:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 440,674,368
Активни 743
Страници 16,933
За един ден 1,302,066

До 2000 лв. глоба за пияни шофьори

Катаджиите ще събират на място сумите до 50 лв.
2000 лв. става максималната глоба за шофиране след употреба на алкохол. Минимум 1 месец без книжка ще е санкцията за водачите с алкохол в кръвта от 0,5 до 1,2 промила. Максималният срок остава една година, а глобата е от 200 до 500 лв.



При рецидив санкцията е 1 до 3 г. без книжка и 1000 до 2000 лв. глоба. Досега максималната сума бе 500 лева.

Тези поправки в Закона за движение по пътищата обсъди вчера на второ четене парламентът. Те бяха одобрени от транспортната комисия, а ще бъдат гласувани в пленарна зала следващата седмица.

При отказ за проверка за употреба на алкохол директно ще се взима книжката за 12-18 месеца и ще се налага глоба от 500-1000 лв. За повече от 1,2 промила пък се носи отговорност по Наказателния кодекс и се предвижда до една година затвор.

250 лв. глоба и отнемане на шофьорската книжка за три месеца става най-високата санкция за превишена скорост. Това ще се случва, ако шофьорът кара с повече от 51 км/ч над разрешеното в населено място. При повторно нарушение сумата ще скача на 300 лв. Свидетелството за управление на автомобил ще се отнема задължително, ако шофьорът е карал с повече от 31 км/ч над ограничението в дадено населено място. Досега КАТ взимаше книжката само при повторно нарушение, а най-високата глоба беше 150 лева.

Депутатите нямаха възражения по санкциите. Дебат се заформи само около най-невинното нарушение - превишена скорост до 10 км/ч, което се глобява с 10 лв. Иван Иванов от ДСБ предложи то да не се наказва. Шефът на КАТ Алекси Стратиев обаче възрази. Според него така ненужно ще се позволи на шофьорите да не спазват правилата. Той предложи да се запише възможност глобата да бъде по-ниска.

Не е ясно как точно ще се проверява дали шофьор е употребил наркотични вещества. Това се наказва по НК със затвор до 2 г. Алекси Стратиев обясни, че КАТ разполага с уреди, които установяват нарушението чрез проба от слюнка, но технологията е скъпа и с нея са оборудвани много малко пътни полицаи.

С 10 лв. ще се наказва шофирането по автобусната лента. Глобите до 50 лв. няма да могат да се обжалват. Срокът за плащане ще е 1 месец. Служителите на КАТ вече ще имат право да събират на място глобите по фишове за маловажни случаи на нарушения. Събраните суми ще се отчитат ежедневно в структурните звена на областните дирекции на полицията.

Шофьорска книжка вече ще могат да изкарат само завършилите поне основно образование.

В долния ляв ъгъл на предното стъкло ще се залепва стикер за сключена задължителна застраховка "Гражданска отговорност". Автомобилите трябва задължително да са оборудвани с аптечка, пожарогасител, обезопасителен триъгълник и светлоотразителна жилетка.

Изпълнителна агенция "Автомобилна администрация" трябва да създаде регистър на преподавателите, обучаващи кандидатите за книжка. Към областните управители и кметовете на общини пък ще има специални комисии, които ще контролират и координират проблемите по безопасността на движението.



--------

ОГРАНИЧЕНИЕ

Европейският парламент се готви да обсъди този месец документ, който предвижда въвеждане в Европа на забрана за производство на автомобили, чиято максимална скорост надвишава 162 км/ч. Гласуването му ще бъде през есента.

Ограничението е свързано с обсъжданите в момента лимити за максимално съдържание на въглероден двуокис в изхвърляните от новите автомобили газове - 130 грама на километър. Предвижда се то да влезе в сила през 2012 г. Аргументът е, че за да постигне скорост от 162 км/ч, не е необходимо колата да има мощен и замърсяващ двигател. Другият аргумент е, че в повечето страни в ЕС максималната разрешена скорост вече е ограничена на 120-140 км/ч.
63
4935
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
63
 Видими 
08 Юни 2007 23:30
Строгость русских законов компенсируется необязательностью их исполнения.
08 Юни 2007 23:55
Идеята за 162-та километра в час ограничение е интересна и резонна, но дали ще мине ? Ако ДА, това означава че старите автомобили ще поскъпнат ... Може би е по-добре да се дава облекчен кредит за екомобили (както е в Америка - Калифорния, например)

Редактирано от - Siol En на 08/6/2007 г/ 23:59:52

09 Юни 2007 00:47
Аман от глупости!...
Няколко пъти писах, че по никакъв начин не трябва да се разрешава на полицаите да събират пари на пътя - това е крайно несправедливо и противоречи на нормалното право - виновност - невинност се доказва в съда...
Как 50 лв са необжалваеми - това открива безкрайни възможности за корупция - всяка заплаха след "Кво ша праим сига - 20 лв или акт?" означава, че по-добре да дадеш 20 лв, защото със сигурност при акт даваш 50 лв и няма обжалване...
Тези глоби са нищо за каращите скъпи коли, но тях никой не ги спира, а са много големи за обикновените хора, които бързат за работа или паркират по неволя в нарушение и хоп - 50 лв...
Срам за българския парламент, ако ги гласува...
09 Юни 2007 02:11
РЕДНИК,
НЕобжалваем е РАЗМЕРЪТ на Глобмата/ 20 лв. , 50 лв./, но НЕ и Основанията тя да бъде наложена! Т.е., ако никакво Нарушение НЕ си направил, но бъдеш глобен с 20/50/лв., НЕ означава, че НЕ можеш да обжалваш Твърдението, че си извършил Нарушение! Иначе би означавало, че катаджиите могат БЕЗконтролно да пишат актове НОН СТОП и за ИЗМИСЛЕНИ от тях Нарушения на водачи на МПС-та , а тхората да НЕ могат да реагират срещу такива катаджийски ИЗМИСЛИЦИ, нали?!
Първо, можеш да "обжалваш", като напишеш "ВЪЗРАЖЕНИЯ" още в самия Констативен Протокол за Нарушение при връчването му или в 3-дневен срок!
Второ: ако Възраженията ти НЕ бъдат уважени и получиш Акт за Нарушение и Наказание- можеш да го обжалваш пред Началника на КАТ! Обжалването може да е самостоятелно или едновременно както срещу Основанията, така и/или срещу Размера на Глобата/ако тя е НАД 20 /50/ лева!,
Трето: ако Началникът на КАТ НЕ уважи тази ти жалба- можеш да обжалваш Акта за Нарушение и Наказание пред Районния Съд- по административен характер дело/АХД/!
УСПЕХ!
09 Юни 2007 02:59
паркират по неволя в нарушение и хоп - 50 лв
Е заради мизерници София заприлича на автоморга ! Като няма къде да паркираш, ще ползваш градския транспорт или ще ходиш пеш, редник ! Мислех ви за интелигентен човек, а се оказахте поредни нагъл тъпанар, дето иска да му гарантират законното право да се вре с таратайката където си поиска.
09 Юни 2007 08:01
ее построихме я демокрацията... сега вече да си ченге ще е най-апетитната и престижна работа с възможности за бонуси, зависещи само от трудолюбието на индивида...
Какво ли им пука на депутатие, те така или иначе са над закона, родата барабар с тях, а челядта им е по чужбина и там ще си остане, да му мислят хората...
а тройната коалиция и в частност БСП щяла да провежда по социално отговорна политика
09 Юни 2007 08:18
Изобщо справедливост, та дрънка.

Превишил скоростта с 50 км/ч -- глоба 250 лв.

Убил гъбар, щото си прострелвал служебното оръжие без да гледа къде стреля -- глоба 1000 лв.

Види се, че отнемането на един човешки живот е равно на четири превишения на скоростта.

09 Юни 2007 08:32
Най-лошото е, че по пътищата е пълно с безоснователни ограничения- тук капанче, и хоп-60 км.ограничение. А зад него катаджия, чака. Ако ще има солени глоби, да се преразгледат знаците от съвместна комисия с присъствие на редови водачи и тези които са уловки да се махнат.
09 Юни 2007 08:58
Шефът на КАТ Алекси Стратиев .е крайно време да спре да мисли тъпотии .нека ми отговори защо трябва да си нося 50 лв. в брой, като в цял свят се плаща с дебитна и кредитни карти . имат ли пътните полицаи такива устройства?как така се променят законите все в ущърб на водача на мпс. кога ще има санкции за тия които поддържат пътищата .дупки навсякъде .увредиш си колата , че си паднал в дупка и хоп , констатацията " несъобразена скорост".кога ще се махнат безсмислените знаци за ограничение на скоростта , зад които се крият полицаи.каква държава сме след като органите на реда се крият от данъкоплатците , и устройват засади за лично облагодетелствуване. да спират на пътя искат и редовите полицаи , не само тия от кат . отговорете си защо ?
09 Юни 2007 10:24

