| Общо | 440,786,125 |
| Активни | 134 |
| Страници | 12,999 |
| За един ден | 1,302,066 |
|
|
21 Април 2008 23:36
Aз ли не довиждам.
Знач стълба в дясната част на снимката - там трябва да е този знак "Стоп" - нещо не го виждам... Редактирано от - Локи на 21/4/2008 г/ 23:48:02 |
|
21 Април 2008 23:53
Абе тази вечер не съм пил пък виждам 2 ТИР-а?И още нещо:ако тировете са искали да карат на право трябва да спрат и да пропуснат автобуса, койтосе движи по път с предимство. Пътувам по този маршрут от 73г. То не е за смях, ама как са го гътнали! ЕкИ удар.
|
|
22 Април 2008 00:04
Според мен червения тир е успял да спре, а черния от втората лента не е имало как да види нито стопа, нито автобуса и се е нахакал. Следователно, знак стоп освен от дясната страна на пътя, трябва да има също и от лявата - за тези които се движат във втората лента. Иначе шофьорите от 73-та ще си карат по спомени, а другите ще ги блъскат. Според мен полицията е главен виновник за тази катастрофа - ясно се вижда на снимката, че няма знак стоп.
|
|
22 Април 2008 02:37
не знам къде е стопа, но на мен това, дето се подава иззад сградата горе вляво (на нивото на ченгето, дето стои по средата) ми прилича на известнио знак "път с предимство".
некак си ми е трудно да си представя, че знако е "край на пътя с предимство", сложен най-отгоре на колеца и над стопа. обикновено там закачат обърнатио тригълник. от друга страна, откак видях авангардните софийски светофари с десните стрелки извъртени наляво и обратно, вервам, че сичко може. Редактирано от - simo на 22/4/2008 г/ 02:40:27 |
|
22 Април 2008 02:48
Естествено че ТИР-а е с предимство. Оставше и при Т-образно кръстовище, където пътят направо е с по 2 полоси във всяка посока да трябва а даде предимство на улицата....
|
|
22 Април 2008 06:30
Втечних набързо една шотландска за да се фокусирам по-точно. Това, бялото до черния тир, кабината ли му е или е част от друго превозно средство. По снимката си личи, че автобусът е правил ляв завой на който са го емнали глутницата. А, ходи та разбЕри какво става!
|
|
22 Април 2008 07:36
Много турски ТИР, много нещо хвърчи и мачка наред. Мнението е само от информации, започващи с 'Турски ТИР удари /събори, преобърна, смачка, прегази и т.н./.
|
|
22 Април 2008 08:07
Що си мисля че вината в този случай не е основно на тираджийте? Като гледам снимката не виждам къде е "стоп"-а. В най-добрия случай има знак"Край на път с предимство", който трябва да се сложи доста преди кръстовището и след него е задължително още няколко знака. Много вероятно е пак да е няква поредна абсурдна недомислица на българските полицаи и тези дето се напъват да слагат знаци.Не че "камионаджиите" (без значение от националноста си) не карат на принципа: " Аз се пазя от по-големите, да му мислят по-малките" ама ...
|
|
22 Април 2008 08:54
По всяка вероятност пътят с предимство е този, който продължава с десен завой от посоката на тировете, а не направо(има доста указателни табели към населени места). А те, продължвайки направо, са отнели предимството на автобуса.(простнарод по-горе го е казал!)
А иначе турски тираджия е като пернишки голф на околовръстното - трябва да си готов за всякакви изненади, и най-вече неприятни...  |
|
22 Април 2008 08:59
Съгласен съм със Симо – знакът, който се подава над ръба на сградата не е “стоп”, а най-вероятно “край на предимство”.
Така представена информацията е просто безсмислена – уважаващ себе си вестник би трябвало да я уточни или изобщо да не я пуска. Освен ако целта не е “колко лоши са тировете, особено турските”, както намеква генек...  |
|
22 Април 2008 09:22
Много добре се ориентират форумците. Пътя по който се движат тировете е главен път Е80. Забележете, че от другата страна на кръстовището където на тротоара стоят кибиците в дясно на снимката има някакъв шестоъгален знак, какъв ли може да е?
