:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 440,741,314
Активни 336
Страници 26,217
За един ден 1,302,066

Еднакви обезщетения по "Гражданска отговорност"

Сумите ще зависят от марката, цената и годината на производство на колата, а не от застрахователя
Комисията за финансов надзор (КФН) реши да въведе единна методика за определяне на обезщетението по застраховка "Гражданска отговорност" при катастрофа. Тя ще е задължителна за всички компании. Парите за различните щети ще бъдат изчислявани по определена формула, която ще отчита марката на автомобила, годината на производство и мощността.

------------------



Досега всяка застрахователна компания сама определяше колко да плати при катастрофа. Това предизвикваше остри спорове между клиентите и застрахователя за цената на ремонта. Сега собствениците на автомобили от самото начало ще знаят колко ще получат при ударен калник например.

Едва пет от 18-те застрахователни компании, които предлагат услугата "Гражданска отговорност", са представили засега цялата необходима документация в КФН, съобщи говорителят й Милчо Стоименов. Срокът изтича в края на декември.

Бонусите към застраховка "Гражданска отговорност" са незаконни, но некоректните играчи могат да бъдат санкционирани едва от 2005 г., обясниха от комисията. От няколко години насам задължителната автомобилна застраховка се предлага с различен вид екстри като технически прегледи, отстъпки, бензин. Това вече е забранено.

Ако някои компании решат да заобиколят нормативните изисквания, комисията е с "вързани ръце" поне до края на тази година. Некоректните играчи могат да бъдат санкционирани едва след като бъде избран отговорник за застрахователния надзор в КФН. Това ще стане възможно в началото на 2005 г.

Между 10 000 и 50 000 лв. е глобата за компаниите, които продават застраховките на по-ниски цени от минималните по закон. При повторно нарушение санкцията е между 50 000 и 150 000 лв. За двигатели до 1800 куб. см минималната застраховка е 89 лв., до 2500 куб. см е 120.28 лв. и 259.78 лв. - над 2 500 куб. см.
23
1265
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
23
 Видими 
09 Декември 2004 01:04
Молодци КФН - бодро напред към социализЪма, долу пазара, нет человека - нет проблеми [/green]

Редактирано от - bot на 09/12/2004 г/ 09:56:47

09 Декември 2004 01:14
Те Това
Не е Пазарна Икономика!!!
А поредните
Нашенски
ЕДУЩИНКИ
и МАФИОТЦИНКИ!
09 Декември 2004 02:08
Едва пет от 18-те застрахователни компании.Може-ли някои форумец да познае , чи и са тези 18"компании", кои са стопаните им?Проклета страна, сякаш там се е родила и живее Сатаната.
09 Декември 2004 04:17
dosie, наистина ли си толкова тъп, та да не знаеш, че "Сатаната" е нещо лошо от мъжки пол /според Библията/? "Той" не може да е "тя" /което все пак е съмнително/ и е съперник на шефа /господ/ за контрол върху будалите, наречени хора или "божии овце"...

Други гяволи му викат електорат на това стадо...

Ама нали съм агностик...
09 Декември 2004 07:38
Абе малко странно звучи офертата - "сключи си ГО при нас и ще получиш печено пиле! "
(вчера поне такъв бонус срещнах в пресата, предлаган от някоя застр. компания...)
09 Декември 2004 09:03
Въвеждането на минимална цена на ГО си е стъпка назад към социализЪма -- иначе казано, е държавен монопол.

Ако застрахователна компания успее да оптимизира разходите си така, че да предложи по-ниска цена, крайния потребител няма да може да се възползва от това, заради идиотската МИНИМАЛНА ЦЕНА на ГО.
09 Декември 2004 09:32
ЕДНО МНЕНИЕ НА ЧОВЕК КОЙТО РАБОТИ В БРАНША АКО МОЖЕ!!!
ВЪВЕЖДАНЕТО НА МИНИМАЛНА ПРЕМИЯ Е ПРЕВЕНЦИЯ ОТ СТРАНА НА ДЪРЖАВАТА ЗА ДА МОЖЕ ВСЕКИ ПОСТРАДАЛ ПРИ ПТП ( ТОВА МОЖЕ ДОРИ И ДА СТЕ ВИЕ) ДА БЪДЕ РЕАЛНО ОБЕЗЩЕТЕН ЗА НАНЕСЕНИТЕ ЩЕТИ. ЗА НЯКОИ КОМПАНИИ ТОВА НЕ Е ПРИОРИТЕТ И ДЕ ФАКТО БОНУСИТЕ КОЙТО ПОЛУЧАВАТЕ СА ОТ ВАШИТЕ ОБЕЗЩЕТЕНИЯ. ТАКА ЧЕ, ВЪВЕЖДАНЕТО НА ЕДНАКВО ИЗЧИСЛЯВАНЕ НА ОБЕЗЩЕТЕНИЯТА Е В ЗАЩИТА ЕДИНСТВЕНО НА ПОСТРАДАЛИТЕ И ГОЛЯМА КРАЧКА КЪМ ПАЗАРНАТА ИКОНОМИКА В ЗАСТРАХОВАНЕТО


Препоръчвам Ви да не крещите чрез използването на клавиша "Caps Lock"

С уважение: bot



Редактирано от - bot на 09/12/2004 г/ 10:00:01

09 Декември 2004 09:46
По високите застрахователни премии гарантират по голямо обезщетение което евентуално ще се получи от пострадалия това са европейски изисквания /вярно е и че КФН се престарава малко но..../ и наистина пазят интересите на гражданите. Нека не забравяме че идеята на застраховката ГО е да покрие щети които човек е нанесъл при ПТП което е предизвикал вместо да вади пари от джоба си.....
09 Декември 2004 10:05
Какво да се прави, всяка "пиявица" гледа да си открадне нещо от удоволствието на мъжа...
09 Декември 2004 10:25
Глас от поредната бюрократична комисийка:

