|
| Андреас Енгибаров и шефът на комисията по транспорт Радослав Тошев (вляво) обсъждат батака в "Трамкар" и "Столичен електротранспорт". |
И новото разследване бе образувано след самопризнания, но този път медийни. В интервю за "Труд" Йордан Василев съобщи, че е дал на Христоско Вретенаров 10 000 лв. служебни пари. Сумата била предназначена за лични нужди на Вретенаров, който бил финансово притиснат. Транзакцията обаче била оформена като авансов превод по договор между "Столичен електротранспорт" и "Трамкар". Срещу Василев все още няма повдигнато обвинение, но днес той трябва да се яви в прокуратурата. "Проблемът с финансовата и правната дисциплина в общинските фирми е драматичен", коментира по повод на скандала главният прокурор Борис Велчев.
Вретенаров отрече случката с търсения заем и на свой ред замеси в аферата съпругата на Йордан Василев - Симона. "Нали питате за фирмите (б.ред. - които са получавали дял от парите), ще ви кажа едно име - "Виртуален офис" и Симона Василева", обяви пред бТВ Вретенаров. Той отказа да дава повече подробности заради течащото разследване, но даде да се разбере, че в схемата не са замесени други общински фирми и съпруги.
Фирма "Виртуален офис" действително е получавала пари от "Трамкар" по договор за консултантски услуги и в нея наистина е работила Симона Василева, признаха оттам пред "Фокус". М.г. "Виртуален офис" е получила от "Трамкар" 13 500 лв., обясни адвокат Мирослав Димитров.
Междувременно Вретенаров вкара в скандала и трето име - на Ангел Данин, собственик на конкурентната на "Трамкар" фирма "Адимекс 2000". "Питайте Йордан Василев защо още нямаме нов договор с тях след изтичането на стария през юни. Питайте и защо дадоха електрическите двигатели на Ангел Данин от Костенец", препоръча пред бТВ Вретенаров. Името на Данин нашумя през 2006 г. след обявен конкурс с предрешен резултат от "Столичен електротранспорт" за закупуване на 8 тролея на старо. Тогава се оказа, че "Адимекс 2000" предварително е купила машините, за да отговори на свръхкратък срок за доставка. Скандалът бе един от поводите да се разцепи "Гергьовден".
Отстраненият шеф на "Трамкар" обясни случващото се с интереси да се спре приватизацията на дружеството. В него тези дни излязоха данни за забавени плащания и тежка финансова ситуация. Вчера приватизацията наистина бе прекратена. Столичната общинска агенция за приватизация е предпочела варианта да отмени изцяло конкурса, позовавайки се на наличието на факти за финансови нарушения с неустановен размер. Другата възможност бе агенцията да удължи срока за внасяне на офертите, който изтича на 18 декември. Не е ясно каква ще е съдбата на "Трамкар". Вече се чуха гласове заводът да бъде изместен, а теренът му от 41 000 кв.м на бул. "Цар Борис III" - продаден. Вретенаров пък реши да обжалва отстраняването си и вчера се яви на работа.
БЕЗХАБЕРИЕ
Съветът на директорите на "Трамкар" е научил от медиите за парите, теглени от Христоско Вретенаров, съобщи шефът на борда Андреас Енгибаров. Веднага след публикациите управата привикала главната счетоводителка. Тя признала, че от декември 2005 г. Вретенаров започнал редовно да тегли аванси с аргумент, че се разплаща с други търговски дружества. Счетоводителката възразила писмено, но само пред Вретенаров. Вчера се разбра, че съветът на директорите също не е получавал заплати от август. Оттам обаче не осъзнавали дълбочината на проблемите, в които се намирали, и тепърва ще търсят съдействие за финансовите проблеми на фирмата.












не пипайте МОДЕЛЯ! 


