:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 438,770,686
Активни 361
Страници 18,309
За един ден 1,302,066

Чешката "Шкода" иска да прави автобуси у нас

Чешката "Шкода транспортейшън"-Пилзен набира български партньори за общо производство в България, съобщи чешкият вицепремиер и министър на транспорта Милош Шимоновски. Според Шимоновски чешката фирма търси партньорство за производство на автобуси с олекотени каросерии, изработени от алуминий и стъклопласти. Досега те са се произвеждали само в Пилзен и са изнасяни за Западна Европа. Другото производство на пилзенската "Шкода" е трамваи и вагони за метро.

У нас автобуси произвеждаше само закритият вече завод "Чавдар" в Ботевград.



Още - в "Чужбина"
13
1167
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
13
 Видими 
08 Март 2005 07:47
Ха дано!
08 Март 2005 08:54
Чехите не са ли си разрушили всички заводи като нас?
Нали ние сме по-хитри.
08 Март 2005 09:25
Иска ама няма да прокопсат както не прокопсаха Ровър и мн. други преди тях
08 Март 2005 09:58
От статията не е видна ролята на българското правителство за очакваният бум в развитието на родната икономика
08 Март 2005 11:29
Виолета,
нали затова закрихме нашите - за да работят техните Що да е български "Чавдар", като може да е чешка "Шкода", макар и с български труд
Може дори и ръка да целуваме - за заплатицата
08 Март 2005 12:29
По-добре чехски работодател и европейски завод, отколкото българска мутра и азиатска организация.
08 Март 2005 12:59
Аз ако съм на мястото на транспортния министър бих направил всичко възможно да привлека тези стратегически инвеститори, защото България има нужда от автопроизводство. Така може да се обособи цял клъстър защото ако Шкода започне производство ще дойдат и други компании. Направете всичко възможно г-н Министър! Не гонете и тези инвеститори за да има работа за българите в България, а не да имигрират в чужбина.
08 Март 2005 14:47
Хей Чехи,
елате да водите преговори по великден, защото тогава министрите правят великденска отстъпка и комисионните са по-ниски!
08 Март 2005 15:38
Бравос Гоше , бравос Inferno , кратко , точно и ясно !
08 Март 2005 16:30
"Чавдар" не са единствените български автобуси. До скоро такива се произвеждаха и в "Кента", Омуртаг. Няколко от тях обслужват линиията към Бистрица, дето тръгва от Дървеница. Не знам дали ги правят още.
08 Март 2005 20:05
Гошо
08 Март 2005 21:40
Kak ще има завод "Чавдар" след като цяла софия а и останалите градове се возят в Мерцедеси рециклирани в Турция струващи 3-пъти по-скъпо от нашите те такова нещо няма никъде по света. Сега ще молим разни чехи да идват да произвеждат. Хубава работа ама българска!!!
08 Март 2005 23:24
Янчулев - професорът-кмет на София е виновен на съсипването на заводите Чавдар в Ботевград.
Защото заводите тогава бяха държавни и не даваха комисионни - а турците даваха.
Така предателят Янчулев съсипа завода и по-важното - ние БгНаселението му позволи - нямаше достатъчно БгГраждани
Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД