Очевидно "Опел" залага големи надежди на новата си стилистична линия в дизайна, който е олицетворен с всяка извивка и всеки чарк от концепцията "Опел" GTC Concept (Gran Turismo Coupe). Преди да бъде показан на публиката в Женева преди седмица, меркетинговият отдел на "Опел" успя да го обвие в митично було, което да подразни до краен предел любопитството на всички. И успя. Промените във визията на концептуалния опел са драстични и вещаят по-светло бъдеще за марката, ако моделът някога стъпи на поточните линии.
Моливът на дизайнера е щриховал смело към по-агресивни линии. Първата поправка е емблемата, която е с издълбан в кръга около светкавицата надпис "Opel". Тя е поставена върху силно изразена трапецовидна решетка с характерната за марката напречна лайсна. Оче(из)вадните вертикални алуминиеви въздухозаборници пресичат и направо навлизат в територията на предните фарове. Това е повторено и във формата на ауспуховите тръби в задната част. Автомобилът е обут с 20-цолови гуми с размер 245/40 R20.
GTC се задвижва от 2.8-литров бензинов V6 с турбокомпресор, два разпределителни вала с променливо управление и максимална мощност 300 к.с. в комбинация с 6-степенна механична предавателна кутия. Максималният въртящ момент от 400 Нм е на разположение от 1850 до 4500 об./мин, а според проектните изчисления ускорението от 0 до 100 км/ч би трябвало да отнеме по-малко от шест секунди. Максималната скорост е ограничена на 250 км/ч. Отличава се с интелигентна, електронно контролирана система за двойно предаване, осигуряваща оптимално сцепление, стабилност и динамика.
Вътрешното пространство също е мислено дълго и като за прототип. Внедрена е система "Flex4", при която облегалките на двете задни седалки могат да бъдат дистанционно прилепени заедно или поотделно до гърбовете на предните, с което автомобилът да се превърне в дву- или триместен с равен под на багажника, чието пространство може да достигне 1020 литра. Външните цветове и материали на спортното купе са допълнени с матови абаносови повърхности и черен пиано лак. Въртящият се навигационен прибор е ергономично разположен и позволява да бъде лесно открит и обслужван от страна на водача без необходимост погледът му да се отклонява от пътната обстановка. Четирите спортни контролни прибори с кръгли циферблати са обградени с полупрозрачни пръстени и осветени в червено.
Автосалон Женева 2007 бе силен за "Опел". Новият им GT бе избран за "Кабрио на годината 2007".
Размери:

дължина	4830 мм
широчина	1867 мм
височина	1432 мм
междуосно разстояние	2737 мм