 Според мен е "СТОП" и се отнася за тези които идват от пътя към който сочат множеството табели долу в дясно на снимката. Отделен е въпросът на тези огромни рекламни пана там ли им е мястото точно на кръстовището. |
|
22 Април 2008 09:27
А може и да не съм прав за Стопа, може да е връхчето на указателна табела сочеща посока към населено място.
|
|
22 Април 2008 09:31
Народът може и да е прост, обаче явно е минавал по маршрута. От посоката, от която идват тировете има няколко знака за намаляне на скоростта от 50 на 40 и накрая на 20 км/ч. Има и спящ полицай. Няма стоп по простата причина, че десният завой от посоката на движението на тировете е с предимство. И още нещо - десният завой е задължителен за тировете - от там преминава транзитният трафик. Пътят направо води към центъра на Харманли и е забранен за товарни автомобили. Решението - бързо доизграждане на магистрала - "Марица" и връзката и с гръцката граница. Тогава тировете ще влизат в населените места само ако имат работа в тях.
|
|
22 Април 2008 09:55
Абе в конкретния случай трудно може да се разбере от тази снимка кой е виновен, но е факт, че в България стават много катастрофи по вина на турски тираджии. Трябва нещо да се измисли, защото на нас си ни стигат и родните малоумници, дето карат, като побъркани, за да търпим и чуждите идиоти и некадърници.
 |
|
22 Април 2008 10:58
На настоящия етап и финансови ресурси на страната най-доброто решение е въвеждането на кръгово движение масово(по начина, по който е направено във Великобритания)!
|
|
22 Април 2008 13:00
Отделен е въпросът, че дори и да съм с предимство на кръстовище, ако видя че са се задали 2 ТИР-а, ще се замисля преди да навлизам.
|
|
22 Април 2008 13:38
Ritzar, тук сме все пак Европа и на ориенталския маниер на шофиране не би трябвало да сме подвластни, иначе ще си докараш някое ПТП отзад.Пък затова са и тези знаци. В противен случай да го направят както е у Америка - който пръв влезе в кръстовището...
Но както гледам, аркадашите си карат както си знаят у Анадола - с правото на по-големия и по-лъскавия |
|
22 Април 2008 15:06
А тези табели долу в дясно за къде сочат, при условие че са след кръстовището??? Знака се слага преди кръстовището и на достатъчно разстояние от него за да има време за реакция шофьора. При условие че в рамките на "10" метра (примерно) са ми сложили знаци да намаля от 120 на 20 как да стане?!? Или табелата указваща че отбивката/изхода е за "моето място" и е сложена СЛЕД самата отбивка/изход как мога да отреагирам??? Или кръгово в което като влезеш спираш за да дадеш предимство на този който влиза след теб (две от посоките са подобни на това да пресичаш път с предимство на "класическо" кръстовище)? Или знакът е сложен на дърво или в храсти така че да не се вижда? Или има ограничение на скоростта и знак за ремонт на пътя (завършил преди 2 години) ама знаците си стоят (и двата на една табела), а полицаите стоят и дебнат за по 20 лева? Или свободно минаваш на предишното кръстовище, където няма знаци и точно преди да излезеш на новото кръстовище има табела забраняваща да продължиш защото има ремонт на пътя (ремонта е след кръстовището). Така трябва да намериш начин да обърнеш, да се върнеш и да заобиколиш 10-тина километра, докато ако излезеш на кръстовището се разминаваш с една или две пресечки заобикаляне. Всеки е изпадал в подобни абсурдни ситуации. и списъка е безкраен.
|
|
22 Април 2008 15:11
Ritzar,
по повод предимството на улицата-има едно село около Попово и Стражица, главният път си върви, докато в един момент виждаш стоп, а знака за предимство е срещу нещо като улица. Кметът ли живее на нея, незнам, но е безумно... |
|
22 Април 2008 16:13
Va, прочети малко по-горе Потапов, той явно е по-добре запознат от нас с обстановката. Иначе можем да си фантазираме колкото си искаме...
А от 120 км на 20 км това май само в сънищата си можеш да го срещнеш. Хич и ни ги оправдавай читаците с нашите знаци - както ги гледам двойката явно са си спретнали родео, и то на влизане в град. Добре, че няма жертви.... |
|
22 Април 2008 16:38
Burgler, тая тема съм я дъвкал поне десет пъти в тоя форум. Предлагал съм я в България на кметове и разни КАТ-аджийски началници, но ме гледат като паднали от Марс. Очевидно им се струва прекалено екзотична за нашите ширини. Не съм ходил в Англия, но тук в Портокалия може да са и повече от английските. Има ги по Франция, Белгия, Германия, Холандия, Италия, Испания и къде ли не, но имам чувството, че в Портокалия вероятно са най-много на км от пътната мрежа и на глава от населението. Уверявам ви за кой ли път - това е най-ефикасния начин за обезопасяване на движението!
Va, Форса е прав. Освен това ясно се вижда, че е вътре в населеното мяст. Какви 120 тогава? А пък че гаджалите карат като ненормални, вярно е. Но кой е виновен? Не е ли който ги оставя да го правят? Елате ги вижте тук като дойдат как карат. Ама смеят ли да се правят на бабаити пред тукашните полицаи?! |
|
22 Април 2008 16:51
Форс, така е!
 В Европа ли сме или в тъмна Индия? Лично аз нямам разрешително за лов на пешеходци /както наричам шофьорската книжка/, но познавам правилника досконално. Нали и аз съм участник в движението? И - представете си наглост и безочие - ПРЕСИЧАМ НА ПЕШЕХОДНА ПЪТЕКА/???/! Пресичам спокойно, нормално, знаейки, че съм с предимство в момента на стъпването си на нея. Досега маса пъти коли са опирали ръмжащи муцуни в краката ми, обаче само един се разкрещя, заяви, че не го интересуват законите...И сега е шест месеца без книжка. Не беше трудно, особено ако имаш познати, покажеш по телевизията заснетото с джиесемй и потърсиш правото си на нормален участник в движгението. Вече колите в немалкия град намаляват, когато ме видят - знаят, че оня, улавия, дето вярва на законите, иде. Кога ли ще мине някой наперен другоселец, а? Но - прав си! Щом имаме претенциите за Европа - да ги доказваме. И в движението по пътища и улици. Редактирано от - генек на 22/4/2008 г/ 16:53:26 |
|
22 Април 2008 18:39
Ако сте се объркали да си мислите че защитавам някого, освен пешеходците, проблема си е ВАШ. Ако някой приема буквално че на точно това кръстовище на снимката има знаци от 120 да намали на 20 проблема си е негов. Ако някой ми каже, че нашите знаци отговарят на каквито и да са нормални изисквания и се подчиняват на някаква логика определено е в дълбока грешка. Ако някой почне да ме убеждава че с парите които са "наляти" в пътната инфраструктура е направено нещо полезно откровено лъже, те са откраднати и пропилени за безумия.
Нека всеки който е карал по нашите пътища си отговори на себе си колко безумни знаци, ограничения и регулировки е виждал. Колко пъти се е изправял на нокти, защото някой малоумник знае, че ако наруши закона няма да има никакви последствия и прави каквото си поиска на пътя? Колко пъти е попадал на шофьори които са си намерили книжката в пакетче "Снакс"? Докато полицаите не започнат да прилагат закона еднакво и достатъчно строго за всички, всички ние ще трябва да се движим по улиците с прибежки и в готовност да отреагираме на абсурдни ситуации. За конкретната случка вина имат и тираджиите и полицаите. Някак несериозно ми звучи международен път да минава през населено място като кръстовищата са оставени да се регулират на принципа на дясностоящия, без светофар, с един знак за "край на път с предимство" (приемам че този който е от посоката на идване на тировете е такъв за да важи правилото за дясностоящия) и то сложен на 15-тина метра преди кръстовището. Ако някой от лявото платно не го види поради някаква причина ( в дясното платно има камион примерно) какъв е резултата??? Нормално ли е такъв натоварен път да се регулира само с един знак? |
