Скандалът с източването на общинския завод "Трамкар" в София зави към апетитен терен от 40 декара, включен в капитала му, и течащата приватизация на дружеството. След като шефът му Христоско Вретенаров си призна, че е присвоил 670 000 лв. от фирмата и беше предаден на прокурор, транспортната комисия в общината вчера се занима с въпроса. Вместо с източването обаче съветниците се заеха да спрат приватизацията на дружеството.

Продажбата засяга и апетитен терен на бул. "Цар Борис III", където сега се намира самият завод. Скандалът с присвояването избухна седмица преди крайния срок за подаване на оферти 18 декември. Вчера администрацията и съветници от ГЕРБ предложиха приватизацията да се прекрати, а имотът на бул. "Цар Борис III" да се продаде самостоятелно. "Дружеството не е изплащало заплати в продължение на 3 месеца и трябва да се стабилизира, преди да се приватизира", обясни зам.-кметът Велизар Стоилов.

Според председателя на транспортната комисия Радослав Тошев (ГЕРБ) заводът може да бъде изместен извън центъра София. В такъв случай от имота в София може да се вземат поне 3 пъти повече, отколкото сегашната минимална цена за "Трамкар" - 22 млн. лв., изтъкна Тошев. Днес съветниците ще заседават извънредно, за да обсъдят юридическите детайли около спирането на приватизацията. Документи за участие са закупили 5 фирми.

Вчера срещу Вретенаров официално бе повдигнато обвинение за присвояване в особено големи размери. Софийският градски съд го отстрани временно от длъжност, за да не въздейства върху събирането на доказателства или да окаже влияние върху подчинените му лица. Той остана на свобода срещу 5000 лв. гаранция.

От държавното обвинение потвърдиха, че част от източените средства са давани на съпругите на шефовете на други общински фирми - месечно по 3000 лв. Сумите са записани като комисиони за консултантски услуги. Накрая всичко се деляло между Вретенаров и общинските шефове. Те и съпругите им ще бъдат разпитани до края на седмицата, съобщи градският прокурор Николай Кокинов.

Във вторник от прокуратурата обявиха, че Вретенаров е присвоявал пари в продължение на 2-3 години. Давал пари от касата на дружеството на представител на друга общинска фирма за ремонт на тролейбуси. Парите били превеждани като комисиона за ремонтите. Изключително странен детайл е, че Вретенаров е подписвал касовите ордери, с които е вземал парите. Кметът Борисов настоява, че според Вретенаров парите са били за директора на "Столичен електротранспорт". Бойко Борисов твърди още, че разпитът на Вретенаров е проведен в кметския кабинет. От прокуратурата не потвърдиха тази информация. От "Столичен електротранспорт" категорично отричат да са получавали пари от "Трамкар". Оттам съобщиха, че при подаване на оферти за обществени поръчки заводът е изисквал рекорден процент режийни разходи. Шефът на електротранспорта Йордан Василев призна, че с Вретенаров са били в обтегнати отношения заради лошо изпълнение на договори. "За 3 г. сме удържали неустойки за 440 000 лв", коментира той.



АБСУРДИ

Съветници пък разказаха за други необичайни практики във фирмата. "Вретенаров е принуждавал служители да теглят кредити и да му правят парични услуги", съобщи Радослав Тошев. Съветничката от ГЕРБ Екатерина Йорданова пък разказа, че броят на чиновниците е равен на този на работниците. Никой от общината вчера не обясни как не е засечена злоупотребата, след като Вретенаров е подписвал официално документи за пренасочените 670 000 лв. Ресорният зам.-кмет Минко Герджиков и шефката на дирекцията в общината са в отпуска. По регламент общината изисква всеки месец отчети от фирмите за оказване на текущ контрол.