:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 447,897,588
Активни 392
Страници 34,468
За един ден 1,302,066
Дискурс

Транспорт, маркировка и конски сили по европейското трасе

Снимка: Борислав Николов
----
Кирил Вълчев, "Дарик" радио: ...Добър ден, г-н Паси... Защо, според вас, Европейската комисия отложи решението? Защо не каза още сега - България влиза на 1 януари 2007 г. заедно с Румъния без... а въпросът за клаузите ще ги решаваме допълнително?

Соломон Паси: Обяснението е много просто. Европейската комисия иска да види от нас резултати до последния възможен момент и точно затова това решение ще се отлага... колкото е възможно, толкова ще се отлага, защото по такъв начин комисията смята, че страните кандидатки се мобилизират повече и работят по-усърдно, но като цяло тази оценка, този доклад беше една "зелена светлина". Разбира се, има още няколко кръстовища, които трябва да пресечем, още няколко зелени семафора трябва да получим...

КВ: ...Г-н Паси, това значи ли, че споделяте една идея на опозицията от това предаване спешно да се преразгледа пътят евентуално на решение на Конституционния съд на някои от промените в конституцията, които толкова раздразниха европейските експерти?

СП: Това е прекалено експертен въпрос. Не съм слушал и предаването, така че не мога да се произнеса върху тази идея. Може да се окаже и добра идея, може да има и други начини. Сигурно е, че има начини да се преодолеят проблемите и че нямаме непреодолими пречки за членство в ЕС. За нас това е магистрална политика, води ни вече... поне правителството на Симеон Сакскобургготски я води съвсем целенасочено от лятото на 2001 г., и смятам, че с подписването на договора на 25 април миналата година показахме, че наистина нито сме се забавили, нито сме избързали, а просто сме хванали последния влак за Европа...

КВ: ...ЕС. Сега, когато България не получава оценка, каквато всички биха искали - че е готова да влезе в ЕС вследствие на работата на това правителство - склонен ли сте да мислите, че трябва да се промени нещо в самото правителство?

СП: Всяко човешко творение може да бъде подобрявано, но въпросът е кой е моментът, в който то трябва да се подобрява. Точно в този момент, когато сме на финалната права, не смятам, че трябва да се правят някакви радикални промени. Аз го знам от опита, който ние имахме по време на нашето правителство - ние водихме преговорите и за НАТО, водихме преговорите и за ЕС - и знам, че наистина, ако имаше истински неподходящи моменти за смяна на... за радикални смени в кабинета, това бяха моментите преди вземането на големите решения в западните столици.

КВ: Тоест не е моментът за смени? Г-н Паси, не е моментът за смени, според вас, така ли?

СП: Да, не смятам, че сега е моментът да се правят такива смени. Напротив, екипът вече се е наместил, екипът вече е започнал да работи помежду си, защото никак не е трудно да се състави един правителствен екип, но той има нужда от няколко месеца, докато улегнат отношенията, докато улегнат връзките между хората и... не смятам, че това е моментът, в който екипът трябва да се разбутва. Изобщо, има една поговорка, че конете не се сменят по време на състезание, и смятам, че трябва да се съобразим с нея - тя е много валидна в този случай.
1
1293
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
1
 Видими 
22 Май 2006 13:10
...трабанта беше отмъщението на тържествуващия jew над германската технология...
Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД