Столичната фирма "Паркинги и гаражи" изненадващо се оказа на загуба от принудителното отстраняване с паяк на паркирали в нарушение автомобили. Според сметките на дружеството събираната в момента такса за извозване на автомобила до наказателен паркинг е близо 3 пъти по-ниска от необходимото. Възможно е това да доведе и до увеличение на таксите за тази година.

В момента таксата за извозване на автомобил е 29 лв., но реалната себестойност на услугата е 53.10 лв., твърди в писмо до общинския съвет шефът на фирмата Николай Александров. Общината изисква от "Паркинги и гаражи" да генерира 20% печалба и заедно с ДДС таксата скача на 76 лв.

Според тези изчисления фирмата губи и от поставянето на скоби. За тях нарушителят плаща 10 лв., а услугата реално струвала 15.96 лв. Таксите не са променяни от 1999 г., се изтъква още в писмото.

"Това не е предложение за увеличение на таксите. От общината поискаха от нас да докажем разходите си и сметките показват това. На година от паяци и скоби губим около 1 млн. лв., но фирмата като цяло е на печалба, защото има високи постъпления от служебен абонамент", обясни пред "Сега" Александров. Според него право на Столична община е да реши да вдигне ли таксата и какъв е социално поносимият й размер. "Ние ще продължим да работим на печалба и без увеличение, но това не означава задължително, че таксата трябва да остане без промяна", застрахова се Александров.



ОЩЕТЕНИ

На загуба работят и транспортните оператори с изключение на "Столичен електротранспорт", показват справки на фирмите. Причината за това са ниските тарифи, по които Столичната компания за градски транспорт плаща за извършен пробег. Така например километър пробег на автобусите реално излиза 2.9 лв. без ДДС, а СКГТ дава 2.32 лв. без ДДС. Тарифите бяха увеличени на два пъти миналата година - заради инфлацията и заради заплахата от стачка в транспорта, но пак не покриват разходите. От общината вече съобщиха, че по тази причина готвят увеличение на цената на билета. Говори се за цена от 80 ст.