Може би има хора, които ще изпаднат в дилемата кое събитие от двете е по-важно - представянето на напълно новия член от семейството на "Тойота" - хечбекът Auris или концертът на великия джазмен и диджей Никола Конте у нас. Това няма никакво значение, защото в България двете събития съвпаднаха. Колата и живата джаз музика на италианеца се сляха в едно на сцената на "Военния клуб" преди няколко дни.
"Тойота" Auris е новият автомобил на марката, която казват не заменя Corolla... Да, но ако говорим за името. Реално Corolla хечбек вече не съществува (продава се само седан версията), като на нейно място гордо пристъпва новият Auris.
Създаден в дизайнерския център на компанията в Южна Франция, неговата форма отразява европейския дух, стил и усъвършенстване на дизайна на досегашните семейни хечбеци от С-сегмента. Auris се вписва в "дрехите" на колите от този клас, като предлага повече пространство отвътре. Традиционно добре организирното пространство се дължи на голямата широчина 1760 мм и височина 1515 мм, като дължината - средната за С-класа 4220 мм. Целият интериор е организиран с много мисъл - уредите и скоростният лост са на най-добрата от ергономична гледна точка височина.
"Тойота" Auris се предлага във варианти с 2 бензинови и 2 дизелови двигателя. Бензиновите мотори са 1.4 VVT-i с мощност 97 к. с. и напълно новият, специално създаден 1.6-литров с двойна VVT-i система с мощност 124 конски сили, който вече показва много добри динамични показатели. Дизеловите мотори от поколението D-4D са 1.4 (90 к. с.), 2.0 (126 к. с.). Скоростните кутии са 6- и 5-степенни механични трансмисии и роботизирана - с лостове за управление от волана.
Auris е с 5 звезди от Euro NCAP и се предлага с до 9 въздушни възглавници, включително въздушна възглавница за коленете на шофьора. В стандартното изпълнение са включени ABS с електронно разпределение на спирачното усилие (EBD) и спирачен асистент (BА). Системата за управление на динамичната устойчивост на автомобила (VSC) и системата за контрол на сцеплението (TRC) се предлагат като опция.
Auris ще се произвежда в заводите във Великобритания и Турция.
|
|