paragraph39,
Не е точно така...
Да, преди да подпишеш акта, има три реда, на които можеш ситно да напишеш възражението си, ако си запазил спокойствие. След това, в тридневен срок, може да подадеш допълнитлно Възражение с по-подробни обяснения...
В София това става само в КАТ - Дървеница, а отиването, чакането и връщането отнема 3 часа. През пролетта за един акт ходих 3 пъти - да подам Възражение, след месец да ми удължат акта, защото не е"решен", тоест в законния срок не е издадено Наказателно постановление и накрая да си получа Наказателното постановление и картончето... В моя случай, тъй като "провинението" беше много спорно, наказващият началник бе взел "соломоново" решение - 10 лв глоба и отдолу пише "Постановлението не подлежи на обжалване"... Е, дори и да съм прав, какво да направя?... В другия случай, когато е по-голямо наказанието, отново имаш право да подадеш Възражение до съда, но пак в КАТ, тоест, още едно отиване, но чакането е по-малко... Следва явяване в съда след няколко месеца, тоест отново поне 3 часа време и всичкото това през работно време...
Демократично и радостно, ако съдът отмени наказанието, но вече си загубил 15 часа и много нерви и бензин...
И все пак това е по-добре, отколкото официално пари на пътя...
Разбира се, по-умните или по-практичните предпочитат неофициално пари на пътя и да си спестят всичко, описано по-горе...
09 Юни 2007 10:41

Ку-Ку,
Взаимно сме изпаднали в заблуда - аз пък Ви мислех за възпитан...
В работата си ползвам машини с общо тегло над 150 кг, които, добре подредени, се събират в микробус... Нали не си представяте, че мога да се кача в градски транспорт или да ходя пеш...
-------------------------
гошо, -
09 Юни 2007 10:46
гошо, sevkom, integer
09 Юни 2007 11:23
Категорично подкрепям завишените санкции за употреба на алкохол.Притеснявя ме обаче това
че глобите до 50 лева не може да се обжалват.Параграфа описа тук една процедура , но тя е тромава и не си струва загубеното време.Другото , което ме плаши много е че се дава възможност на охранителната полиция да се занимава с нарушения на пътя.Плаши ме , защото събирането на глоби на пътя , особено при тези улесняващи корумпираните полицаи условия ще се превърне в основна дейност на цялата полиция , не само на КАТ.Прехвърлянето на сили , заети с охрана на реда към контрол на движението практически означава отказ на полицията да се занимава с основната и дейност .

Редактирано от - tzamburko на 09/6/2007 г/ 11:28:48

09 Юни 2007 12:01
Недейте толкова да се притеснявате, че не могат да се обжалват въпросните 50 лв. Таман шофьора ще се замисли, преди да превиши скоростта...
09 Юни 2007 12:22
Ще имаме право на избор - по Вишински или по Оруел.Темида пак наднича под превръзката.
09 Юни 2007 12:42
РЕДНИК,
НЕ си прав!
Възражение и Жалба можеш да подаваш и БЕЗ да ходиш в КАТ- пращай ги по пощата, "Препоръчано", с обратна разписка/вписвай вътре , като съдържание, "Възражение", или "Жалба"/ ВАЖНО е!/ !!!
Когато си подал Възражение или Жалба, управлението на МПС изобщо НЕ е НЕзаконно- защото, щом имаш ВЪЗРАЖЕНИЯ, влиза в сила Принципа "НЕвинен, до доказване на обратното в Съд!"! В такива случаи ти ОСПОРВАШ, но НЯМА решение на Съд! Следователно, НЕ си лишен от Право да управляваш МПС- по закон, отнемане на Права става само с ВЛЕЗЛИ В СИЛА/т.е. БЕЗ право на по-нататъшно Обжалване/ Постановления на административен Орган или Решение на Съд! Значи, докато е ОСПОРВАН актът на КАТ - НЯМА влязло в законна сила Постановление или Решение на Съд!!!
Вземането на Талон или Картонче НЕ е юридическо действие по Лишаване от Право на управление на МПС! И вземането на Свидетелството в определени случаи НЕ е- то е вид гаранция, че НЯМА да повториш извършеното през Времето, докато се реши дали си виновен или НЕ- нещо като "мярка за неотклонение", но НЕ и Осъждане, нали!
Изобщо, с КАТ и прочие "органи на Властта"ТРЯБВА по-твърдо, ако човек счита, че е НЕВИНЕН! Иначе Властта ще се качи на главата на човек и ще се друса отгоре, дори! Значи, Възражения и Обжалвания ДО ДУПКА!
УСПЕХ!
09 Юни 2007 12:53
Ако колегите, които са вътре в нещата, ги описват правилно, то добре ще е, към полицейската униформа да се въведе и полицейска раничка, щото то колко можеш да събереш в един джоб?
09 Юни 2007 13:32
де е министерството на труда
ше се изгърбат тез хора бе
да носат огромни метални каси за пари кеш законно събрани и после
ами касовия апарат де ще го закачат
ако е безкасово плащането - мобилен лапнитоп - банков офис за расплаштане
ами отчетите - топове тоалетна хартия със сметки
требва и секретарка да помага да пише да брои парите касиерка
служителка от гишето съшто да маха и да слага точките да приема жалба на момента че шофиера да се не раскарва
цел екип ште има - да живей труда - конвейр - гъбката изниква на пътя и насочва аутомобила към смукалото за мангизи
е нема угодия - гражданята си не плаштат глобите ама катажията да ги сбира пак като ено време не е редно
09 Юни 2007 13:34
Вместо да ревем как ще се събират глобите и каква раничка трябва да носи катаджията, не е ли по добре всички да спазваме правилника, а тогава да видим как ще вземат 50 законни или 20 незаконни лв.
09 Юни 2007 14:40
Мога да дам много примери, как работи системата в Скандинавските страни, но ще се огранича само с един от тях, а именно - При определено нарушение глобата е процент от заплатата, при неспиране на стоп-4000крони, или около 1000лв. и т.н. Естественно всеки може да обжалва и ако се потвърди че е виновен разходите по делото си остават за негова сметка, които са доста солени.
09 Юни 2007 14:53
Qmon е прав

И според мен размерът на глобата трябва да бъде съобразен с доходите на нарушителя, защото на всеки може да му се случи да превиши скоростта с над 51 км/ч като не забележи някое тъпо ограничение от 30 км/ч. А богаташите, които карат с 2500 км/ч и най-често нарушават ги боли оная работа за 250 лева глоба, докато един човечец с Москвич ще има да ги събира цяла година.
Според мен глобата трябва да бъде равна на процентно отношение от чистото месечното възнаграждение - например превишил си с 20 км плащаш 20% от чистия си месечен доход. Тогава онези с по 3-4 млн. месечен доход доста ще си помислят дали да карат с 200 км/ч.

Редактирано от - _Inferno_ на 09/6/2007 г/ 14:59:02

09 Юни 2007 15:41
Инферно,
Не се притеснявай вече за тия, които карат с 2 500 км/ч - според информацията те скоро няма да могат да яздят с тази скорост, когато всички автомобили ще се произвеждат нискоскоростни. А че "оная работа" ги била боляла, аз мисля, че при 2 500 км./ч тя въобще се къса и лети като ракета към някой девичи пансион.
И друго - ако глобата се налага процентно според дохода, колко ще плащат два милиона безработни, разни келешчета "рокери" /обикновено богати бездоходници/ , инвалиди и прочие нямащи доходи, но имащи коли и мотори?
Да не би те да не правят нарушения?
09 Юни 2007 15:45
Забравих третото, Инферно:
В България много бързо установяват размера на доходите на тузовете - има няма за около 15-16 години набедят някого, че е мръсен милионер, сетне го обявят за проверен, но невинен и почват да му се кланят да пусне някой лев на еди-кое си бедно министерство...
09 Юни 2007 16:10
Инферно тези с хубавите и бързи коли няма как да им се вземе процент от месечния доход тъи като всичките са безработни .

09 Юни 2007 17:14
Глобата трябва да е процент не от дохода, а от оценката на автомобила по Шваке. Така разни "безработни", каращи коли за по 40 хил. евро и нагоре, няма да могат да се измъкват.
09 Юни 2007 17:52
Браво гошо! Глобата трябва да е процент от оценката на колата!
09 Юни 2007 17:54
И аз съм на мнение, че глобата трябва да е процент не от заплатата а от стойността на колатано. За да стане това радара трябва да е с камера и памет коато да не се пренастройва от колата и воички разговори на полицая да се записват без право на изключване защото иначе с плащане на ръка всяка скорост може и да не е засечена и изопщо да няма нарушение

09 Юни 2007 17:59
Също и убийството на човек от шофьор, употребил алкохол да се наказва минимум с 10 години затвор.
09 Юни 2007 18:01
Излиза, че някой с трошка за 500 лв ще може да си пие и кара колкото си иска. Не е лошо глобата да е по-голяма за по-богатите, за да усетят наказанието, но трябва да има и минимален размер, така че за опасни шофьори наказанието винаги да е жестоко, независимо от доходите и колата. Тези с джиповете наистина са арогантни, но не мисля, че те избиват най-много хора на пътя - дори и затова, че хубавата кола има и по-добри системи за безопасност. А освен глоби, трябва да има и други по-тежки наказания, които освен това и да се прилагат - от взимане на книжката през конфискуване на колата до затвор.

_______________________
Можеш ли да докажеш на човек, видял розови слонове, че те не съществуват?
09 Юни 2007 18:31
Колкото за минимален размер на глобите задължително трябва да го има но много одавна беше времето когато в катастрофи участваха москвичи и шкоди.Сега с тях хората си ходят до градинките в края на селотодаже и без регистрация а в катастрофите с несъобразена скоросг участватзначително по добри автомобили за доста над 500 лева

09 Юни 2007 20:37
TEDISTEL,
/:/ "...Вместо да ревем как ще се събират глобите и каква раничка трябва да носи катаджията, не е ли по добре всички да спазваме правилника, а тогава да видим как ще вземат 50 законни или 20 незаконни лв. ..."
......................................... ......................................... .....................................
Ако Основанията за Глоба са НЕобжалваеми- както се мъчат да ни внушат!- НЯМА пречки и БЕЗ да си извършил Нарушение, да бъдеш ГЛОБЯВАН с НЕобжалваем размер глоби многократно, през минута, например/вместо един Акт, да ти напишат 10, 100, 1000 акта - с "НЕобжалваем" размер Глоба по всеки от тях!/?!?
Повтарям: НЕ е Истина, че НЕ могат да се Обжалват административни наказателни Постановления, ако наказанието по тях е НЕобжалваем Размер Глоба!
Истината е, че РАЗМЕРЪТ на Глобата по административно наказателни Постановления, когато е "НЕобжалваем", НЕ може да се обжалва, но НЕ и Основанията за налагането на "НЕобжалваемата Глоба"- Основанията могат да бъдат ОБЖАЛВАНИ отделно от Размера на наложената Глоба! И обратно: може да бъде обжалван самостоятелно и САМО Размера на наложената глоба/ ако тя НЕ е в НЕобжалваем размер и Обжалващият счита, че "размерът на Глобата-наказание е прекалено голям и НЕ съответства на степента на опасност на извършеното нарушение!/ БЕЗ да се обжалват Основанията за самата Глоба !!! Сиреч, ако Началникът на КАТ или Съдът уважат Жалба срещу ОСНОВАНИЯТА за налагане на Глобата в НЕобжалваем размер - отпада и самата Глоба/макар тя самата, поради Размера й, да е НЕобжалваема!!! КАЗАХ!

.............................
INFERNO,
АБСОЛЮТНО си прав!
"От твойта съм"!
П.П. :Извинявай, но съм пропуснал постинга ти- и се оказа, че го дублирам по смвисъл и съдържание! СЛУЧВА се! Но по-важното е, че имаме единомислие, нали?!


Редактирано от - paragraph39 на 09/6/2007 г/ 20:55:56

09 Юни 2007 20:46
Да, москвичите поизчезнаха, появиха се "тунинговани" Голф двойки на почтена възраст. Отново ще попитам, наистина не знам - има ли статистика с какви автомобили и от какви шофьори се предизвикват тежките катастрофи?

_______________________
Можеш ли да докажеш на човек, видял розови слонове, че те не съществуват?
09 Юни 2007 20:51
ОТДЕЛЕН е въпросът за самия Размер на наложената Глоба!
Глобата е вид Наказание- икономическа Санкция спрямо човек, който е извършил Нарушение! Но...
Ако двама души са извършили едно и също Нарушение- те трябва да бъдат наказани ЕДНАКВО/!/ за всеки от тях! Но...ако единият човек има, например, доходи от 1000 лв. месечно, а другият има доходи от 10 000 лв. месечно, то ако бъдат глобени и двамата с по 100 лв.- човекът с 1000 лв. доходи ще бъде наказан 10 пъти по-строго, нали/или обратно- човекът с 10 000 лв. доходи ще бъде наказан 10 пъти по-леко/ !!!
Ерго, аз съм против ЕДНАКВИ размери на Наказанието "Глоба" за едно и също Нарушение- според мен, ВИНАГИ трябва да се имат предвид Доходите на Наказвания и размерът на Глобата да е "съответстващ" им!!
А НЕобжалваемите, поради Размера им, Глоби за едно и също Нарушение са ЕДНАКВИ по размер глоби! Те наказват по-строго Бедния, а Богатия наказват по-леко- макар и двамата да са извършили едно и също Нарушение!!! Което е НЕсправедливо! КАЗАХ!
......................................... ...........................
INFERNO,
АБСОЛЮТНО си прав!
"От твойта съм"!
П.П. :Извинявай, но съм пропуснал постинга ти- и се оказа, че го дублирам по смвисъл и съдържание! СЛУЧВА се! Но по-важното е, че имаме единомислие, нали?!


Редактирано от - paragraph39 на 09/6/2007 г/ 20:57:51

09 Юни 2007 21:24
Крайно време е длъжността "пътен полицай" да се отдава на концесия. По този начин бюджетът ще бъде особено облегчен откъм разходи, а приходите от глоби ще нарастнат неимоверно, движението по улиците и пътищата значително ще намалее и тротоарите ще се изчистят от коли. Същото трябва да се приложи и спрямо митничарите. Не е ли гениално?
09 Юни 2007 21:27
paragraph39,
Пишете:
Сиреч, ако Началникът на КАТ или Съдът уважат Жалба срещу ОСНОВАНИЯТА за налагане на Глобата в НЕобжалваем размер - отпада и самата Глоба/макар тя самата, поради Размера й, да е НЕобжалваема!!! КАЗАХ!

Пак Ви казвам- теорията и практиката са различни неща...
По-горе писах за патилата с акт и необжалваемата глоба... Съвестен, при първа възможност, минах праз районната НАП и си платих глобата...
Да-а, ама пак не можах да изкарам дълго без КАТ- на другия ден ми "евакуираха" колата...
Натиснете тук
Тези дни ми е второто ходене до КАТ, вероятно ще ми удължат акта...
Всъщност, дори шофирането с акт си е наказание...
----------------------------
Преди 2 -3 години имаше поделения на КАТ в районните МВР-та, та поне разкарването и чакането се спестяваше - защо не се върне тази практика?...
Защо за близо двумилионен град не се разкрият още пунктове на КАТ за регистрация и всичко останало в покрайнините на "Младост" и Люлин" - ще се спестят милиони часове и нерви на хората...
Въпросът е за кого работи КАТ - за себе си, за държавата или за гражданите?...
И още - имаше решение на Върховния съд срещу дейността на "паяците" - какво стана?...

Редактирано от - редник на 09/6/2007 г/ 23:10:49

09 Юни 2007 21:57
Manrico, целта не е "онези с трошките по 500 лв" да плащат малко. Целта е онези с джиповете да плащат адекватни за приходите им глоби.

Просто трябва да си зададем следния въпрос: Искаме ли хората, печелещи пари да са социално-отговорни индивиди, или искаме да са джигити? Ако е първото, глобата трябва да е пропорционална на приходите, както е във Финландия. Ако е второто, значи че искаме бандитска държава (каквато е в общи линии България в момента).

Оценката на автомобила по Шваке е нещо, което е почти неоспоримо, за разлика от приходите.
09 Юни 2007 22:02
Параграф много си прав и аз съм на твоето мнение за обжалванията, но мисълта ми бе да станем малко по културни и колегиални по пътищата и предполагам ще се срещаме и по рядко с КАТ.Ако се прояви самоволие от страна на КАТ обжалване до дупка.
09 Юни 2007 22:02
РЕДНИК,
Следващият път ИЗРИЧНО пиши Възражения /ако имаш такива/ в Констативния Протокол на КАТ/аджията/ и ИЗРИЧНО посочи в Жалбата си/ако направиш такава/, че НЕ оспорваш НЕобжалваемия Размер на наложената ти Глоба, а оспорваш Основанията да ти бъде налагана самата НЕобжалваема/заради Размера й!/Глоба!
А другото, за което говориш, е част от ежедневния пейзаж в демократичната ни НЕнародна /след 1989 г./ Република България!

Редактирано от - paragraph39 на 09/6/2007 г/ 22:03:56

09 Юни 2007 22:03
редник, системата за актовете и глобите е толкова забатачена с една единствена цел -- да ти е по-изгодно да платиш на полицая и да не се разправяш.

Защото, ако теглиш чертата:
- три ходения до КАТ * 3 лв. за бензин,
- 3 часа загубено време,
- нерви,
- разправии по плащането на глобата,
- самата глоба,

ще излезе, че е много по-изгодно за теб да платиш на полицая.

Горното влече следния въпрос:
Защо шефът на КАТ и всички, от които зависи промяната на системата, не правят нищо по въпроса?

Съответно, най-нормалният отговор на този въпрос е:
Защото това положение им е изгодно.

Пък после нямало корупция....

Редактирано от - гошо на 09/6/2007 г/ 22:05:28

09 Юни 2007 22:04
TEDISTEL,
Аз- СЪГЛАСЕН!
09 Юни 2007 22:14
Добре де , за пияните шофьори ясно!! >Георги Калоянчев уби човек при инци
дент!Маричков също и плачеше и нареждаше , че не бил такъв човек!Ми то кой е такъв ма едни лежат в затворите, други не!Справедливост?!???
09 Юни 2007 23:14
Manrico, целта не е "онези с трошките по 500 лв" да плащат малко. Целта е онези с джиповете да плащат адекватни за приходите им глоби.
Сигурно ги мразиш и искаш на тях да им е зле. То и аз не ги обичам, но искам на мен да ми е добре - в случая да е по-безопасно по пътищата. И ако мутрите с джиповете убиват повечето от хилядата жертви годишно, срещу тях трябва да се насочат мерките. Ако са бедните с москвичи и голф 2 - срещу тях.

_______________________
Можеш ли да докажеш на човек, видял розови слонове, че те не съществуват?
09 Юни 2007 23:18
paragraph39,
Как да подам жалба, като е необжалваемо и няма да ми вземат жалбата?...
Почти параграф 22 ...

Редактирано от - редник на 09/6/2007 г/ 23:19:41

09 Юни 2007 23:49
РЕДНИК,
КОЛКО пъти да обяснявам, че НЯМА НЕобжалваеми Наказателни Постановления, Актове и прочие за административни наказания, когато се отнася за обжалване на ОСНОВАНИЯТА за наказание, а НЕ за обжалване на НЕобжалваем Размер на Глоби?!?
Писах по-горе: трябва ИЗРИЧНО да се посочи във Възражението и/или в Жалбата по Акт, Наказателно Постановление за наложена НЕобжалваема Глоба, че НЕ се Обжалва самата Глоба/размера й/, а се обжалва ОСНОВАТЕЛНОСТТА за налагането на тази НЕобжалваема Глоба!
А за да НЕ си хабиш нервите с/в/ КАТ- винаги пиши Възражения/още на място или в 3-дневен срок!- ако имаш Основания за такива/ и винаги пиши Жалби срещу Наказателни Постановления/ако имаш основание-причини да обжалваш!/ и ги пращай в КАТ ПО ПОЩАТА- "Препоръчано", с Обратна разписка/в която впиши, че писмото до КАТ съдържа Възражение или Жалба/!!!
Ерго, ИМА НЕобжалваеми Глоби, но НЯМА НЕобжалваеми Наказателни Постановления за Глоби, когто става въпрос НЕ за самата НЕобжалваема Глоба, а за Основанията за налагането й!!!
КАЗАХ!
П.П. Повече подробности прочети в Администратовно-процесуалния кодекс! Така е-трябва да се чете! ТУК: Натиснете тук

Редактирано от - paragraph39 на 09/6/2007 г/ 23:53:04

10 Юни 2007 00:01
Да а, явно горепишещите ще опровите полужението!
10 Юни 2007 07:13
Войната по пътищата продължава, само че вече с нови правила...
Нека всеки разбере, че жертва може да е и самият той, и негови близки,
и да започне да кара по-разумно и толерантно.

10 Юни 2007 07:56
Интересно, защо никой не обръща внимание на втората част от наказанията? Всъщност имате основание – и г-н Люцканов се е втренчил в глобите и споменава отнемането на книжката мимоходом.
А според мен тя е по-възпиращото наказание. Ако се спазва както трябва и ако номерът на колата на собственик с отнета книжка влиза в информационен масив – да се проверява непрекъснато през периода кой я кара.
Колкото до справедливостта на глобите – според доходите е утопична справедливост: тия, които имат легални високи доходи не са сред масовите нарушители.
Ето и от мен едно предложение в тази посока, което (освен че е страховито ) ще вдигне събираемостта на 100%:
Няма глоби, а се изпраща съобщение на застрахователите, което е основание за удвояване на застрахователните такси поради повишен риск. За всяко нарушение – удвояване! В оная, общоизвестната прогресия...
А по отношение на катаджиите – по принципа на по-малкото зло. Предпочитам да си “увеличават заплатите” за сметка на нарушителите ако това ще направи движението по-безопасно. От тая гледна точка съм бил винаги и против това, да трябва отдалече да се виждат на пътя. Напротив, нека да са скрити, та любителите на нарушения да стават кривогледи!
10 Юни 2007 09:16
На мен пък ми направи впечатление твърдението, "че за да постигне скорост от 162 км/ч, не е необходимо колата да има мощен и замърсяващ двигател." Фиксирането на обобщаваща точна цифра (до километър!), несвързано с конкретно инженерно решение, според мен, е технически ЪПсурТ.
-------------
Как ли "случайно се случи", че 162 км/ч са точно 100 мили/ч + превишение от незначителна част от процента? Май баш европейците пак са преписвали буквално от някоя англо-американска книжка, както обикновено без да влагат много разум.

Редактирано от - Zmeja на 10/6/2007 г/ 10:18:19

10 Юни 2007 10:30
Мога да кажа, 4е докато полицая взема тая сме6на заплата, ни6то няма да се промени.За сравнение сега в Румъния катаджията взема 800 евро.А за Дания мога да кажа, 4е едно Рено клио, ново, у нас ако е 20 000 лева, там е 60 000 лева.Вноса на коли втора ръка е немислим, таксите са 2-3 пъти стойността на колата.Номера си взима6 от полицията и си поставя6 сам, но преди това минава6 преглед някъде, което е сериозна работа.Колите нямат талони, вс4ко е в базата данни, но ако те спре полицията и не си в ред, жална ти майка.А пък удоволствиети да кара6 кола, запо4ва от 2000 крони, за някоя ръждива тойота и може да стигне40 000 крони за голямо БМВ, 4 крони са 1 лев.
За три преви6ения на скоростта те ли6ават от книжка и ходи6 на неделно у4или6те и пла6та6 сума ти пари.
Но първото което трябвя да се направи е да се увели4ат драсти4но заплатите на полицая, редовия полицай.За6тото когато той е гладен, 10 лева му стигат.
Вси4ки увели4ения на глобите са ала-бала и ако не се намери механизъм за безотказно събиране на глобите.
10 Юни 2007 10:51
Zmeja, хванахте ги, приятелю, от къде са преписвали в ЕП!
И май пак не са хванали най-точния край – не скоростта, а мощността е главния фактор за повече замърсяване.
По този повод изпитах огромна благодарност към изобретателя на двигател с вътрешно горене - като си представих за миг по софийските улици римски колесници със съвременен дизайн и с по 150-200 коня, впрегнати отпред...

Редактирано от - Графът на 10/6/2007 г/ 10:52:52

... Има непоказани мнения ...
Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД