09 Ноември 2006 22:52

Писна ми от задръствания.
От месец-два стана непоносимо. Вече започнах да се съмнявам, че това е в резултат на някаква политическа игра между кмета и правителството. Сега се гледа бюджета и какво по-добро доказателство от тези задръствания за твърденията на кмета, че движението в София ще спре, ако правителството не отпуска повече пари на София. И не толкова ремонтите са причината, колкото всякакви други неща - например начина за работа на светофарите.

09 Ноември 2006 23:20

Прав си. Миналата седмица не работеха всички светофари в района на Орлов мост, СУ, Евл.Георгиев до НДК. в 13 ч беше истински кошмар - опашката по Цариградко стигна до моста на ропотамо и се пълзеше с 10 метра / в мин.

Не знам кой крив/прав - но другата година като падне ДДС на старите коли, не ми се мисли какво ще стане...

10 Ноември 2006 00:35

Време е отново да се помисли за връщане на жителството и в това няма нищо дискриминиращо към провинцията... Дискриминирани сме софиянци от огромния наплив, от мръсотията, от задръстванията, от липсата на места за паркиране... Редно е софиянци да защитим града си, нормалния начин на живот, спокойствието и бъдещето на децата ни...

10 Ноември 2006 01:36

аз затова кат съм в софия, живеем у центъра и одим пеш.

10 Ноември 2006 06:11

какви жителства, какви болни мозъци... хората Ви приемат в ЕУропата, они за жителстов блянуват...

проблема е в липсата на РЕГУЛИРОВЧИЦИ, и най вече тяхното скодоумие, когато пък се появат... защото да махаш с палката на кръстовище не е като да махаш с въпросче: "кво ша прайм ся", или да люпиш семки с палка подмишница. На кръстовището трябва да имаш и некоя гънка, ама не вратна...

Другия проблем е малоумната схема на светофарите.... ами що не ги направите с по дълги сигнали в определено време от денонощието... ама то къде такива сложни системи... я да пуснем Планета и XXL сетне...

10 Ноември 2006 07:49

Редник Софиянски бил дискриминиран от напливо на цървули у Столицата.
Ми оди ти ги дискриминирай на село , бе тръндафор.

10 Ноември 2006 09:30

Ба, пак провинцията виновна Ми някой да вземе да регулира светофарите, да вземе да оправи маркировката, че сега на платно с 3 ленти има 5 коли, а и всеки се опитва да мине първи на светофара, да направи ляв завой от дясната лента и обратно.... и то все с регистрация СххххХХ или САххххХХ .
Санкции и дисциплина трябват, ама те не идват със софийското гражданство.

10 Ноември 2006 09:54

Редник, жителството е невъзможно за изпълнение. Как точно ще следят кой има право да живее в София и кой не ? Кой е дошъл да си свърши някаква работа и кой да живее постоянно ? Кой минава транзит и кой си живее нелегално ? Повечето хора от провинцията живеят по квартири и въобще не се регистрират в местната община, с какво режима на жителство ще промени тяхното положение ? И какво право има държавата да обрича на мизерно съществуване в провинцията хиляди хора, при положение, че почти целият икономически и административен капацитет на държавата е съсредоточен в столицата ? Според мен разсъжденията за справяне с пренаселването на София трябва да текат в точно обратната посока: да се направи възможното ресурсите концентрирани в София да бъдат разпръснати равномерно из страната. Тъй като частният бизнес не може да бъдат накаран насила да се премести на друго място, трябва да се почне с държавната администрация. Не виждам какъв е смисълът всички централи на държавната администрация да са в София, при положение че служителите там са ниско платени, а животът в София е най-скъп. България е малко стана, вече сме в ерата на информационните и комуникационни технологии и няма никакъв проблем различните административни звена да са пръснати по страната.
Друг начин да се изнесе част от бизнеса извън София и така да се спре наплива на хора от провинцията е като се въведат по-високи данъци и такси за всички фирми опериращи на територията на града. Така в София ще останат само тези, които наистина имат нужда да са в столицата.

10 Ноември 2006 10:25

Чукча, Kar Lukovski,

Чета мненията ви и разбирам, че имате затруднения при създаването на ясна мисъл и правилно оформени изречения... Не знам защо това ви създава самочувствие и "право" да обиждате...
------------------------
Ку-ку,

Възможно е!
Възстановяване на адресната регистрация, контрол, включително и от ХЕИ на условията на живот по квартири, контрол на местоработата , контрол на здравни осигуровки, контрол дали регистрирани в провинцията безработни и получаващи помощи там не работят полулегално в столицата...
За другите Ви предложения -

10 Ноември 2006 10:34

Контрол, контрол, кой ще го изпълнява тоя контрол ? Държавата не може да си прибере глобите от водачи на МПС, пък ще тръгне на контролира какви били условията на живот по квартирите, това е нелепо, нека бъдем реалисти. И ако предположим, че се въведе софийско жителство без преди това да се анализират причините за пренаселването на София и да се препдриемат адекватни мерки, какво мислите че ще се случи тогава ? Стотици фирми ще останат без служители и без възможност да си намерят нови защото в София безработицата и сега е 5%, при все навляците от провинцията. Това ще предизвика колапс не само на софийската, но и на националната икономика. После ще трябва да се въвеждат нещо като работни визи за провинциалисти, да се внимава да се подбират само способните и ценните кадри и накрая ще се получи държава в държавата. Това е абсурд !

10 Ноември 2006 10:50

Абсурд е все по-усложняващото се движение, все по-голямата мръсотия, проблемът с боклука, препълнените детски градини и училища при пустеещи и закривани в провинцията... Абсурд ще е да продължаваме така!...

10 Ноември 2006 11:10

Редник, няма как бе братче! Ако държавата ни беше в състояние да направи това, което искаш, то тези проблеми не би ги имало. На това му викат корелация.

10 Ноември 2006 11:13

А така гърчете се софиянци след като направихте така, че всичкия бизнес в държавата да минава през вас трябва да приемете и хората от провинцията, кой ще ви работи иначе. Вие сами сте си виновни.

10 Ноември 2006 11:24

И все по зле ще става...Сега и най затънтените обходни пътища за претоварени-напр. това покрай зоопарка(между Хладилника и Симеоновско шосе) .След година-две колите просто ще си стоят по улиците и ще помръдват 10-20метра за час. Липсва всякаква воля за намиране на решение-дали движение на четни/нечетни номера през ден, заплащане влизането в центъра и пр.Да не говорим за разширение на съществуващи или строеж на нови пътища. А бездействието на КАТ е друг въпрос.Градът е оставен на автопилот. А уж сме европейска столица...

10 Ноември 2006 11:37

Абсурдно е вашето предложение за справяне с проблема, уважаеми редник. По-голям абсурд от сегашния.

10 Ноември 2006 11:41

Не са ремонтите виновни, нито хората от провинцията, /те и 80% от гражданите на София са на село раждани, имаше такова обръщение през 50те години/. Просто, простотията в София расте без край и не старее! Като няма пари и желание да се оправят пътищата /донякъде разбираемо/ трябва да се направи организация на движението, всеки фатмак в армията го знаеше и го правеше, ама софийската община йок, не знае!! И как ще знаят, като са все връзкари и скатавки и не са ходили в армията!!! Шест месеца първоначално обучение за екипа на кмета и ще се научат, може във Враца.

10 Ноември 2006 11:45

*****

---

Натиснете тук, за да разберете как да кирилизирате мнението си

---

Редактирано от - bot на 10/11/2006 г/ 13:23:24

10 Ноември 2006 11:48

Редник Не си прав, брат. Адресната регистрация, паспортите, жителството, забраната да спиш в хотел с друга жена освен собствената и други глупости ги въведоха болшевиките, данеби да се организира народа да ги свали от власт /след гражданската война в Русия/. Ние просто ги изкопирахме, щото и нас ни беше страх, особено след 1956. Оказа се че напразно сме се бояли, ама знае ли човек!!! Така че не регистрация теребе, а организация на движението! Верно сложен израз, ама от два три опита може да се произнесе правилно. При желание, разбира се! Верно ремонтите ще намалеят и няма да има откъде да чопнем, ама не може всичко да е наред!

10 Ноември 2006 11:50

Deurschmann Отговарям на въпроса като пруски фелдфебел: Никога!

10 Ноември 2006 12:14

Много са факторите тук.. не на последно място е и народопсихологията и кривото убеждение, че който не си е купил кола е неудачник и тъпанар. Нищо му няма на общественият транспорт. Дори при 70 стотинки билетче пак излиза по-евтино от постоянното първа-втора, първа втора из задръстванията на столицата. Пък и аз лично предпочитам да не шофирам. Има и по-лесно временно решение на проблема докато се намери постоянно такова. Просто се въвежда ражим. Единия ден се движат четните номера, другия нечетните такива. О, да. Всички шофери ще ревнат понеже няма да могат да си връткат геврека в любимата им таратайка и може случайно да им се наложи да походят 100-200 метра пеш до близката автобусна спирка, но съгласете се, че не може хем в столицата да има сигурно вече повече от 1 милион коли от които поне 80% са по улиците в пиковите часове, хем да няма задръствания при сегашното състояние на улиците.
Той проблема ще си се разреши сам след някоя друга година като скочи неимоверно цената на горивото, но като познавам българина и 10 лева да напраят литъра бензин, няма да даде на децата си да ядат, обаче ще се тежкарее с колата си по улицата.

Редактирано от - saw на 10/11/2006 г/ 12:18:16

10 Ноември 2006 12:17

..задръстванията и изобщо транспортно-инфраструктурния ад са неизбежно следствие от мутро-хаотичното разрастване на този град.Следствие са от престъпното действие или бездействие на общинските съветници, главните архитекти и кмета.КАТ е само черешката.Следствие са от реституиране и строителство на жилищни и обществени сгради, въпреки че липсата на адекватна пътна и изобщо всякаква подържаща инфраструктура.Примерно кварталите са планирани с определен жилищен фонд, прилежащи поликлиники, училища, болници, детски градини и пътища.Няма как въпросните структори да поемат двойно повече коли и хора.На предприемачите не им пука, а и не им е работа.
Тези които са разрешавали строителството във всяко междублоково каре или в площадките на училищата носят отговорноста.Този, който е разрешавал строителство на 1 метър отстояние от южното околовръстно - също.И за това стигнахме до ултра 'радостното' събитие, дето и кмета и премиера се изтъпанчили на откриването му:за около 4 км път 32 милиона за 20 месеца. Да ви описвам колко жалки са.Превръщат срамни сценки в тържества.

10 Ноември 2006 12:27

..и въпреки това не всичко е въпрос на пари, а и на организация.Светофарите са анахронизъм, който запушва трафика.Ако не надлези и модерни пътища, то затова в повечето бели страни са измислили кръгови движения.Трафика се регулира автоматично и по равно от най натоварените посоки.Освен това не могат да станат фатални катастрофи, щото при всички положения преди кръговото се намалява скороста.Обаче за всичко това требе грижа и мисъл, а не гьонсуратлък на шайка самозабравили се мародери.

10 Ноември 2006 14:42

Редник, съгласен съм че пустеещите училища и градини в провинцията са абсурд, но това е положението. Айде моля ти се пробвай да го обясниш това на човек, който се чуди как да издържа семейство с 200-300лв на месец. Аз примерно желание да ходя в София нямам. Във Варна си ми е супер, макар и тук положението с трафика да върви в същата посока. Пък и за да се развие столицата толкова, са допринесли много именно тези, които ти сега не искаш да ги допускат. АБСУРД. Всеки има право да ходи където си поиска!!!

10 Ноември 2006 15:07

има много просто решение - забраняват всичките коли у градо, пускат грацкио транспорт и сички джиткайте у афтобуса. аз па ще си ходим пеш и ще си пеем щото улиците без паркираните трошки ще ми се виждат много широоооооооки.

10 Ноември 2006 17:14

Просвета, -
-------------------
boby1945,
Адресната регистрация е необходима, за да знае домуправителят и живущите кой идва да живее в тяхната кооперация - дори трябва собственикът на жилището, което се отдава под наем, да представи пред домсъвета бъдещия наемател и да поиска одобрение за настаняването му, а самият наемател да представи лични документи, професия и месторабота, дори свидетелство за съдимост, както и препоръки откъдето идва... Мисля, че така ще се намалят престъпленията и че това го има по другите страни...
--------------------
_Mitko,
Добре дошъл във форума!
Всеки има право да ходи където си иска, но не и създава проблеми на другите...
Както не бихте пуснали случайни хора в дома си, така трябва да се подбират и идващите в града ни...

Редактирано от - редник на 10/11/2006 г/ 17:18:29

10 Ноември 2006 17:29

Предимно глупаците карат коли в София, защото придвижването с кола е не само по-бавно , отколкото с велосипед, а и е по-вредно за здравето на шофиращите.Да не говорим за здравето на пешеходците и велосипедистите. Смея да твърдя, че крепкото ми здраве се дължи на честото въртене на педалите.

10 Ноември 2006 17:39

Мирно редник!

От кое село дойде, че се пишеш софианец бе! Като е така, что ходите по морето, я си стойте у Софията и лапайте боклука! Умник! Така не се защитава града в, който живееш има други начини. Подай писмена молба и ще те открехна.

10 Ноември 2006 17:44

Благодаря Редник.
Съгласен съм, че адресната регистрация е необходима, но само с цел информация и по - лесна откриваемост на дадено лице. За нищо друго. Въпросът е, че тези хора, в общия случай не идват, за да създават проблеми, а за да си изкарват прехраната, както и прехраната на други хора. Колкото до сравнението между дом и град, не мисля че е уместно. Можеш да забраниш на всеки да влезе в твоя дом, но не и да влезе в града. Мястото за живеене е напълно личен избор и никой няма право да казва на някого къде да живее. Виновни са само и единствено архитектите на града и общината като цяло, а не жителите, били те и нови! Да, столицата се разраства и за това те са назначени там, да се грижат да не се случват такива неща! Друг е въпроса колко си вършат работата. Жив и здрав.

10 Ноември 2006 17:48

Ами, ще има задръствания като всички от провинцията идват на катуни. Един го вземат на работа и той доведе пратовчеди, стринки, балдъзи и т.н. Е, много ясно, че ще стават задръствания. Местожителството трябва да се въведе!!!

10 Ноември 2006 17:57

Увайаеми другарю от "Просвета"

Светофарите не са анахронизъм. За твое сведение и за сведение на посрещачите - кръговите движения са остарели като структура за намаляване на трафика. Те са много удобни обаче за малки градове (макс. 100'000 жители). За големите градове и градовете конгломерати решението е магистралата да влезе в сърцето на града. Както е в повечето Европейски градове - Цюрих, Женева, Лондон, Париж, Рим и др. Това, което колегите предлагат за четни/нечетни номера е също добро решение. Но то трябва да важи само за автомобили на хората, живеещи в столицата. За всички останали, дори за Софиянци от окръга най-доброто на този етап е да се построят охраняеми паркинги по периферията на града до крайни спирки на трамваи, тролеи, автобуси или метро и таксиметрова стоянка. Така е в Приж и Лондон. Оставяте си возилото, качвате се на градския транспорт и готово.
Освен това е необходимо да има платна за автобуси и таксита. В момента има, но те се ползват от всички и ефекта се губи. В западна Европа санциите и глобите са най-големи ако ползваш тези ленти без да си автобус или такси.

10 Ноември 2006 18:06

Уважаеми другарю "Чукча"!

ИТАРТАСС съобщава, че се заменя наименованието "чукча" с наименованието Евреин-еленовъд.

11 Ноември 2006 07:52

всеки ден една и съща снимка. една и съща ситуация. няма оправия да знаете.