:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 447,878,225
Активни 288
Страници 15,105
За един ден 1,302,066

Израелците спряха ремонта на бойните ни хеликоптери

Съживяването на 12 машини Ми-24 и 6 Ми-17 е забавено с два месеца от "Елбит системс"
Ремонтът на хеликоптерите Ми-17 и Ми-24 на армията ни е прекратен за неопределено време, научи "Сега". Израелската фирма "Елбит системс", която трябва да ги ремонтира и модернизира, все още не е сключила договор за ремонта на двигателите на руските машини. Вариантите били те да се поправят в Украйна или Азербайджан, но решение още не е постигнато.

С около два месеца върви забавянето на ремонта. По договор първият хеликоптер трябва да бъде готов до ноември. След това вече ще се счита, че контрактът не се изпълнява, казаха запознати. Самото изнасяне и ремонт на двигателите ще коства не по-малко от 75 дни.

В средата на юни министърът на отбраната Веселин Близнаков заяви, че за неизпълнение на договора може да се говори след 30 юни. Тогава той се закани да изпрати предупредително писмо до фирмата. Такова обаче не е изпращано, казаха информирани. Междувременно пред столичен всекидневник Близнаков призна само за забавяне и отново заплаши, че ще изпрати писмо на израелците. Той се закани, че не е изключено договорът да се анулира и да се търсят неустойки, ако забавянето не се навакса.

През февруари, когато беше подписан договорът, от израелската компания "Елбит системс" обещаха първият хеликоптер да е готов през август. Стойността на сделката е за 57,33 млн. евро.

В халето на софийския клон на ТЕРЕМ-"Летец" в момента има 4 напълно разглобени машини. Общо по договора трябва да се възстановят 12 бойни хеликоптера МИ-24 и 6 транспортни МИ-17. Срокът на изпълнение му е 3 години. ТЕРЕМ пък трябва да получи 13 млн. лв. за работата си по вертолетите. Българите се надяват през септември или октомври да бъдат сключени допълнителни споразумения за още 4-5 млн. лв.

В работата по вертолетите ще участват клоновете на ТЕРЕМ "Летец" (в София) и "Георги Бенковски" (в Пловдив), където ще бъдат ангажирани общо около 300 човека. В Израел няма да се извършва почти никаква работа, освен проектиране на системите и интегриране на новата авионика. Ако 18-те хеликоптера бъдат ремонтирани, ще могат да се използват още 15 години.



НАМЕРЕНИЯ

България ще закупи поне два товарни самолета С-17, обяви министърът на отбраната Веселин Близнаков пред Би Ти Ви. Относно закупуването на нови изтребители Близнаков поясни, че това трудно ще се осъществи в близко бъдеще. "Две са големите сделки, които може да бъдат финализирани, но не по-рано от 2, 3 или 4 години, защото струват много пари, като тяхната цена ще е най-малко 1 млрд. лв.", обясни министърът.
16
2035
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
16
 Видими 
23 Юли 2006 22:34
Абе това си е "де жа вю" - подписваме, разваляме, подписваме, разваляме - ама гушкаме за консултанските услуги здраво, май? С евреите умно - за два боеца (кой знай дали въобще са отвлечени) опаткаха арабеските като мармалад. тука за 100млн. долара направо ще ни разкатаят фамилиите, щото са ни малко разкатани от всички.
23 Юли 2006 22:42
Самият избор на тази фирма беше плод явно на политически мотиви /не разисквам задължителните за такава сделка рушвети/ , и както вече виждаме - лош избор !
23 Юли 2006 23:08
Така и не разбрах защо сами не си ги ремонтираме?...
23 Юли 2006 23:21
РЕДНИК,
А разбра ли защо тези хеликоптери НЕ ги дадохме да ги ремонтира производителят им?!
23 Юли 2006 23:23
Нормално е да сключим сделка и с руснаците, после идат албанците, може и племето зао зон ( неустановена част от Африка) ама много са силни по ремонта, даже са виждали на снимка балон!
23 Юли 2006 23:33
Аз па не разбрах за чий са ни тия хеликоптери въобще.
Параграфе, те и руснаците толко ги оправиха самолетите, пак същата работа, взимат парите и бегат.
23 Юли 2006 23:37
Израелците са заети в момента.Имат много домашни поръчки.Ей го на само оня ден 2 фертихоптера дадоха фира.

Редактирано от - WHATS UP на 23/07/2006 г/ 23:38:24

24 Юли 2006 00:59
WHAT'S UP,
24 Юли 2006 02:39
*****

Натиснете тук, за да разберете как да кирилизирате мнението си

Редактирано от - bot на 24/07/2006 г/ 10:40:24

24 Юли 2006 06:37
Израелците спряха ремонта на гнойните ни хеликоптери
24 Юли 2006 08:33
Така и не разбрах защо сами не си ги ремонтираме?...

ми трябва акъл.
24 Юли 2006 08:46
WHATS UP, ние те изпратихме у Германия да учиш.После да се върнеш и да ремонтираш хеликоптерите а не да философстваш въвъ форуми
24 Юли 2006 09:31
1. Повечето от тия , дето ги конструираха и ремонтираха, емигрираха н Израел , така, че е нормално да ги ремонтират и там !
2. Твърде е възможно някой "царски" хубавец , като Веселин Близнаков например, да е прибрал комисионната и сега да се прави на възмутен!
3. Твърде е възможно хората от българска страна , да са сключили амсалашки договор , с много недоглеждания и сега еврейчетатат да използват това и да ни правят на маймуни , разбира се , след като ние самите сме се направили, подписвайки неизгоден и неизпипан договор !
24 Юли 2006 10:35
kara74
Ако ги пипна аз гаранция че повече няма да литнат.
24 Юли 2006 11:56
При нас не могат да се ремонтират защото Руснаците искат да им платим за лиценз за ремонт. Ей, ама са големи наглеци нали? Как така ще им плащаме!!!
До '90 ни даваха лицензите като ги поискаме, пращаха специалисти за тяхна сметка, авиоремонтния завод в Пловдив го направиха без България да даде и един лев, оборудваха Техническите Университети в Пловдив и София с аеродинамични тръби, различни стендове и помагала така че всяка година да вадят по 10-15 души специалисти. Дадоха ни част от техните клиенти, за да има завода какво да ремонтира, а не да търсим ние.
Ние какво направихме: След 90 година на хората работеци там не се изплащаха по 15 - 16 месеца заплати (в резултат на това те отидоха в чужбина и почнаха работа там); до 2000 година бяхме отказали на 95% от клиентите под предлог че националната ни сигурност не ни позволява да ремонтираме техните самолети (тези клиенти отидоха в Полша и Германия), по политически причини заводите в Пловдив и София сключиха няколко много (ама наистина много) неизгодни договора, скарахме се с руснаците заради лицензи (а в заводите има подготвени стендове, стапели, технологии за ремонта на тези хеликоптери и на самолети МиГ29, МиГ23, Миг 21, Су22, Ми8, Ми17, Ми 24 може да има и още но нямам информация за други).

Редактирано от - Va на 24/07/2006 г/ 11:57:40

24 Юли 2006 12:07
Скоро може да няма Израел, така че кви хеликоптери кви 5 лева
Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД