:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 447,982,299
Активни 397
Страници 35,906
За един ден 1,302,066
Мобилен корпункт

Стикерите: трудното начало на реформата в БДЖ

В шемета на жп реформите...
Реформата в отечественото ни бедеже започна! Във влаковете вече е забранено пушенето!... Купета за пушачи, купета за непушачи - няма такива работи. Не се пуши в целия влак! С тая свирепа забрана надали искат да ни внушат, че пожарът край Червен бряг е избухнал точно по причина на незагасен фас, не ми се вярва това да са имали предвид; това с цигарите е само като за начало, предполагам.

Инак вагоните са си точно толкова мръсни, колкото си бяха. Половината прозорци не се отварят, другата половина, като ги отвориш - не се пък затварят. Вагон-ресторанти и бюфети все още не са се появили, както и за пердетата засега не е стигнало времето да се окачат. Влаковете си се тресат, както си се тресяха, като разликата е, че сега го правят и на току-що ремонтираните участъци: там вагоните се люшкат тъй, че книгата ти да отхвърчи в другия край на купето. Разписанията все още няма как да се спазват, разбира се, а на информационните табла в чакалните те вече дори не се и отбелязват. То няма и как да се отбелязват, понеже колкото и минути да напишеш там, все няма да е вярно. Пътниците продължават да са все такива крепостни селяни за кондукторите и пак могат да бъдат наврени на кучето в таквозто във всеки един момент: възможностите са много...

Обаче не се пуши. Може да пътуваш пет часа, шест часа, може и повече да пътуваш плюс закъсненията... - това е положението. Което означава, че тоалетните са постоянно заключени отвътре, нали разбираш, а на гарите с престой малко по-голям от минута от вратите на вагоните се изсипват орди от освирепели пушачи. Защото автобусите могат на такъв и такъв интервал да правят почивки (я на някоя бензиностанция, я на някое крайпътно хепи - въобще където господата, собственици на автобуси, са се договорили с господа, собствениците на заведение), но с влаковете това няма как да стане. Тъй че, ако щеш - мри.

Защо? Много просто. Защото реформата в пустото му бедеже все отнякъде трябва да почне. А тази реформа е сложна работа, комплицирана бих казал! Имате ли представа колко нови стикери със зачеркната цигара е трябвало да бъдат залепени?!
4
1442
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
4
 Видими 
25 Април 2008 09:38
Тъй че, ако щеш - мри

Хайде холан!Никой пушач не е умрял от непушене!
25 Април 2008 09:45
Ареее, стига рев
Няма да пушат. И без това всичко се осмърдява около пушачите, а като се добави и вонята на БДЖ - положението е трагично.
А рИформата - все отнякъде трябваше да почне.. май преди около 18 -19 години, но това е друг въпрос
25 Април 2008 12:58
Не става въпрос само за пушачите, а за клиентите на БДЖ изобщо, които по принцип трябва да са винаги прави....но то е само по принцип.
25 Април 2008 14:54
Силата на един закон е в неизбежността на неговото прилагане - са казали хората. Не виждам някой да се съобрази с това в BG. Иначе - поздравления за забраната. А за "мренето" - наистина - АЙ СИКТИР - някой да е умрял в самолетите по света, където (Слава Богу!) - вече никъде не се пуши?
Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД