Армията ни е на път официално да се откаже от руските бойни хеликоптери Ми-24. Конкурсът за тяхното възстановяване беше свързан със скандали, подозрения в корупция и съдебни дела. Заради неосъществения ремонт на 12 от тях страната загуби над 9 млн. лева.
Специалистите от военното министерство и Генералния щаб на армията са склонни да се обединят около факта, че на България не й е нужна бойна вертолетна техника. Това няма да попречи на армията да изпълнява партньорските си ангажименти в НАТО. Ще се включва само с транспортните машини, но няма да участва в рискови операции. В момента армията разполага с 5 чисто нови транспортни хеликоптера "Кугър", които са дислоцирани в 24-та авиобаза "Крумово".
През пролетта военният министър Веселин Близнаков трябваше да възложи ремонта на Ми-24 на руска фирма, но това не е осъществено до момента. От официален отговор на министерството до "Сега" става ясно, че решаването на този въпрос е отложено за началото на 2008 г.
Проблемът с ремонта на бойните хеликоптери възникна от изискването на НАТО техниката в алианса да е производство или под контрол на страни-членки. "Дори и да бъде обявен нов конкурс, на него ще се явят отново старите фирми, които нямат лиценз от Русия за ремонт на тези машини", поясниха военни експерти.
Преди няколко месеца МО и израелската фирма "Елбит системс" прекратиха договора си за ремонт и модернизация на транспортните хеликоптери Ми-17 и щурмовите Ми-24. Така държавата ни загуби над 9 млн. лева, а в хамбарите на ТЕРЕМ "Летец" останаха няколкото разглобени машини. Заради изисквания на НАТО само фирми от държави-членки да ремонтират руската техника израелската фирма "Елбит системс" се яви на конкурса в консорциум с американската "Локхийд Мартин", но въпреки че го спечели, се оказа, че няма да получи лиценз за ремонт.
При транспортните хеликоптери Ми-17 няма такива ограничения и наесен е възможно руснаците да започнат ремонта и модернизацията на 6 машини. От МО казаха, че се очаква да бъде сключен договор до края на август.
Бойната ни авиация разполага в момента с четири учебно-бойни самолета МиГ-29 и още шест, чиито летателен ресурс изтича в края на годината. След това ще влязат в ремонт. А в края на септември в действие ще влязат три реновирани машини МиГ-29. Министерството има сключено споразумение от 1 март 2006 г. с РСК "МиГ" за възстановяване на 16 самолета МиГ- 29 до април 2009 г.
Конкурс за добиване на нови изтребители може да бъде обявен най-рано през 2011 г. Дотогава армията няма да разполага със средства за купуване на нови машини.

















