Вече се работи по поправка в правилника за квалификации във Формула 1, за да се избегне случилото се в Малайзия.

В събота Ник Хайдфелд ("БМВ-Заубер") и Фернандо Алонсо ("Рено") се оплакаха, че пестящите гориво болиди на "Макларън-Мерцедес" са ги забавили при правенето на последните бързи обиколки за стартова позиция. В резултат Люис Хамилтън и Хейки Ковалайнен бяха наказани от стюардите да потеглят с 5 позиции по-назад от извоюваното.

Проблемът е, че след като направят бързите си обиколки, повечето пилоти намаляват рязко скоростта и едва-едва се прибират към боксовете. Така те пестят гориво за състезанието на следващия ден, но затварят пътя на правещите в същия момент бързи обиколки свои съперници.

"Цяло бедствие е, че правилата позволяват такова нещо", коментира Нико Розберг ("Уилямс") пред сп. "Моторшпорт Актуел".

Вече има предложение за изход от ситуацията - да бъде наложен лимит от време, в което пилотите да завършват своите обиколки за прибиране в бокса. Въпросният лимит, разбира се, ще бъде съобразен с дължината на всяка от пистите и ще гарантира относително нормален трафик на прибиращите се коли. Очаква се директорът по безопасността на състезанията Чарли Уайтинг да обяви въвеждането на лимита още за нощното състезание в Бахрейн след две седмици.

"Дано да измислят нещо. Правех си бързата обиколка, а пред мен в един момент имаше 6-7 бавно каращи коли. Пет от тях не ми създадоха проблеми, но с другите не беше така", заяви Фернандо Алонсо през испанския в. "АС".