От 8 февруари БДЖ вдига цените на билетите с 5 до 75 процента. Нищо чудно. Изненадващото, е че поскъпването не е наложено от Европейския съюз! А можеше да ни кажат, че оттам така настояват и точка. Като за "Козлодуй", като за акциза, като за непушенето... Абе, като за всичко.
От какво е наложено обаче? Обяснението на шефа на дирекция "Пътнически превози" в БДЖ Вл. Петков за поскъпването на билетите в дизеловите мотриси "Сименс" и "Дезиро" гласи, че тези мотриси, понеже били много хубави, та затова. Има логика. Има и логика обаче в масовите мотриси билетите да поевтинеят. Или пътниците там да пътуват съвсем безплатно и даже да получават пари за това, че се возят в тях. Не е ли тъй?
Никой не обяснява и защо поскъпването София - Пловдив е доста по-голямо от поскъпването София - Враца при почти еднакво разстояние. Защото Пловдив нявга е бил столица на Източна Румелия и железничарите като хора традиционалисти все още водят влаковете по тая линия като международни?
Има и добра новина - по-ниски тарифи за т.нар. малки групи - от 3 до 6 души. Ще е достатъчно трима пътници да заявят пред касата, че пътуват заедно, и ще ползват 15% намаление! При сегашната алиенация това наистина е хубаво. Случайно събрани хора ще общуват, ще обменят мисли. Може спонтанно и любов да пламне като във филм с Людмила Гурченко. И хората доволни, и държавата доволна, и БДЖ доволно!
Те, железничарските началници, ще са най-доволни, ако тези навлеци - пътниците - изобщо не се мотаят из влаковете, а си седят вкъщи и парите за билетите им изпращат по банков път. Е, може и това да стане някой ден! Защо не?!
|
|