Авиоиндустрията няма да подкрепи председателя на ЕК Жозе Барозу за втори мандат, писа в. "Файненшъл таймс Дойчланд". Той подкрепи предложението на комисаря по околна среда Ставрос Димас на производителите на коли да се налагат сериозни глоби, ако не намалят до 130 г въглероден двуокис на изминат км до 4 години. През 2015 г. глоби от 95 евро ще бъдат налагани за грам над разрешеното количество.

"Позицията на Барозу по въпроса, който ще засегне германската индустрия, ще ни помогне да решим дали ще го подкрепим за втори мандат", обяви евродепутатът от Християндемократическата партия Вернер Ланген.

Решението на ЕК, което трябва да получи одобрението на страните членки, преди да влезе в сила, разлюти и комисаря по въпросите на промишлеността Гюнтер Ферхойген. Германецът бойкотира пресконференцията, на която бяха представени предложенията на Димас, целящи опазването на околната среда.