Застрахователите и КАТ започват да спират от движение автомобили без "Гражданска отговорност", предупреди вчера в Русе зам.-шефът на Комисията за финансов надзор Ралица Агайн. Причина за предстоящата акция е тревожно намаляващият дял на шофьорите, сключили задължителната застраховка. До края на май има опасност той да спадне под минимално изискваните за ЕС 90%.



КАТ ще отнема талона на автомобилите и така те ще бъдат отстранявани от движението. "Мярката е предвидена в Кодекса за застраховането, но не мога да кажа как се прилага до момента", коментира Агайн.

Другата причина за акцията са зачестилите катастрофи в ЕС с участието на български шофьори, които нямат застраховка. Според Ралица Агайн в ЕС има много български автомобили, чиито собственици са напуснали България отдавна и не са подновили полицата си. Когато такава кола катастрофира, разноските се покриват от нашия гаранционен фонд, а обезщетенията, които се изплащат в някои страни от ЕС, са големи. Според новите лимити за отговорност при инцидент с един пострадал се плаща 1 млн. евро, а при двама и повече - 5 млн. евро. За вреди на имущество обезщетението е 1 млн. евро. "Впоследствие гаранционният фонд се опитва да си възстанови парите от виновните водачи, но при българските доходи това на практика е невъзможно", обясни Агайн. Тези лимити ще бъдат въведени и в България до 2012 г.

Затова Гаранционният фонд и КАТ започват да сравняват своите бази данни и да издирват собственици на автомобили, които нямат "Гражданска отговорност". "И към момента съществува информационен център с данни за сключените полици "Гражданска отговорност", но досега МВР не е изпращало данни в него", каза Агайн.

На провинилите се собственици на автомобили ще бъдат изпращани предупредителни писма. Ако шофьорите не реагират и в 14-дневен срок не представят сключената застраховка, КАТ ще им отнема талоните. Законът предвижда и глоби между 400 и 600 лв.

Според Агайн в някои страни на ЕС се прилага наказателна отговорност към собствениците на незастраховани МПС. Във Великобритания физически се унищожават по около 600 нередовни коли седмично по данни на транспортното им министерство.

Катастрофално спадане на сключените задължителни застраховки се усеща най-вече в малките населени места. В края на януари средният за страната процент е бил 92.74%, през февруари - 91.72%, на март - 91.46%, а към 30 април е достигнал тревожните 90.75%.

До месец се очаква да отпадне граничният контрол в ЕС, който досега все пак беше някаква спирачка пред излизането на коли без сключена застраховка, защото там се проверяваха сертификатите, заместващи едновремешната "Зелена карта".