|
Първата е "Телепорт България", която е получила лиценза от Комисията за регулиране на съобщенията през 2000 г.
През 2001 г. с такива лицензи се сдобиха още три фирми - "Телком БГ", националният картов оператор "Борика" и "Стомана индъстри".
"Борика" използва мрежата за връзка с голяма част от банкоматите и ПОС-терминалите в страната. "Стомана" са изградили върху VSAT технологията мрежа от вътрешни телефони с офиса на гръцкия собственик на фирмата "Виохалко" и цялата си информационна мрежа.
Технологията е използвана главно когато трябва да се изгражда мрежа, която да обхваща много държави. Алтернативата е такива далекосъобщителни мрежи да се правят чрез оптични кабели, но това е далеч по-сложно и излиза по-скъпо. Третият вариант е всички разговори и данни да се предават през интернет-мрежа, но тя е най-несигурна, защото частта от нея до крайната точка зависи от местния провайдър.
Експерти обясниха пред "Сега" схемата, по която става преносът на данни по сателитната мрежа.
Сателитната чиния е свързана с дипломатическото представителство или бензиностанцията. Централният "хъб" - наричан още информационен център или сървър, получава информацията и я обработва. След това препраща данните към спътника и от него те се връщат примерно в бензиностанцията или дипломатическия офис. Това става за милисекунди, обясниха експертите. Информацията се движи с 3 гигабайта в секунда.
Разкодиране на информация по трасето не може да стане, твърдят експерти, които се занимават с обслужване на фирми. Те обаче не обясниха какво би се случило, ако има намеса на специални служби в "хъба".
У нас "Трансат" обслужва бензиностанциите на "ЛУКойл" и "Петрол" и нейният хъб е в София. Бензиностанциите на "Шел" пък ползват услугите на базираната в Унгария "Унгаро дидител". Нейният хъб е в Будапеща.
VSAT (Very Small Aperture Terminal) означава сателитен терминал с малък диаметър на антената, който се инсталира до крайните потребители. Работи чрез двете си съставни части - сателитната чиния и устройството на крайния потребител - персонален компютър.
