Около 400 автомобила се падат на 1000 българи. Общо в страната ни има малко над 2.9 млн. леки автомобили, показват данни на Евростат. Преди 10 години в България на 1000 човека е имало около 300 коли. Най-моторизирани са жителите на Люксембург, където на 1000 души се падат 672 автомобила. На второ място е Италия със 619 коли, а на трето Литва с 609 возила на 1000 човека.

На последно място по брой автомобили са румънците - 235 на 1000 души. Степента на моторизация е значително по-ниска в страните - кандидатки за ЕС. Например в Турция има 123 коли на 1000 жители, а в Македония - 147.

Въпреки таксите за вредни емисии и привилегиите за коли с ниски емисии на въглероден двуокис леките автомобили, задвижвани с алтернативни горива, са пренебрежимо малко. Средно за ЕС използващите алтернативни източници на енергия коли са под 1% от всички. Най-впечатляващо изключение са Литва и Полша, където делът на леките автомобили, задвижвани с алтернативни горива, достига съответно 17% и 16%. В Полша обаче този процент са дължи основно на големия дял на коли с газови уредби.

Старите коли, които са над 10 години, са най-много в Литва - 85% от всички, Полша - 75%, Латвия - 72%, и Естония - 64%. Най-много коли под 2 години има в Белгия - 23% от всички, Австрия - 20%, Ирландия - 18%, и Швеция - 17%. България не е предоставила данни за възрастта на колите у нас. По данни на автокъщите у нас обаче автопаркът ни е изключително застаряващ. Оказва се, че 39% от автомобилите у нас са над 20 години. През 2010 г. те са били далеч по-малко - 27%.