Редактирано от - AC/DC на 14/11/2007 г/ 01:52:36
|
|
Общо | 440,675,262 |
Активни | 725 |
Страници | 17,827 |
За един ден | 1,302,066 |
14 Ноември 2007 01:50
Будали са тези тайландски полицаи и будали ще си останат, био-дизел ще ми правят, я им дай една такава хапаратура на нашите хубостници да видиш как се вари био-етанол, ще напълнят участъка с дрозофили за нула време
Редактирано от - AC/DC на 14/11/2007 г/ 01:52:36 |
14 Ноември 2007 01:59
Ама пък по-добре така, отколкото да осмърдят квартала на запръжки и джумерки с този биодизел от използвано олио и да им тичат всичките песове подир патрулката
|
14 Ноември 2007 08:32
чи да си назначат министер като нашия шадравангеби
всеки ден - газ пикае по ползу патрулките направо в резервоара |
14 Ноември 2007 10:45
Само това стига:
"растящите цени на горивата са стопили бюджета им дотолкова, че вече няма с какво да гонят" Е, а ние "сме произвеждали даже такова гориво", но си зареждаме от "каквото падне" А немците, говори се, че имали две колонки на едно летище, едната с биодизел, другата с дизел и ясно се вижда разликата в цената. Правилно тайландците са се ориентирали , а ние както обикновенно спим. Някой му мирисало на пръжки, а? Та за пример са тези пичове, а не кат нас да се услушваме. |
14 Ноември 2007 10:58
Трябва да се поработи по въпроса за производство на гориво от лайна - напр. Лайнодизел.
У нас има големи залежи на тази суровина. |
14 Ноември 2007 12:35
Г-н Тотев,
Много сте прав - лайна да искаш. Но ще ни трябват и лайномобили щото тези нормалните нови автомобили не понасят повече от 5% съдържание на биодизел (предполага се и лайнодизел). |
14 Ноември 2007 12:51
Майтап ви се струва.
Я вижте какво става у нас: Олио вместо нафта в резервоара - било супер Чух че някой карали с олио (чисто олио, не биодизел) вместо нафта. Вървяло много добре и олиото им било ефтино защото го вземали от ресторанти. Слагало се обаче някаква ситема да го подгрява ??? ... Натиснете тук Някой ако знае - да пише. |
14 Ноември 2007 13:48
Сиромах човек жив дявол,
Който кара с чисто олио, може да има проблеми: 1. Горивопроводите - повечето са гумени и се разлагат невъзвратимо; 2. Трудно запалване и непълно изгаряне от чистотата; 3. От студа се втвърдява, може да блокира двигателя; Допуска се смесване, но само за стари автомобили. Немците продават комплекти маркучи специални за биодизел. Олиото може да се използва за суровина в производството на биодизела, но това е специална технология, която не е за всеки. Иска се и стандарт! |
14 Ноември 2007 19:13
Майтапите се вие, но хората наистина го правят и ползват доста активно. Един мой познат също си достави такава инсталация и си го прави сам. Внесе си я отнякъде, монтира си я във фирмата си и сега внася само някакви химикали които налива в агрегата. И аз доста се дивих отначало, но човека твърди, че не само му е безумно по-евтино, но е и далеч по-добро за двигателя, горивния филтър вместо да се затлачва бил се самопрочиствал и т.н. А пък чисто органолептично е доста по-добре да стоиш до такава кола с работещ двигател, отколкото до класически отровен дизел. Не си представяте какъв кеф е от ауспуха да ти мирише на пържени картофки!
Направо ти иде да седнеш до нея и да си отвориш една биричка! |