик в автосервиз, е сред лицензираните пилоти от 2013 г. Той бе в отбора "Ара моторспорт", чийто председател Атанас Божилов е и шеф на оргкомитета на състезанието "Узана".

Смъртта на Миларов е 10-ата на състезания в България в последните 38 г. Последната бе на 19 юли 2009 г., когато на рали "България", в скоростния етап "Сестримо", швейцарецът Бриан Лавио се удря със 120 км/ч в дърво, като на място загива неговият италиански навигатор Флавио Гелиелмини. Най-много тежки инциденти са регистрирани в периода 1999-2003 г., когато трима намират смъртта си, а 22-ма са ранени. На "Узана" има и друг смъртен случай. На 27 май 1994 г. Юлиян Димов с "Лада 2107" загива по време на втория тренировъчен манш. Димов бе трети в планинския ни шампионат в предишната 1993 г.