Що не с хляб и сол?...
Явно традициите не са това, което бяха...
|
|
Общо | 440,713,537 |
Активни | 656 |
Страници | 24,467 |
За един ден | 1,302,066 |
03 Юни 2006 00:26
Дали ще кажат резултатите от ученията официално, че от тези в Индия само неофициално се е дочуло туй унуй...
|
03 Юни 2006 02:20
Аре, почнахме ги комуняките!
Майтап, бе червените! Дошли са да отварят досиетата. Да ви влиза по-лесно Европейския съюз. Ура другари! |
03 Юни 2006 02:30
К`ви "досиета отваряли" сащските пилотчета, бе?!
Пише, че бирени шишета/кутии?!/ отваряли!!! ГЪЛ-гъл-гъл...! |
03 Юни 2006 05:18
Човекът не е виждал "Астика" или не знае, че този вид бира се продава в заведението "500 + 1 beers", намиращо се на 22-ра и M Street в Уошингтън ДС. Поне аз там сасъм я намирал още през 94 г. В това заведение ви предлагат лист-меню, където са изброени почти всички страни в света по азбучен ред. Тогава България участваше само с една бира - Астика. Освен това тази както и "Загорка" се продават в Чикаго, някои магазини в У.ДС и във всички бългаски заведения в страната, включително и "Механата" в Ню Йорк и кафе "София" в Лас Вегас. Определено имаме хубави бири.
|
03 Юни 2006 05:54
Нападение? Атака! Къде е Станишев - спи ли?
Какво прави военния министър? Веднага да вдигнат всички изтребители! -Поробиха ни!? ...Ужас! |
03 Юни 2006 06:14
Българската бира е по-хубава от американската. Българските жени са по-хубави от американките. България е по-хубава от Калифорния . Ако не се управляваше от българската мафия , щеше да е рай. Ама НЕ Е.
|
03 Юни 2006 06:24
Kar Lukovski: 1. Българската бира е по-хубава от американската. Вярно. Американската е воднянка, която става само за шофьори. Но пък в Америка имат от много години внос от всякъде по света. 2. Българските жени са по-хубави от американките. Безспорно. Въпреки, че и тук има страхотни модели, но като цяло нашата продукция е по-добра. Бият ни само венецуелките. 3. България е по-хубава от Калифорния. Хмммм, този път категоричността ми не е така здрава. Но факт е, че за малката си територия, България предлага и море, и планини, и равнини. 4. Ако не се управляваше от българската мафия , щеше да е рай. Ама НЕ Е. Тук категоричността ми се възвърна. И това, за управлението е така от 62 години вече. Жив и здрав!
|
03 Юни 2006 09:19
мАЛЕЕ, ИДАТ ЛИ ВЕЧЕ НАШ`ТЕ??? да не се зазяпа някой, та да ги посрещнем като бивши НАТО-вски врагове с мощни зенитни приветствия. Ко пък, интереса клати феса най-сетне!!!
|
03 Юни 2006 10:10
Ами наште савецки дудуци къде са? Що не са се пльоснали на асфалта с червени и руски знаменца и не викат: Йанки гоу хоум.
Сал един кретен се обадил дека мигдвацатадин биел F-15. |
03 Юни 2006 11:16
Я, не са успели да се развихрят другарите, дето ще ни обяснят как американските самолети никак, ама никак не струват в сравнение с руските, даже и да хвърчат не могат, пък американските пилоти до един са кьор-кютук пияни, щото фиркат кока-кола от сабалем.
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Тежко, тежко! Вино дайте! |
03 Юни 2006 11:35
Тъй като само Локи и Фон ... явно разбират нещо по техническата част по темата, коментарът ми е към тях. Какви ли ще са тези "съвместни учения" между нашите стари 21-ци , и 2 те фърчащи 29-ки със тежките Ф 15 Това са самолети от съвсем различен клас , от различни поколения , и изпълняващи съвсем различни по мащаб оперативни задачи...Ние нямаме подобен клас самолети /Например Су 27/ , че да отработваме съвместни тактически задачи. Остава единственият възможен сценарий американците ще ползват нашите окаяни машини като мишени в учебни боеве. То , след като използват селяните като наемни артисти-терористи в наземни учения , това няма да е прецедент... А за дежурните по форум тъпаци - тъпаци , здравейте , как сте, громим ли кАманизите ?
|
03 Юни 2006 11:57
Муктадата пак недоразбрал, горкият...
Да обясниме: Савецкия дудук Локи намеква за това как мигдвацатадин биел F-15, а другия форумец му казва в прав текст нещата - учението е било с други цели и с особени условия. И на индийците и на американците им е ясно какво БИ станало, АКО... На египтяните например им се е изяснило мно0ого отдавна и летят на F-16. |
03 Юни 2006 16:52
Да пият нашенска и европейска бира, за да разберет, че пият реално питие от "Първи Вид", а не "Котешка Пикня - Budweiser Beer от "Трети Вид"!
Ха-ха-ха O, Yeah! |
03 Юни 2006 17:22
Товарищ Гуин , ти не си разбрал какво пиша , но след като реагираш на по-горния ми поздрав , ще ти обясня. Значи Ф 15 трябва да се сравнява с анлогични по клас тежки изтребители от "другата страна". В случая , в авиационните среди го сравняват със Су 27 и др. самолети от това семейство.Сравнението с Миг 21 е нелепо. Все едно дасе сравнява Москвич 407 с Пежо 407 , за да докажеш , че по принцип Пежо е по-добра кола. Некоректно Ето какво става при сравнение характеристиките на Ф 15 и Су 27 Натиснете тук Както се вижда сАвеЦката машина печели с нокаут . Нещо повече , американските летчики попадают в смехотворни пАлажения , борейки се с руските летчики. Ай чети и се образовай .
|
03 Юни 2006 18:44
Muktada, май само ти искаш да ги сравняваш.
Иначе учението не означава задължително да се пробват един срещу друг. Ти май по инерция ги противопостави. Всъщност може пък учението е за да се научат нашите диспечери да водят голям брой амери из въздуха. Един въпрос към теб и Локи - защо винаги всичко при вас е двуполюсно? |
03 Юни 2006 20:37
Зассосс , друже , ако кликнеш линка , който давам , ще разбереш какво ти обяснявам .Но ти не си го направил. Ако имаш проблеми с русского языка , че ти обясним. Написал си голема безсмислица. Че самолетите най-добре се сравняват точно в учебни боеве , такива , каквито са описани по-горе. Да не искаш американци и руснаци да си пуснат машините за по 50 милиона парчето в истински бой с реално въоръжение ? В този сайт са описани учебните боеве над Калифорния между руски пилоти със Су 27 , гостуващи на американските си колеги , въоръжени с Ф 15. Всички учебни боеве са завършили с победа на руснаците. Су 27 е превъзхождало Ф15 по скорост , тяга , ускорение , маневреност , и т.н. летни характеристики. За твое сведение , подобни боеве са проведени и 2003 година над Индия между Су 30 МК /от същата серия/ и американци с Ф15 . Дори и индийските пилоти , които със сигурност отстъпват в пилотажа на руските по отношение на сухой , са удържали победи 3/1 над американските пилоти. Какво да говорим повече ? Просто руските бойни самолети са с по-добри характеристики от американските. Тук няма никаква двуполюсност , само факти.
|
03 Юни 2006 21:14
Друже, явно не мога да се изразявам добре и затова не си разбрал какво съм ти написал.
Това, че са дошли американски аероплани в България за учение не означава задължително, че ще има учебни боеве с нашите. Може учението да е за взаимодействие между летателния и наземния състав. А на теб автоматично ти се привиждат учебни боеве. Съжалявам, че се повторих. Имам съмнение, че това твое пристрастие идва от двуполюсното мислене - лошите и добрите . Колкото до цитираните факти - сигурно е така, и какво от това?! Между другото във форума на криле.нет си спомням информацията за учебните боеве в Индия. |
03 Юни 2006 22:10
Аха , сега разбрах какво си искал да кажеш. Не . Не си прав в предположението. Става въпрос точно за това , за което предположих. Случайно преди 2 часа ми попадна днешния "Труд" / Тошотошев не чета , жена ми го купила заради ТВ програмата/ .Там на стр.6 пише "Шест американски изтребителя Ф15 кацнаха вчера на военното летище в Граф Игнатиево.Екипажите идват за българо-американското учение "Стражеви лъв" и са от 173-то крило на ВВС в Орегон. До 16 юни летците ще тренират въздушни боеве с нашите Миг 29. ...." Цитирам дословно , щото знаеш , линкът е платен. Та сякаш съм пил хапчета за познаване Ще ни ползват като боксови круши , това е.
|
03 Юни 2006 22:27
Е щом пише Труд... Всъщност кои точно наши МиГ29 ще участват?
Колкото до хапчетата - едва ли имаш нужда, при всички случаи пак щеше да мериш п...ите. При това винаги с точно определен резултат. |
03 Юни 2006 22:42
Учения-мучения, тринтири -минтири.Колко са добри саветцките ръждавелници се видя във войните срещу разните му там садамовци, слобчовци и други такива тарикати (за опита на близкоизточните мимюни да затрият Израел , няма да говорим, че там ще падне голем смях и на някой може да му са спука жлъчката, което няма да е никак хубаво)
|
03 Юни 2006 22:49
Пък и да ми сравнявате саветцки самолет с американски е направо смешно.Дори децата знаят , че повечето оръжия на Великия и Непобедим са "безаналогови" т.е. немат аналог по целия свят и следователно няма с какво да се сравнят.
|
03 Юни 2006 23:57
Я да го еба, аз пък мислех че американските аероплани са цифрови /дигитални/, а съветските аналогови и за това нямали съвместимост.
Предимството на американските /цифровите/ било, че можели да ги комресират като МП3 и да си ги пренасят в iPod. |
04 Юни 2006 00:05
Брей, освен Муктада и Фона, които явно са "невежи" по авиационните проблеми, всички останали показват завидни познания по авиация.
От тук нататък ще вярвам само на Хуин, сасос и рижия по-всички теми във форума. Щото много разбират от военна авиация Редактирано от - baj_michal на 04/06/2006 г/ 00:06:11 |
04 Юни 2006 00:09
Цццц, колко мъка има по тоя форум. Ама как можело това с онова да се сравнява, ама как можели да правят съвместни учения като били различни класове бойни самолети...
А всичко е просто и ясно - сащистките Ф15 идват да ни бомбардират националния суверенитет. - Специално за бай Иван - съветските самолети не били аналогови, а безаналогови. |
04 Юни 2006 04:22
До всички по-горе участници: хора, моля ви без пристрастия и обиди. Тук сме за обмяна на мнения, не за обиди.
По темата. Ф-15, полетял за пръв път на 27.07.1972, е отговор на МиГ-25. СУ-27, който е отговора на Ф-15, извършва първият си полет през април 1981, като това е преработения вариант на неуспешният Т-10, летял през 1977. Руско- амер. среща между СУ-27УБ и Ф-15A/D е проведена през август 1992 в база Ленгли, Вирджиния (където служих), до столицата на САЩ. СУ-27 е победителят поради по-добрата маневреност на СУ-27 идваща от съчетанието на по-съвършената аеродинамична схема (все пак с 6-7 години по-нова от Ф-15-совата) с ЕДСУ (елекро- дистанционна с-ма за у-ние, която липсва на Ф-15 и на МиГ-29А, каквито са българските), при приблизително еднакви тяговъоръженост и носеща площ. СУ-27 е и с по-добра ускоряемост заради по-добрата приемственост на двигателите. Но, това са самолети, създадени в различен период (аеродинамичната схема на Ф-15 е от 1968г., тази на СУ-27- от 1974г.). Пък и Ф-15 е статически устойчив, докато СУ-27, Ф-16, Ф-18 са неустойчиви, което ги прави изключително маневрени и поради това имащи ЕДСУ за изкуствено стабилизиране на самолета (инак самолета постоянно ще променя посоката си поради атмосферни и други въздействия). Все пак руските летци високо оценяват Ф-15 заради едно важно качество: Ф-15 практически не може да влезе в свредел. Ф-15 имаше доста интересен вариант полетял на 10.05.1989- Ф-15STOL, технологичен демонстратор снабден с предно хоризонтално оперение и правоъгълни сопла откланящи вектора на тягата +-20 градуса във вертикала. Самолета излита с максимален горивен запас и боен товар от 2700кг. от писта с неравности до 144мм през нощта в сложни метеоусловия, без помощ от наземни радиосредства, при страничен вятър над 50км/h, скорости на снижение 3, 81 метра в сек. и кацане на участък от пистата 457 на 15 метра (нормално на Ф-15 са му нужни 1400 метра за кацане). По-късно самолета е снабден със сопла откланящи се и в хоризонтала, с възможност за това и при свръхзвукова скорост, като самолета достига ъгли на атака над 60 градуса, достигани само от СУ-30, СУ-37, Ф-18 Супер Хорнет и Ф-22. Но съдбата на Ф-15 вече е решена от Ф-22 и интересите на някои... Иначе модернизиран с наличните и изпитани технологий, Ф-15 можеше да се нареди до СУ-30, Еврофайтър и Рафал, които днес вече го бият по почти всички показатели. |
04 Юни 2006 08:59
"приемистость" НЕ се превежда на български като приемственост!
Ако имаш нещо да кажеш от себе си - добре, ако препостваш - напиши източника. Най-лошо е да представяш чужди мисли за свои... [/b] |
04 Юни 2006 09:32
The goal of the exercise is to familiarize U.S. and Bulgarian personnel with air-to-air operations, tactics, techniques and procedures with the goal of improving interoperability amongst NATO allied pilots and units. Sofia News Agency |
04 Юни 2006 15:00
Е, това горното на наш'та агенция е написано направо на "супер"-инглиш!!!
Дано английско говорящите не го прочетат! |
04 Юни 2006 20:23
Уважаеми von Strachvitz,
веднъж посочихте къде форумците могат да разберат компетентни мнения за авиацията(www.krile.net). Няма смисъл да се хабите и да обяснявате тук. Тях просто не ги интересуват тези неща. Те си пишат за да не заспят. Те са компетентни по всички въпроси.Е не всички, но повечето. |