- Я отворковците с по-евтините застраховки бързо да им вдигнат цената, за да не стане от играчка после плачка! Тази година сме казали, че на всеки 3 лева от цената на застраховката "Гражданска отговорност" чистата печалба ще е поне 2 лева и нито стотинка по-малко.
09 Декември 2004 11:01
Не забравяйте, че лобизма официално още не е разрешен. Пазарната икономика е едно, а защитата на правата на гражданите - респективно на потребителите е нещо съвсем друго.
Свободните цени на застраховките са едно, а грижата на държвата всеки да си получава съответното обезщетение - нещо съвсем друго и нормално за една правова държава. Погледнете колко пъти се увеличават цените за последните години, и колко пъти е увеличена минималната работна заплата.
Геноцид с една дума!
09 Декември 2004 11:10
Считам че удвояването на цените на гражданска отговорност е полезно за България, тъй като спомага за рекорден растеж на бевепето , а оттам и подобряване на съотношението му към публичния външен дълг.
09 Декември 2004 13:23
Май в тоя форум само DoDo и Superspas имат представа от застраховки.
И пазарния принцип изобщо не се влияе от задължителния минимален праг. Той наистина дава само базисна сигурност, че няма да ви се наложи да си продадете къщата, за да платите обезщетението на пострадалия.
Много по-важно е поведението на компанията след като стане белята. Там вече си проличава кой колко струва!
09 Декември 2004 13:27
А, защо някой не попита населението (електората) какви са му доходите, че да се спретват такива ГО? Ако доходите ми позволяваха да се чувстваме нормални хора , няка ги правят. Като нми направят заплатата като в Германия, с кеф ще си плащаме. До тогава само ще се нервираме.
09 Декември 2004 13:31
Мафиотската Гражданска отговорност...
09 Декември 2004 13:37
Защо горивото, прегледа и другите облаги да са незаконни?!!!
Майка му стара човек се опита да направи нещо че да му излезне не съвсем през носа, а вие и това му отнемате!
09 Декември 2004 13:57
Хайде още едно въпросче: Защо застраховката се натрапва принудително? Къде остава личния избор на човек дали да се застрахова или да си продава къщата при нужда?

Как се избира кои групи лица са длъжни да я сключват? Защо подобна застраховка не е задължителна за каруцарите или за пешеходците? Те също могат да станат причина за инциденти и трагедии по пътя. Например водач на МПС за да избегне неправилно пресичащ пешеходец пада в канавката край пътя и остава инвалид, освен, че си потрошава напълно колата.

Има още събития, които евентуално биха могли да постигнат резултата от който така загрижено ни застраховат с Гражданска отговорност. Например да изпуснеш саксия от балкона върху главата на случайно преминаващ пешеходец. Защо да не въведем задължителна застраховка за хората, притежаващи балкони и отглеждащи цветя на тях? По същата логика може да се измисли задължителен закон за неограничен брой събития и лица, с което категорично не съм съгласен.

Нека всеки сам да реши от какво има нужда да се застрахова и в коя компания, без минимални прагове, принуда и лобизми.
09 Декември 2004 16:06
ЕТО ТОВА Е ФИНАСОВА ОЛИГАРХИЯ И ДИВ КАПИТАЛИЗЪМ СКРИЛ СРАМНИТЕ СИ ЧАСТИ В ДЕМОКРАТИЧНО БЕЛЬО!!!![/b]

Редактирано от - bot на 09/12/2004 г/ 16:17:39

09 Декември 2004 16:27
Аз ли нещо не разбирам или тези отгоре съвсем са се побъркали.
Какво означава мин. сума за автомобили до 1800 куб.см-89лв.
Значи за Трабанта и за Опела до тези кубици е едно и също.
Защо няма повече групи.Или тези от финансите са забравили
че по пътищата ни се движат и по различни коли от техните.
Моля ако бъркам някой от форума който е по запознат да го обясни.
09 Декември 2004 16:59
Проблемът със застрахователите има и друго решение.
Оценката на щетите да не се прави от застрахователя, а той само да плаща определената му сума.
Доста избързват, както винаги нашите политици с изравняването на всички останали цени, без цената на труда ни, с тези в ЕС. В общи линии и цената на труда трябва да се изравнява във същото темпо, както останалите цени.
09 Декември 2004 17:33
Робски народ, продажни и тъпи управници, пародия на държава...
09 Декември 2004 17:43
За автомобил с двигател до 1800 куб.см. плащаш 89 лева. За стар дизел с малко над 2500 куб.см. двигател цената вече е 260 лева или ТРОЙНО ПОВЕЧЕ!!

Логиката на застрахователите е или че вероятността да се блъснеш с втората кола е три пъти по-голяма, отколкото да направиш същото с първата или, че си голем тежкар и отворко след като не се возиш в градска малолитражка.
09 Декември 2004 20:36
Значи , добавям мнение. Всеки който използва МПС траябва да има право на избор. За колко да се застрахова. Не откривам Америка , но така поставени нещата официално- са си изнудване (някои му викат рекет). Когато МВФ не иска да се увеличи минималната работна заплата с 25% защото това било "голям скок", как тогава се увеличава "европейски " застраховките. .... "Ма защо ще ме правят те на идиот мене"...
Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД