Автобуси, задвижвани с водород, ще обслужват олимпийските игри в Пекин`08. Ключовете за първите три бройки бяха тържествено връчени в Щутгарт, а самите автобуси потеглиха с кораб към Азия.

Машините са изработени от "ДаймлерКрайслер" в рамките на мащабен проект за пилотно въвеждане на водородно гориво по линиите на градския транспорт. Първият подобен автобус вече 2 г. се движи в Мадрид, а по цяла Европа има към 30 бройки. Те са навъртели над 800 000 км в нормална експлоатация.

В Пекин водородобусите ще обслужват една от най-натоварените градски линии с дължина около 19 км. Целта е да се провери експлоатационната им годност в специфичните условия и жестоките задръствания на китайската столица. В нея иначе има над 17 000 градски рейса, а замърсяването на въздуха е ужасно и по наши мерки.

Водородният експеримент в Пекин се подпомага от ООН и Европейската комисия. ООН дава към $2 млн. в рамките на свой проект за намаляване на замърсяването над Пекин, а Европа споделя своя опит от експлоатацията на подобни коли. Авангардната технология на горивните клетки няма да остане тайна за китайците. Специални роли в проекта от тяхна страна имат компанията за градски транспорт, китайското министерство на науката и технологиите, пекинският университет.