Популярна английска поговорка гласи, че красотата е в очите на гледащия. Самите британци обаче създават впечатление за най-нетърпими към чуждите вкусове - или поне що се отнася до автомобилната естетика. На Острова организират конкурси за най-грозен автомобил с охота и ентусиазъм, какъвто се среща рядко в останалата част на света.

Британският опит в съставянето на антикласации датира отдавна, но първото му сериозно проявление с международен отзвук се дължи на появата на интернет. В самия край на 90-те години на миналия век двама ентусиасти създадоха сайт, в който всеки посетител можеше да изрази възмущението си от бездарието на автомобилните дизайнери. Оценката и подреждането се съставяше въз основа на набраните точки с формата на хартиени пликове с отвори за очите.



Буквално за месеци http://www.uglycars.co.uk



се превърна в една от най-популярните страници в Мрежата и дори днес излиза на първо място в резултатите на търсачките, когато става дума за грозни коли.

Окрилени от почина на първопроходците, не едно и две британски специализирани издания организираха подобни конкурси сред читателите си. Миналата година след проучване в интернет под патронажа на http://www.cardata.co.uk, чиято цел бе да определи най, ама наистина най-противните возила, правени някога, из световните агенции плъзна антикласация на челната десетка. За меродавността й обаче може доста да се спори, пък било то само заради факта, че част от фаворитите никога не са били продавани извън границите на Обединеното кралство. "Бристъл" Blenheim и "Даймлер" Dart може и да са познати до болка на зрителите на "Ченъл 4", но в континентална Европа са ги чували само патологични автоманиаци, при това на възраст. На обратния полюс се намира друг претендент за титлата "Кютюк на кютюците" - "Майбах", известен в целия свят. Зад избора му някак



прозира пролетарска жажда за мъст



Пред проблема с адекватността на антикласациите се изправят и американските радетели за автомобилна красота. Спецификата на тамошния пазар и особените вкусове обезсмислят напълно инициативата за международно поругаване на дизайнерската импотентност, въпреки че оттатък Атлантика определено има возила с огромен потенциал.

Може да се спори до припадък дали естетиката подлежи на демократично дефиниране. Дежурното присъствие на някои автомобили в подобни класации обаче със сигурност притеснява както собствениците, така и производители им. Ако не друго, мотивите за избора на тези возила обикновено звучат толкова креативно в сарказма си, че дори да не споделя оценките, човек се поколебава дали да не ги преосмисли. Както може да се очаква, особено съзидателни в квалификациите си са британците. Навсякъде по света въртят на шиш създателите на



злополучния миниван на "Санг Йонг" Rodius,



но във Великобритания са направо безпощадни. "Ако заведете чувал слепи котки на хеви метъл концерт и ги накарате да нарисуват кола, като междувременно ги налагате систематично с поръбена тухла, резултатът със сигурност би бил Rodius с известни подобрения". Водещият на "Топ Гиър" Джеръми Кларксън, прочут с цветистите си сравнения, също набляга на нарушеното зрение и изобразителното изкуство: "Трудно е да не се почувстваш зле при вида на кола, която изглежда сякаш е била намачкана в улично меле и след това е била поправяна от слепец. По този начин тригодишните синове на боклукчиите рисуват камиона на татко си."



Пипонестата Multipla на ФИАТ,



друг сериен победител в конкурсите по противност, също отнася подобаващо количество сарказъм. В http://www.uglycars.co.uk я определят като "комбинация от най-скапаните компоненти на тоалетен резервоар, банджо и умрял пудел". Британците трудно могат да бъдат обвинени в тенденциозност, макар че са доста по-меки по адрес на собствените си гафове. Откровено кривогледият "Морган" Aero Eight например е определен като "несполучлив опит да се модернизира класика, като на "Мона Лиза" се дорисуват очила "Версаче" и ръчен часовник "Картие".

Отявлените грозници на автомобилния пазар невинаги водят по точки. Понякога в антикласациите попадат напълно изненадващи претенденти с иначе звезден статус. Най-пресният пример за падане отвисоко дават актуалните модели от гамата на БМВ, излезли изпод перото на дизайнера Крис Бангъл. Противоречивата външност на последната седма серия например често е определяна като "класически баварец, чиято предница е била залята с киселина". Самият Бангъл понася критиките философски и твърди, че естетическата стойност на наложената от него тенденция ще бъде оценена след време. Въпреки това обаче в най-новите му разработки се забелязва известно свиване на платната и завръщане към по-конвенционални стилови решения.



------------------КАРЕ ----------------

Титлата "Най-грозен автомобил" е присъдена спонтанно за първи път през 1957 г. Тогава нюйоркският католически свещеник Алфредо Джулиано успява да убеди енориашите си да финансират с $30 000 създаването на "най-безопасната кола в света" Aurora. Резултатът прилича на четириколесен леген с изпъкнало челно стъкло и въртящи се на 180 градуса седалки, на които пасажерите да се обръщат гърбом при неизбежен челен удар. Возилото, слава богу, остава в един-единствен екземпляр, възстановен през 1993-а в цялата си прелест от англичанина Анди Сондърс.

През 1958 г. пък се състои премиерата на един от най-мащабно рекламираните модели на "Форд". Edsel, кръстен на сина на Хенри Форд, претърпява абсолютно пазарно фиаско заради отвратителната си мутра, която американците сполучливо описват като "Крайслер", налапал лимон. Плановете за многомилионни продажби се провалят с гръм и трясък. От Edsel са произведени едва 110 000 бройки, а моделът и досега се смята за най-грозния американски "Форд" на всички времена.



Топ 10 според "Чанъл 4"

1. "Хюндай" Atoz

2. "Сандарт" Vanguard Phase II

3. "Понтиак" Aztek

4. "Даймлер" Dart

5. "Мицубиши" Debonair

6. "Маркос" Mantis

7. "ФИАТ" Multipla

8. "Морган" Aero Eight

9. "Форд" Scorpio

10. "Бристъл" Blenheim



Топ 10 според "КарДейта"

1. "Санг Йонг" Rodius

2. "ФИАТ" Multipla

3. "Майбах"

4. "Крайслер" PT Cruiser

5. "Форд" Scorpio

6. "Сузуки" Liana

7. "Роувър" 75

8. "Киа" Rio

9. "Рено" Megane

10. "Киа" Sedona



Топ 10 според "КарКънекшън"

1. "Понтиак" Aztec

2. "Сайън" хВ

3. "Хамър" Н2

4. "Хонда" Element

5. "Крайслер" PT Cruiser

6. "Субару" Baja

7. "Шевролет" Avalanche

8. "Додж" Magnum

9. "Крайслър" 300

10. BMW 5



Топ 10 според "ЪглиКарс"

1. "Санг Йонг" Rodius

2. "Рено" Vel Satis

3. "Корбин" Sparrow

4. "Рено" Megane

5. "Остин Хийли" Sprite

6. "Форд" Anglia

7. "ФИАТ" Multipla

8. "Форд" Scorpio

9. "Ситроен" Ami 6/8

10. "Ситроен" DS





Очакваме вашите въпроси, мнения и идеи на avto@segabg.com.