:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 440,934,212
Активни 254
Страници 5,063
За един ден 1,302,066

В пет европейски страни бензинът е по-евтин от България

Обвинени в картел вериги продължават да държат напълно еднакви цени
Само в пет европейски страни масовият бензин е по-евтин в сравнение със средната цена в България. От балканските страни сред тях е единствено Босна и Херцеговина. При дизеловото гориво цените са по-ниски в 10 европейски държави. Това сочат данни на сайта GlobalPetrolPrices.com за миналата седмица.

През миналата седмица средната цена на масовия бензин А95 у нас е била 1.13 долара, или 2.05 лева. Според fuelo.net. в последната неделя горивото се е продавало средно за 2.07 лева, като тази цена на практика не е променяна през седмицата. Така страната ни се нарежда на 6-о място по евтин бензин сред 42 страни в Европа, но държи първенството в целия Европейски съюз. По-евтино е горивото в Беларус (1.11 лева за литър), Русия, Молдова, Украйна и Босна и Херцеговина. След България с незначителна разлика идват Македония, Румъния и Полша.

В Европа миналата седмица най-скъп е бил масовият бензин в Норвегия - средно 3.49 лева за литър. Скандинавската страна, макар и производител на петрол, провежда стриктна политика на ограничаване на използването на този вид горива и осигурява сериозни стимули при покупка на електромобили. Норвегия държи и световния рекорд по скъп бензин сред 170 наблюдавани страни. На обратния полюс е Венецуела с цена от едва 0.01 долара за литър, но заради особеностите в популисткото управление на тази страна, съчетано с елементи на утопичен комунизъм, тя едва ли трябва да бъде отчитана. Иначе очаквано най-евтин е бензинът в Саудитска Арабия - 0.24 долара за литър. В световната класация по-евтин бензин от България се продава в 102 страни, докато по-скъп е литърът в 68 държави.

Малко по-различно е съотношението при дизеловото гориво. По данните на GlobalPetrolPrices тук България е 11-а със средна цена от 1.14 долара, или 2.06 лева, за литър. Лидер с 1.11 лева е Русия. Равна на нашата е цената на дизела в Румъния, а с 2 и 3 стотинки на литър повече дават шофьорите в Латвия и Полша. От страните от ЕС по-евтино от България зареждат в Люксембург и в Литва. С цена от 3.28 лева за литър отново води Норвегия, където в последно време обявиха и планове за сериозно ограничаване на дизеловите автомобили. Данните на българския сайт fuelo.net. за цената на литър дизел в края на миналата седмица са за средно 2.07 лева, колкото и за масовия бензин.

На фона на българските доходи в сравнение с тези в повечето страни от ЕС обаче цените на горивата у нас изглеждат твърде високи. От голямо значение са и регионалните разлики. Трайна е тенденцията бензинът и дизелът да са по-евтини в източните и централите области, като се изключи Разград. С отдалечаването от морето цените растат, като най-високи, пак по традиция, са в София.

Парадоксално също така е, че по-високи цени поддържат големите вериги - тези, които заради големия оборот би трябвало да са по-евтини. Освен това заради ключовото си местоположение и броя си техните бензиностанции дават масовото усещане за цените. Още по-парадоксално е, че обвинените в картелно споразумение търговски фирми поддържат еднакви средни цени на бензина и на дизела. Според fuelo.net. през миналата седмица например средната цена на литър бензин в тези вериги от бензиностанции е 2.12 лева, или с 5 стотинки по-висока от средната за страната, изчислена от същия сайт. При дизела средната цена на литър дизел е "закована" на 2.13 лева - с 6 стотинки повече. Разликата между големите вериги и най-евтината достига 29 стотинки.

На фона на относително ниските крайни цени съвсем различно е положението при цените на горивата на едро. По данни на Европейския енергиен портал цената на едро на литър А95 у нас е 0.483 евро при средно 0.529 евро за целия ЕС. По-ниски от българските са цените на едро например в Австрия, Чехия, Полша, Румъния, Словакия, Великобритания. Разликата до продажните цени идва от акциза и ДДС. У нас акцизът за бензина е най-нисък - 0.363 евро на литър при средно 0.546 за ЕС. Дизелът на едро върви по 0.499 евро, докато акцизът за литър е 0.330 евро.

Така на практика по-големите приходи остават у производители, вносители и търговци, докато държавата се е отказала от част от възможните си доходи. Това е обаче по-скоро политическо решение, което със сигурност няма скоро да се промени.
25
6272
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
25
 Видими 
05 Февруари 2017 18:54
Къде ги гледат тези цени? Средно от 2.12 до 2.60, и освен това тръгнали да ги сравняват с Норвегия, където един чипс или една бира са около и над 5 евро?!
05 Февруари 2017 19:15
Само в пет европейски страни масовият бензин е по-евтин в сравнение със средната цена в България. От балканските страни сред тях е единствено Босна и Херцеговина. При дизеловото гориво цените са по-ниски в 10 европейски държави.

Само??!?
Дигайте незабавно!
05 Февруари 2017 19:37
А заплатите – същите...
05 Февруари 2017 19:45
И ко се оказа ся? Че руснаците от "Лукойл" не ни дерали като комунисти - елфически носители на ЕТАЦ.
Да не се окаже само, че и газта не е най-скъпата в Европа... Че овчари и капитан-ахави няма да го преживеят.
05 Февруари 2017 19:58
Сигурно техният не е доставен по "братска цена" от братска Русия.
05 Февруари 2017 19:59

Кис - кис, оня ден заредих у Марешки нафта за 1,87. Лева за литър. Всички други са картел.
Но това не означава, че ще гласувам за него.
05 Февруари 2017 20:01
В световната класация по-евтин бензин от България се продава в 102 страни.
Лукойл. Цени като за братя. Вие н обичате ние ви го ...
05 Февруари 2017 20:02
"Така на практика по-големите приходи остават у производители, вносители и търговци, докато държавата се е отказала от част от възможните си доходи. Това е обаче по-скоро политическо решение, което със сигурност няма скоро да се промени."
Ей това не можах да го разбера? Не може ли да има друго политическо решение?
05 Февруари 2017 20:12
Казуса 05 Февруари 2017 19:45
И ко се оказа ся? Че руснаците от "Лукойл" не ни дерали като комунисти - елфически носители на ЕТАЦ.
Да не се окаже само, че и газта не е най-скъпата в Европа... Че овчари и капитан-ахави няма да го преживеят.


Хубаво е като се изказваш за нещо, поне да знаеш как се пише...Ама всеки според възможностите си
05 Февруари 2017 20:20
Що се кахърите , бе ?
Сега Марешки като вземе властта / тъй каза днес по ТВ-то, де , че ще бъде първи / - ще зареждате като в Саудия или Иран .
05 Февруари 2017 20:44
Ей това не можах да го разбера? Не може ли да има друго политическо решение?
Освен вдигане на акциза (при което търговците ще са принудени да намалят малко цени за да може крайната цена да е конкурентоспособна), другите решения, които витаят из нашата екология са:
- вдигане на винетките (тая година пропуснаха, на политическото решение се е наточило с тол-таксите);
- спиране на автомобилите (уж заради замърсяване, но основно бедните да се видят с пари);
- повишаване на данък-автомобил (засега от политкоректност не се обсъжда);
- повишаване на таксите за шофьорски курсове (таксите редовно се повишават, качеството на шофьорите се снижава, но процедурата се ускорява - "бизнесът" за един ден получава шофьорска книжка);
- високи глоби с цел мераклиите шофьори да останат без пари за гориво и така по пазарен път (по ниско търсене) цената на горивата да се понижат. На същият принцип са въведените със Закон застраховка "Гражданска отговорност" и два комплекта гуми.
- има идеи за задължаване на автомобилистите да се турнат и други скъпи "допълнение", ама още няма "наша" фирма, която да "усвоява" средствата.
Идат избори - пазарът за политически решения е отворен.
05 Февруари 2017 20:50
Цената на бензина, определя съзнанието на народонаселението.
05 Февруари 2017 20:55
Дрънкайте се!
Полезно е за Марешки.
05 Февруари 2017 20:57
Сигурно техният не е доставен по "братска цена" от братска Русия.

Точно обратното - в Беларус, Молдова и Украйна по-евтиният бензин очевидно е доставен по братска цена.
За петата държава БиХ не знам какъв им е случая.
05 Февруари 2017 21:01
Сигурно техният не е доставен по "братска цена" от братска Русия.

Ми купувай същите количества като Германия, ще ти дадат тяхната цена. Къф ти е проблема?
Пък нали и ние рИвахме за пазарни отношения. Ей ги на- имаме ги, кво си недоволен?
05 Февруари 2017 21:06
Ми купувай същите количества като Германия, ще ти дадат тяхната цена.

Момент, момент! Тука почва да се оформя техническа грешка. Подчертавам: По-евтиното гориво е в Украйна, Молдова, Беларус и БиХ. За първите три вече уточнихме, че са с по-евтино гориво заради братските цени от Русия. Със сигурност не става въпрос за отстъпки за количество!
05 Февруари 2017 23:46
За първите три вече уточнихме, че са с по-евтино гориво заради братските цени от Русия.

Я намери колко е данъка върху горивото в тия страни и после пак ще си говорим за "братските" доставки като видиш числата.
05 Февруари 2017 23:50
Я намери колко е данъка върху горивото в тия страни и после пак ще си говорим за "братските" доставки като видиш числата.

Що, бре? Носителите на ЕТАЦ кога са се нтересували от данъци и акцизи, когато са врещели за братските цени? Не виждам причина сега да се пресетят. Което няма да спре врещенето, разбира се.
06 Февруари 2017 00:25
На обратния полюс е Венецуела с цена от едва 0.01 долара за литър, но заради особеностите в популисткото управление на тази страна, съчетано с елементи на утопичен комунизъм, тя едва ли трябва да бъде отчитана.

06 Февруари 2017 05:53
"На обратния полюс е Венецуела с цена от едва 0.01 долара за литър, но заради особеностите в популисткото управление на тази страна, съчетано с елементи на утопичен комунизъм, тя едва ли трябва да бъде отчитана."

Хич не е утопичен комунизъмът там...
06 Февруари 2017 07:31
Другарчета, става ли ви ясно, какво ще стане в България ако има повече Русия в родината? Не разбирате ли, че империите подтискат и изсмуквет икономически малките държави, или вие сте мазохисти?
06 Февруари 2017 08:49
OldTen: Другарчета, става ли ви ясно, какво ще стане в България ако има повече Русия в родината? Не разбирате ли, че империите подтискат и изсмуквет икономически малките държави, или вие сте мазохисти?
Садюги сме ние..
Е ми няма го вече СССР, да има братски и евтин бензин. Сега всичко и навсякъде е с пари. А България като поддържаше САЩ в Ирак и Либия - защо оттам няма евтин нефт? Че и в Сирия ги поддържаше..тия дето не ги преизбраха там на изборите. И също - не казват за цената на бензина в Иран. Там сигурно е под 40 ойроцента/ литър.
06 Февруари 2017 10:39
Но това не означава, че ще гласувам за него.

Тъй тъй...
Ще гласуваш за тези, които при най-ниска цена на едро и най-нисък акциз ти вземат най-много, като при това не плащат и данъци.
Стокхолмски синдром.
Вече ти харесва да те мачкат.
06 Февруари 2017 11:52
OldTen 06 Февруари 2017 07:31
Другарчета, става ли ви ясно, какво ще стане в България ако има повече Русия в родината? Не разбирате ли, че империите подтискат и изсмуквет икономически малките държави, или вие сте мазохисти?

Ако обичаш, обясни на форумци как става това.
Но имай предвид, че бензиностанциите на Лукойл в България са под 6% от всички бензиностанции и бензина на Лукойл, който се продава в България, е под 40% от всичкият бензин.
06 Февруари 2017 15:25
Съгласно данните на НСИ, през ноември 2016 та в България са произведени 168 хил. Тона автомобилен бензин, внесени 23 хиляди, изнесени 135 хиляди, увеличение на запасите 19 Хил. Тона, доставки за страната 37 хиляди тона.

Т.е. по бензиностанциите са доставени 23 Хил от внос и 14 хиляди от наше производство. При това Лукойл не е единствената ни рафинерия! Имаме малки такива край Пловдив и край Шабла.

До тук с опорните точки на тролетариата, че Лукойл определя цените.
Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД