:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 428,243,546
Активни 99
Страници 11,564
За един ден 1,302,066
МВР не можело да контролира продажбата на шофьорски книжки

Ген. Борисов: Само КАТ да прави прегледи на колите

Полицията иска да се забранят гумите втора употреба
"Единственото място, където колите трябва да минават на годишни технически прегледи, са пунктовете на КАТ. Сервизите облекчават гражданите, но жертвите по пътищата са огромни заради неизправни автомобили", заяви вчера главният секретар на МВР ген. Бойко Борисов. Започваме да сигнализираме Министерството на транспорта за сервизи, които правят фиктивни прегледи, за да им отнемат лицензите, предупредиха пък от Пътна полиция.

Според новия Закон за движение по пътищата задължително при първа регистрация на колата тя трябва да мине на преглед през КАТ. След това може да се ползват лицензираните от транспортното ведомство частни пунктове.

Според ген. Борисов другата причина за многото смъртоносни катастрофи е, че шофьорски книжки "буквално се купуват". "И контролът върху този процес не ни е възложен така, както на нас ни се иска", каза още главният секретар.

На въпрос дали ще инициира законодателни промени в тази посока, той отговори: "От мен не зависи, но съм изискал от КАТ анализ на възрастта и стажа на шофьорите, участвали в тежки катастрофи, за да сме сигурни, че това, което казваме, отговаря на истината."

МВР е против предлагането на гуми втора употреба, трябва да се ползват само нови, заяви пък шефът на националната полиция ген. Васил Василев.

"Знае ли се на тая гума какви са й качествата, за да я караш на леда. Навсякъде по света гумите са зимни и летни, а в държави като Германия на 6-8 месеца се правят технически прегледи", аргументира се той.

В момента единственото изискване на КАТ е за дебелината на грайфера - ако е под 1,6 мм, гумата се смята за негодна и колата се спира от движение.

33-ма души са загинали, а 220 са били ранени в 175 тежки катастрофи от началото на годината. Според анализите на полицията до края на 2003-а се очаква жертвите да са 900.

"Някои шофьори излизат на улицата сутрин с ясното съзнание да убият или да бъдат убити. Навремето шофьорските курсове бяха по 6 месеца, а сега са по 20 дена. Но ще търсим вина и в тези, които почистват улиците. Щом полицаите работят денонощно, без да искат почивка, така и те трябва да го правят", категоричен беше Василев.

Той предупреди, че действат фирми за пътна помощ - менте, които вземат много повече пари от СБА. "Частници, които не са регистрирани в агенция "Пътища", не извършват качествени ремонти и създават страхотно напрежение по пътищата", коментира генералът.
1023
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД