Още задръствания грозят София заради строящата се в момента магистрала "Люлин". Очаква се след приключването й движението в и сега натоварения тунел при "Люлин" да се увеличи в пъти. За да се избегне запушването, в новия устройствен план трябва да бъде предвидено допълнително трасе, което да разсее входящия поток. Това коментира съветникът от БСП арх. Борислав Борисов по повод течащия срок за обсъждане на промените в новия устройствен план. Той бе гласуван от СОС и след обсъждания ще бъде окончателно приет от съветниците през януари.
Автомагистрала "Люлин" трябва да свърже столицата с пътя за Кулата. Очаква се това да разтовари част от потока по Княжевско шосе на транзитно минаващи през столицата автомобили. Влизащите през магистралата в самия град коли обаче неминуемо ще натоварят тунела при "Люлин", защото това е най-удобната връзка към центъра, коментира Борисов. Според него предвидената в момента нова артерия между "Люлин" и "Овча купел", която трябва да поеме част от автомобилите, няма да се ползва ефективно. "Предвижда се трасето от "Люлин" към "Овча купел" да излиза на неудобно място - на ул. "Монтевидео", и пътуващите към центъра ще ползват тунела през "Люлин", смята архитектът. Затова предлага алтернативно шосе от "Люлин" в посока център, което да прави връзка на кръстовището на ул. "Житница" и бул. "Овча купел".
Предвиденият дубльор на Княжеско шосе от вилна зона Черния кос до танковата бригада в Горна баня да бъде удължен към централната градска част, за да облекчи "Цар Борис III", препоръчва още арх. Борисов. Според него за целта има удобен маршрут, по който няма да се налага тежко отчуждаване. " Трасето може да мине надлъжно на Владайска река и бившата жп линия между гара "Сердика" и стадион "Септември", обясни арх. Борисов.
Той ще внесе писмени предложения за новите трасета при обсъждането на новия план. Сред предложенията му е и изграждането на атракционна въжена или монорелсова връзка между НДК и Витоша.
КОНТРА
Главният архитект Петър Диков опроверга вчера информации в пресата, че на мястото на къпалня "Мария Луиза" ще се вдигне частен квартал от затворен тип. "Няма такова нещо, къпалнята е дори допълнително защитена с промени в плана и има статут на градски парк", коментира Диков. Той опроверга и информацията за изсичане на дървета в Борисовата градина заради разширяване на ул. "Незабравка" в кв. "Изток" покрай строежа на бъдещ мол на мястото на кино "Изток".

















за да се реши транспортния проблем ан София, пловината град трябва да се разруши и да се направи нова инфраструктура. През 19 в. Кметът на Париж Осман е направил точно това и на него се дължи славата и красотата на града.
