|
Освен винетката всички мостове, тунели или планински проходи, построени след 1 януари 2004 г., ще могат да се преминават само след плащане на специална такса за тях. Отделна такса ще се дължи и за преминаване на автомагистрали независимо кога са строени. Според тълкуванието на зам. строителния министър Румен Митов обаче, ако веднъж е платено за преминаване по една магистрала, няма да се плаща повторно за никакви съоръжения по нея. Таксите за мостове, тунели или проходи ще се събират само ако се намират извън магистралите.
Останалите промени в Закона за пътищата скараха народните представители в последното им за годината заседание и законът няма да може да влезе в сила веднага след Нова година. Това означава, че тежкотоварните камиони, за които винетките трябваше да влязат в сила от 1 януари, ще платят пътен данък за догодина, който след това сигурно ще им се връща.
След като не можаха по друг начин да бламират гласуването, сините поискаха поименна проверка, която показа, че при 218 гласуващи в залата има само 123-ма. Тогава зам.-шефката на синята група Екатерина Михайлова събра картите на своите, които отсъстват, и ги предаде на Огнян Герджиков като доказателство, че в ОДС не гласуват с чужди карти. Тя призова и останалите групи да направят така, но след почивката БСП и ОДС решиха, че по-лесно е да напуснат пленарната зала. Така кворумът падна и Герджиков бе принуден набързо да пожелае "Весели празници" на всички.
Причината за спора бе опит на НДСВ да вкара в последния момент в закона текст, който позволява бъдещите концесионери на магистралите да взимат на концесия неограничени територии около трасето. Според предложението на шефа на транспортната комисия Йордан Мирчев концесионната територия на една магистрала може да се определи и само според някой от предварителните варианти на трасето.
Според опозицията обаче, щом веднъж се узакони с решение на МС за концесията, тези територия ще може да се вземе и да се огради от бъдещия концесионер. "Така той ще може да си построи цял курорт около магистралата, като плати само за узаконяване на строителството, вместо да купува мястото", каза екстроителният министър Евгени Чачев.
ЦЕНИТЕ
За леките коли винетките влизат в сила от 1 януари 2005 г.
Цената на едногодишна винетка за тях е 50 лв., колкото е и глобата за липсата й. 9 лв. ще струва винетката за един месец и 3,60 лв. - за седмица. Документът ще се състои от две части - стикер, който ще се лепи в долната дясна част на предното стъкло от вътрешната страна на автомобила, и квитанция, която ще доказва, че е платено, ако стикерът се отлепи. Няма да плащат само колите на армията, полицията и тези със специален режим на движение. Инвалидите ще получават безплатно по 1 годишен стикер. За лекотоварните камиони и автобусите винетките стават задължителни от 1 юли 2004 г.
