Лидерът в шампионата на Формула 1 Люис Хамилтън с "Макларън" бе най-бърз в първия ден от тренировките за Гран при на Европа на пистата "Нюрбургринг" в Германия. Англичанинът спечели първата сесия с време за обиколка 1:32,515 мин. Това бе по-бързо с 0,236 сек. от Кими Райконен (Фин, "Ферари"). Трети се нареди шампионът в последните два сезона Фернандо Алансо (Исп) с "Макларън" - 1:32,932.

Във втората тренировка спечели Райконен - 1:33,339, следван от Хамилтън - 1:33,478. Трети се нареди другият пилот на "скудерията" Фелипе Маса (Браз) - 1:33,590, докато Алонсо е четвърти с 1:33,637. Сериозен прогрес записаха пилотите на "Тойота" Ралф Шумахер (Гер) и Ярно Трули (Ит) - съответно 5-и и 6-и.

Най-обсъждана тема на пистата "Нюрбургринг" обаче продължава да е скандалът с тима на "Макларън", в който бяха намерени секретни документи на "Ферари". В сряда (25 юли) Съветът на FIA (Международната автомобилна асоциация) трябва да съобщи дали ще накаже "Макларън", у чийто служител бяха намерени общо 780 страници от техническото досие на болида на "Ферари".

Разбра се обаче, че "сребърните стрели" са знаели за някои от тайните на съперника още в началото на сезона. Тогава служителят на "Ферари" Найджъл Степни е изпратил е-мейл на бившия шеф на дизайна на "Макларън" Майкъл Кулън. С него го уведомил, че "скудерията" използва подвижни подове на своите болиди и го подканил да предприеме действия срещу това.

На старта на сезона от английския тим поискаха FIA да уточни дали "Ферари" може да използва подобни подове. Шефовете на F1 забраниха подобно нещо, а италианците трябваше спешно да променят дизайна на болида си.

По скандала се изказа и 7-кратният шампион Михаел Шумахер, който е гост на "Ферари" на "Нюрбургринг". "Подобни неща винаги е имало във Формула 1. Знам за тях повече от всички, но за нищо не бих дал подробности", загадъчно каза немецът.