23 Април 2009 00:09

ЕК заблудила българското правителство че страната му била готова за приемането в ЕС.
Туй само ярък соц-интеуект мое да го изцепи.
А ЕК освен това не е.авала да подготви цоцалистически капацитет за управление на страната.
Туй не беше ли отговорност на Коминтерна ?

23 Април 2009 00:48

България трябва да бъде изхвърлена най-позорно от ЕС и да се спре със заблудата , че не сме по-лоши от другите или че сме почти като другите. Крайно време е да си казваме истината в очите. Няма „почти“ , а има ясни критерии за които да се отговаря само с "да" или "не "! Не може да си почти готов, почти облечен, почти избръснат , почти спазващ правилата , почти осъден или почти невинен ... Съвсем индикативен в това отношение е самия език, който използваме. Той е отражение на начина ни на мислене ! .... между 5 и 6 часа , след около 5 минути , влакът може и да закъснее, ... трамваят отклонен, ... водата ще се спре за около два часа , ще ви струва около 800 лева , ще съм в отпуска около две седмици ... най-много месец, ще видим ... казаха ми, че не е сигурно, но ми обещаха да дас се опитат да го направят ... Ами не е шега , а трагична действителност " човекът взе парите и каза ще видим " (!) . Няма да говоря за смешните ситуации с немските ми гости в България, когато искаха да отидат във В. Търново . Взехме си палатки и освен всичко останло, ... свещи и кристални чаши за виното. Къмпингът до Царевец си го заслужаваше ... Оглеждахме механично разслитващото се разписание на централна гара и си избрахме точния влак от София. Единствено неизяснено остана положението с прекачването от подбалканската линия ... Оказа се , че има два пункта където влаковете вървят в паралел и това са .... Дъбово и Тулово. Питахме все пак къде е по-добре , къде е желателно , ... къде е точното място и отговорите бяха .. и на двете места става. Ами става, аз знам, и не е лошо да има опция или резервен вариант , но когато пътуваш в Германия ... такива обяснения са ... смешни и жалки дори .
Да не говорим , че влакът потегли с 10 минути закъснение, ... а немците си гледаха часовниците с ужас, но нали все пак имахме и връзка, ... която става и на двете места , компромисът вече бе направен ... Нееднознчностите се натрупваха като лавина обаче , ... въпросите валяха като тропичен дъжд, ... а аз все едно се намирах в сауна. Представяте ли си , колко сме еднакви, ... колко сме почти същите ? Тръгнахме с отрицателно време - закъснение от 10 минути , още на старта. Преглътнах всичко и си купихме бира , а немците си ме следят в ръцете ... искат да участват във финансовите тегоби , научили са паричните единици и познават монетите и банконите ... И , ... о ужас върнали ми били по-малко ! Ами не е точно пък ... Да, сигурно 5 стотинки или 10 ... няма значение , но няма за мен, ... за приятелите ми има ! Пътуваме си , пием хасковска и аз ги въвеждам в историята на района и страната , география малко ... икономика ... и така ... Гледат се часовници обаче и следят гари ... и това се съпоставя с разписанието окачено между купетата (!!!) ... Няма мърдане, ... закъсняваме с още 5 минути ... движим се с вече -15 , ... а имахме 20 минути за прекачване на Дъбово или Тулово (!!!) Предлагам още бира, ... прието е защото е хубава , защото това поне се оценява от немеца и ... хър-мър няма. Минава кондукторът и ни иска билитети за проверка, ... а моите немци чрез мен му искат обяснение ... защо сме закъснявали (???) . Ами как да им преведа и обясня попследвалият отговор на човека облякъл униформата на БДЖ , ... с мекицата на главата, която трябваше да е фуражка ... с петната по курката и измачканите панталони с колена и протрити, пък и леко брадясал , ... че " не знаел защо закъсняваме , но нямало страшно ... ще ли сме да стигнем " (!!!) . Хайде го преведете на немеца това , спокойно или с усмивка на лице ... дори да са ви приятели ! Опитайте се , поне веднъж ! Не става и няма да стане НИКОГА !
Мен ме разбраха , ... със съжаление и защото съм им приятел и защото ни е хубаво да сме заедно, а и бирата наистина беше хубава и сравнително добре изстудена ... Пътуваме, но немецът пътува .... с разписанието си в главата ... аз с разказите за второто българско царство ... Патриарх Ефтимий и Иван Шишман , ... вече предаваме Търново ... и ( Франк ), момчето немец, ме спира в разказа ми .... Иска да отидем да потърсим началник влака за да изясним случая с пристигането в Дъбово или Тулово и с времето за трансфер , ... което вече нямаме според точните ни изчисления. Намерихме го във втория вагон. Аз питам и за двете неща , разбира се, ... и за времето и за мястото, уточнявайки че пътувам с германци и човекът до мен е ... само копие на Карл Маркс ( ами не е брадясал, а ми си е с брада ) . Отоговорът беше същия , щели сме да стигнеме ... когато стигнеме и не сме бързали за никъде (!!!) , ... последва и руска поговорка "Дорога не Космос " !!! А сега обяснете и преведете ! Да продължавам ли ?

Добре , още малко ...

Както и да е , слизаме на Дъбово, приемрно , вече не си спомням , ... може и да е било Тулово. Първо смях с преминаването на релсите ... защото няма подлез , няма надлез , както и да е ... намираме се в исторически район . Да, ама ето пак разликата в начина на мислене ... Питаме началник гарата , Дъбово или Тулово вече е по ваш избор, кога пристига влакът от Димитровград за Русе ... за да се качим на него . Отговорът беше , че го чакат ... , не бил минал още, .... закъснявал и той . Вътрим се , оглеждаме се, ... а от капанчето се носи мирис на кебабчета ... Отивам да купувам, ... докато чакаме ... Идва влак, ... напускам на бегом опашката и питам пак началник влака , това ли е влакът ? Ами , мислил , че е това ... ама не бил сигурен, защото чакали още някакъв закъснял влак ... Франк и момичето до мен ... чакат отговор, точен превод , знак с очи, ... сигнал някакъв ...дали да грабваме раниците или да тичам на опашката за кебабчета ... Оказа, че че това е ВЛАКЪТ ... Качихме се , няма места, ... прави като коне в коридора, ... но на хубава бира и приказки за геоложкия генезис на стара планина, като част от алпийската верига времето минава неусетно ...
Уловихте ли как не сме същите , как сме различни ! Няма да ви описвам тревогите си с руските туристи, работейки всяка есен в "Орбита" на Приморско – ММЦ , Варна , Плевен , София .. Пловдив ... Еднавки сме , но не съвсем ... От руснаците ни дели тяхната искреност , широката душа , непреднамереност , дружелюбност ( не ме питайте как ги гледаха продавачките в ЦУМ или Средец - беше сувенирен магазин ) , как ги лъжеха със стари банкноти разни ченчаджии пред хотелите. Не ме питайте как се чака трамвай в Германия или S-bahn или U-bahn или как се пътува с интерситито или как оставаш подминат на магистралат карайки с 180 или 200 , какви са им пътищата и какви са им знаците и какво е да се даде предимство на пътя и какво е да си лекар и поради морални причини да караш с табелка "Arzt" или какво е немска точност , какво е лоялност и приятелство, защото всичко само ще покаже , ... колко много всъщност сме различни ...
Спирам, че стана дълго и ще отнеса и много укори. Честно казано, ако е за доброто на България , най-малкото което мога да направя е да понеса форумните порицания ! Не сме различни само ако искаме да бъдем такива ... ако не искаме ... не може да стане, ... няма начин ... има нещо в нас и всяка една статия в "Сега" крещи точно това !

ПП.
Има една народна песен и за мен тя е страхотна , без майтап (!) ... "Има - Нема" - послушайте я и си я преведете на който си поискате език ! Ще е голям смях ! Много от преводите няма да означавт НИЩО в интерес на истината, но на български си е хит . Чухте ли какво каза адвокатът - приятел на убития в Париж Мартин ? Получил е призовка от българския съд ... в която нищо не е се е разбирало във френския и превод - буквално каза, че е бил "нулев" превода - нищонезначещ, празен ... кух , дрънчи ... Не е лесно, знам.
Лесно е да се нахвърлиш , ... само за да защитиш нещо нереално ...

Редактирано от - San De Cannes на 23/4/2009 г/ 07:47:47

23 Април 2009 00:51

След дъжд качулка....
Още през 2007-а трябваше да почнат със шамарите.

23 Април 2009 01:43

Санкокане, много инерция набра. Не губи ориентир къде сме ние това е пътя на всяка държава при влизането и в обединена Европа, критика до дупка и срам докато се стигне до търпима ситуация. И‌ пак наскоро Португалия, Италия и ‌ Гърция връщаха опари на ЕС. Поинтерсувай се от случая на Португалия и Испания където са връщали пари през 80-те по програми за подпомагане на селското стопанство. Фермерите им са садили маслинови дървета направени от картон защото са получавали субсидии на дърво. Със инспекция от самолет са откивани тарикатите. Циганска история колко си искаш и нищо ново под слънцето. Тука съвсем не искам да звуча като адвокат на триглавата ламя, но ще дойде Бойко и в най-добрия случай със шикалкавене че ще се оправим ще върмим пак бавно към нормалния свят и тука нищо ново, а краденето пак ще си върви и в най-дорбия случай ще намалее и ще отиде в други ръце в лошия пак същото и дори ламята същата може да се окаже. Без да познаваш света няма как да познаваш и себе си ако мога да си позволя така дълбоко да обобща.

23 Април 2009 01:57

Предпазна клауза за правосъдието.
Другото ще си дойде само на мястото както казва Мечкаро.
Просто нема да им дават нищо за крадненье и те така те.

23 Април 2009 05:30

San De Cannes,
хубаво разказче , само дето постановката му е сбъркана. Нито можем, нито трябва, нито е хубаво да сме еднакви. Силата на Европа е в многообразието. И това изисква и многообразни и адекватни пътища за достигане до общите цели.
Ако нещата в България не работят, то причината е и в неадекватният щампов подход на налаганите ни модели, които тук няма начин да не са просто имитация.
-
Българинът винаги е бил по мъдър към живота от немеца. Друг е въпроса, че когато се мъчиш да го натикаш в чужд му модел, той просто само имитира че е в него, о всъщност е само и единствено в своя, отработен и единствено останал му - личният, родов, приятелски, шуробаджанашки.

23 Април 2009 05:50

Липсата на правосъдие в едно общество е удар с нож право в сърцето му.
От тук нататък - модели , системи , визии - бошлаф. Нищо нема да работи . Практиката го доказва.

23 Април 2009 06:16

Правосъдието има шанс да заработи само ако съдебната власт стане наистина независима от изпълнителната и законодателната, а зависима само от народа, чрез прякото й избиране от него - от ВСС до прокурорите на всички нива.-
-
Другото важно нещо е, че правосъдието работи съгласно законите - каквито законите, такова и правосъдието.

23 Април 2009 06:23

Туй със законите не е баш така . И най-свестните закони не дават гаранция за читаво правосъдие.
Ти приказката за туй как Дявола чете Евангелието знаеш ли я ?
В България има негласна и нерегламентирана топла връзка Партия - Юридическа система.
Ако за нещо ме е яд на Костов и седерастите - то Е , че не я разбиха и не вкараха на топло когото ТРЯБВАШЕ.
От там нататък всичко тръгна на изуй гащи без изгледи за оправяне. Поради което аз лично им теглих една сочна врачанска и сега мое да ма фанат за шмайзеро .

23 Април 2009 07:06

...Има друга поправка от водача на българската левица в ЕП Кристиян Вигенин, писана съвместно с румънския социалист Адриан Северин:"...ЕП смята, че ЕК не се отнесе с необходимата сериозност към подготовката на капацитета на Румъния и България за усвояване на финансови средства в областта на селскостопанската и кохезионната политика и че изявления и действия на ЕК във връзка с това бяха заблуждаващи не само за ЕП, но и за българското и румънското правителство и бяха една от причините за загубата на средства от тези страни. ..."
Хайде сега-Еврокомисията им била крива!?Че тия срам нямат ли!?Еврокомисията ги излъгала, че могат да крадат, колкото си искат, те повярвали и затова сме на тоя хал...Т.е., ако им бяха казали истината, щяха да управляват по-добре и без корупция, и сега щяхме да цъфтим и връзваме!

23 Април 2009 07:33

VOCI,
Хайде обясни ми, ако в закона пише, че ако имаш едно висящо дело, то мярката ти за неотклонение не може да бъде друга, освен задържане под стража, как съда ще постанови друго ?
Ако нещата са разписани ясно и конкретно и без вратички, (а не от-до и според зависи), ако нещата са сведени до просто установяване на факти и поглед в ясно и конкретно разписаното в закона, то как съдът ще шикалкави ? Само че тогава адвокатите ще изреват.

23 Април 2009 07:44

Не ми е грешна постановката, след като виждам разликата, ... не ми е ! Ако не я виждах, ... то бих се съгласил за всичко с теб, Брайтмен-е, и за мъдростта дори ... Ние трябва да се сравянваме с по-добрите , с по-честните , с по-можещите ... а не със самите себе си или с тези с които ни е удобно и оправдателно някак си.
Не може да се оправдаваме с това как се краде в ЕС, ... а да не взимаме примера как не се краде там ! Ако отсъпиш назад от картината , ... само на няколко крачки, то ще видиш идеята , ще видиш цялостното излъчване или внушението , ... а не детайлите само.

ПП.
Сега прочетох Воци и добавям с него, ... че неспазването на закона , означава само едно нещо - отсъствие на култура .... липса на такава , пълно неуважение към всички и всичко ...

Редактирано от - San De Cannes на 23/4/2009 г/ 07:53:13

23 Април 2009 08:11

VOCI,
доколкото знам от едно изказване на Райдовски при Коритаров, е имало уговорка между БСП и СДС (тогава в лицето на Костов) да не се търси отговорност. Само при това условие цоциалистите са щели да сдадат властта в началото на 1997-ма. И Костов явно е приел. С което си е подписал и присъдата. Защото оказва се доста хора са се надявали (аз също) на някаква справедливост и са очаквали такава от СДС. Уви, напразно!

ПП
Райдовски беше някакъв важен БСП фактор в кабинета на Виденов и ако добре си спомням разговора е бил свидетел на уговорката между БСП и СДС.



____________________________
Спортът е опиум за народите!

23 Април 2009 08:14

Брайтман постави въпроса, който отдавна ме мъчи.
Хайде сега колегите форумци иззад океана да ни просветят: има ли там такова понятие като "две висящи дела"?
(Ясно е, че едно може да има.)

Редактирано от - Сократ-май на 23/4/2009 г/ 08:21:05

23 Април 2009 09:02

Не ни оставиха на мира, бреййй ! Барем и ние от форума да се орахатим.

23 Април 2009 09:09

Мярката за неотклонение не е наказание. То и сега има бая хора които получават присъди по курдисани дела, само и само за да се оправдае прекалено дългото им задържане под стража. Ако това малоумно предложение бъде реализирано, България ще има да плаща в Страсбург.

__________________________________________ _____________________
Once the government socializes losses, it will soon socialize profits. If we lose our ability to fail, we will soon lose our ability to succeed. If we bail out risky behavior, we will soon see even riskier behavior.

23 Април 2009 10:20

San De Cannes, хубаво разказче. Но тези неща не би трябвало да учудват никой българин, аз поне отдавна не ги забелязвам (което е лошо, само по себе си). В смисъл - загуба на нерви и време е да се спори с хора, очевидно живеещи в паралелни вселени (като кондуктора или началник влака в разказа ти). Не помня кой го беше казал, Бисмарк като че ли: "България - това е смесица от ориенталска леност и руска бюрократщина."
ПП Но ти ме подсети за подобна случка, която преживях преди няколко години във влака Пловдив - Варна. На гарата в Пловдив питахме две лелки на информацията кога влакът ще пристигне във Варна. Едната вика 18, другата - 19 часа. Вече на път, минава кондукторът и питахме и него - кога ще стигнем във Варна. Шапкарят си подаде главата през прозореца (май измерваше скоростта на влака по силата на насрещния вятър) и каза: "Ми така ако кара, към 20 часа"

23 Април 2009 10:23

***

Редактирано от - sybil на 23/4/2009 г/ 13:46:12

23 Април 2009 10:24

San de Cannes, едно голямо !
Както винаги точен и изчерпателен.. Даже повече отколкото е необходимо.

Брайтман, позволявам си да не се съглася с твоето мнение за "мъдростта" на българина към живота. Нищо подобно. Българинът проявява не мъдрост към живота, а ТАРИКАТЛЪК и АНДРЕШКОВЩИНА! Опитва се да хитрува на дребно с живота, а с него шега не бива и затова в повечето от случаите резултатът е плачевен. С две думи - патим си от тарикатщината си!

23 Април 2009 10:26

Кара, мисля е повече от очевидно, че разписание нямаше, а и дори да имаше, то няма абсолютно никакво значение, защото пътуването от А до Б отнема време според това колко е на кеф нач. трена, а не според каквото пише в някакво си разписание. За Мусолини викат - първият италианец, накарал влаковете да не закъсняват, но ти си носиш байганьовщината в дисагите, видно. Натикай я малко навътре, че стърчи.

23 Април 2009 10:37

Абсолютно вярно.
Кара, не давай контра сега, като те завъртях на шиша. Както вече казах, породата "патриот от разстояние" ми е добре известна. По форумите винаги се набива на очи, че най-големите бугарски патриоти живеят все в САЩ или Канада (нищо лошо в тези страни, просто натам са заминали много на брой имигранти от БГ). Но възраженията ти "голяма работа, закъснение 10 мин" са просто доказателство, че си носиш байганьовщината в душата, мериш с онзи аршин и живееш с разбиранията, подобни на тези шапкари с протритите униформи от Дулово и Тулово.
На мен ми се е случвало на летище София един тюфлек от митницата почти да тръгва да ме бие. Хващам полета за Тел Авив посред нощ, след като не съм спал 2 дни - не забелязах мърлявите зелени и червени табелки горе на тавана ("За деклариране/Нищо за деклариране" и питам тюфлека, дето се изтегнал на един стол посредата откъде се минава, ако нямам нищо за деклариране. Шкембето реши да се заяде и вика нещо от рода на "Огледай се по-хубаво". Аз също реших да се заям и викам "Аха, виждам, мърси за подробното обяснение". Тюфлекът се наежи и изръмжа "Искаш ли да ти обясня по-подробно!?", а аз му викам "Благодаря, вече ми помогнахте достатъчно" и отминах. Customer service? Това още не е дошло до наше село. Обаче като им говоря на енгелизки (за ташак се правя на чужденец понякога) да видиш какви мазни-мазни стават.

23 Април 2009 10:47

Ти явно отдавна не си пътувал с БГ влак. То и аз спрях, след като ми писна от такива глупости.
Да, именно - БГ влакът не се движи според разписание. Трима "представители" ми дават три различни отговора на въпроса "Кога пристига влакът във Варна?" - 18, 19 и 20 часа. Прав си, трябваше да направя едно средноаритметично и да заключа - "средно в 19:00 часа ще пристигнем".
Имам и други такива преживелици, още по-колоритни (аз обикновено ги приемам на майтап): пътувах един път от Румъния за България (Букурещ-Варна). Има 2 такива влака всеки ден. Вземам трена от Букурещ за Варна/София, който трябва да спре в Русе, да откачи вагоните за Варна и да продължи към столицата, а тия вагони да ги вземе друг локомотив. Стигаме в Русе и се оказва че няма да откачат нищо, понеже нямало достатъчно пътници - целия влак си продължава към София, въпреки че на гарата в Букурещ ме увериха, че една част обезателно ще продължи към Варна (добре че продаваха билетите само до Русе, явно си я знаят тази практика влакът да действа като маршрутка). В 9 вечерта се оказва, че между два големи български града - Русе и Варна - транспорт не съществува. Ни влак, ни автобус, ни маршрутка, нищо. Трябваше да преспя в хотел и да взема буса за Варна на другия ден. Та така викам, добре че не ме закараха до Владивосток наистина. За гарата в Букурещ да не почвам, там едни лелки събират входна такса само за да влезеш, а мръсотията е зашеметяваща - но сме си все балканци, видна е приликата

Редактирано от - Dinain на 23/4/2009 г/ 10:50:07

23 Април 2009 11:07

Те тука Караваджо е мноо прав.

На оплаквачките ще напомня , че влаковете в България и по света се движат по разписание, което го има в Интернет и на всяка гара.

На така наречените "спирки" никой никъде по света на дава точно време на пристигане. Има ориентировъчно по разписание, но никой не гарантира.
Плюс това никоя лелка или кондуктор никъде по света не може да ти каже точно кога ще пристигне влака, защото това не зависи от тях.
Обикновено ти казват времето, което вече знаеш от разписанието.


Такава е организацията не само в България а и в Германия.
Пък и немските железници последните години им се случва да има толкова закъснения, че все по -малко префърцунени пътници си гледат часовниците.


Нещото , което не достига на нашите железници е отношението към пътника.
Никой не си дава труд да те информира при непредвидени забавяния.


А пък за манталитета и за ЕС можем много да говорим. Не сме единствените в ЕС с този манаталитет, така че всичко е въпрос на организация.

23 Април 2009 11:19

Истрията на сандокан е много инересна и за съжаление вярна он кой по дяволите патува с влак ? Последното им качване беше 93 и нещо ми подсказва че ситуацията от тогава досега не се е изменила ни на йота.

23 Април 2009 11:24

мдаа... у булгаристан сме от тарикат нагоре... затуй сме където сме и сме каквито сме... ех мъкааааа, мъкааа... ББ е абцолютно прав - матряло, матрялоооо...

Редактирано от - Stupido на 23/4/2009 г/ 11:25:37

23 Април 2009 11:24

И на Сандокан явно оттогава са му спомените.

23 Април 2009 11:31

Не знам но аз лично пътувам винаги с кола, до колкото съм чувал от колегите ми от провинцията самолетните билети до варна и бургас са на някакви съвсем приемливи цени (из главата ми се върти нещо от порядъка 70-80 лева но не гарантирам) - не знам но може би човек трябва да е абсолютен мазохист да се кандилка с влака до морето.

23 Април 2009 11:34

Корекция на по горното - сега хвърлих едно око на визаир - с една седмица предварителна резержация полетът е под 50 кинта.

23 Април 2009 11:40

Бургас и Варна не са цяла България.


Аз лично пътувам с кола или влак, затова имам и по-пресни впечатления от БДЖ.
Та затова ви казвам, че пищите по спомени.
Железниците не са цъфнали и вързали, ама има голяма разлика от състоянието им в средата на 90-те.

23 Април 2009 11:45

Не тримесечен, ежедневен и ежеминутен контрол трябва за България. Лошото е, че чак сега се открива възможност за такъв контрол, който беше необходим веднага след 1989-та година.

23 Април 2009 12:29

Динка , а на еврейските влакове коя им е крайната гара

23 Април 2009 12:38

А от мен за шмуците и пиндосите: Елате тук, сложете фуражката, вземете чукчето и свършете нещо за влака. Ако сте тук, милостиво благоволете да си извадите кунките от задниците. Лозето, ***, иска мотика, а не лигави приказки.

Редактирано от - sybil на 23/4/2009 г/ 13:32:49

23 Април 2009 13:25

San De Cannes, Germanik -

23 Април 2009 13:25

San De Cannes - за разказа. Но...

...както по-горе се спомена, въпроса се свежда до мат'ряла. А ти драги, сравняваш ябълки с мушмули. В моментът когато се осъзнае, че не може да се правят сравнения, настъпва дълбоко спокойствие. Защо не се дразня в Тунис, Мароко и другаде из тея там вилаети?
- Много просто, защото не съм емоционално свързан с тях. И ми е все едно дали е мръсно, скапано или не. Не мога да искам всички тези хора да гледат през моите очи и да имат моите усещания. Но заради България нещата стоят в нас другояче.

Трагедията е, може би, в изтръгването на цели страни да куцат по пътища непредназначени и неведоми за тях. В напускането на собствената посока и/или заради изпуснатият влак нейде далеч в историята. А сега вече е късно... Не могат да се променят нещата, не и за ден, не и за два. Десетилетия ще минат...

А първата и най-важна стъпка (ако може и ако е писано) е, да се изтръгнат паразитите от плътта народна и да се стъпчат в калта.

Чак тогава... може би...

Редактирано от - Eisblock на 23/4/2009 г/ 13:29:14

23 Април 2009 13:34

Бафмааму, Лянча иска да ме праща да оправям БДЖ-то. Откъде-накъде, товарищ? Аз само констатирам факта - закъсненията и обслужването са плачевни.
Кара, ти не се превъзнасяй, щото не пиша до тебе. Оди бери джоджан, с една дума.

Глупости на търкалета. В израелската железница (http://www.rail.co.il/) си има разписание по минути за всяка спирка на всеки влак и то се спазва, с отклонение не повече от 5 мин. Ако влакът закъснява или подранява, машинистът си дава зор да намали/увеличи скоростта, за да компенсира до следващата спирка. Закъсненията над 10 мин са изключителна рядкост, а над определено закъснение (20 мин. ако не се лъжа), пътниците имат право да съдят компанията за наустойки - и го правят, и им плащат! В края на март ходих до ТА и посрещах приятел на гарата. Обади ми се, че тъкмо минавал през гара еди-коя-си. Отивам на информацията, питам: влакът от Хайфа в толкова часа е бил на гара еди-коя-си, кога трябва да пристигне тук (Ла Гардия)? Човекът помисли и вика "12:44" (примерно) - влакът цъфна на перона с разлика не повече от минута-две от часа, който ми беше казан. Карата се спече от злоба и пусна цветисто коментарче

23 Април 2009 13:37

Аз не искам да раздувам "От Мъртво море по-длибоко нема", ама приказките в стил "ми то навсякъде е така" требе да се контрират. Но старата ми шапка ги разправяй тия за закъсненията, Лунатик.

23 Април 2009 13:43

Dinain, по време на културната революция в Китай всичкото лекари, учители , инженери и прочие ентелегенция са ги пращали да работят на село....
А най-тежките случаи на защитници на собствено мнение- направо на каторга...
Гледам, че и днес , в нашия форум има такива рецидивиращи персони, които те пращат или в БДЖ-то или направо в Тел Авив, макар че там едва ли е като на каторга, но поне е далеко

23 Април 2009 13:47

Диньо,
а как е в Палестина? Разкажи за разписанието (или то зависи от сирените за израелските бомбардировки)?
Гари, влакове, релси - остана ли нещо?

23 Април 2009 13:48

Хъм това с даването на повечко газ на мотрисата ако има отклонение на разписанието..без да съм експерт ама некак си ми поднамирисва на волни съчинения.
не зарад друго ама разписанията служат основно да се предотврати ситуацията два влака се надпреварват по една и съща линия - иначе ефектът е - циенен предава на живо трагичен инцидент с 300 пострадали.

23 Април 2009 13:55

Прави се когато някъде на червен семафор пътническия се забави повечко и после естествено трябва да навакса.

23 Април 2009 14:04

Benedicta,
то и в България през 20-те години на миналия век,
ги горяха живи в пещите.

23 Април 2009 14:08

Аз на червени тикви не вярвам.

23 Април 2009 14:23

Като си загаварихме за влакове , ето една диаметрално противоположна история, която мисе случи ей сега в Япония.
Ще пътувам с Шинкансен от Токио за Киото. С моята душевна простота си мисля, че Шинкансен е нещо уникално, ама един единствен влак, който чака само мен , не че не е уникален де. Отивам на гарата в Токио - там цял етаж само за Шинкансен-и, пътуват във всички посоки и по много. Намирам си коловоза, моя влак е в 10 часа, ама аз съм там преди 9.30, да не го изпусна . Гледам - има влак на коловоза и си мисля, че е както тук - влака е композиран , чакай да тръгне, дорде не дойде оня с чукчето....
Добре, че не се качих, питах, не е моя, чакаме моя. Пристига в 9.45 моя влак, слизат хората от него, на всяка врата вече чакат по една жена в розово работно облекло с едни големи чанти през рамо. Влизат във вагоните и като десеторъкия Шива го почистват - всичко вътре светва, не че е мръсно де. Минава една началничка, проверява, излизат всички. Качваме се чинно 5 мин преди тръгването, жените остават на перона, влакът тръгва и ....те се покланят на влака, докато не отмине перона!!!
Идва кондукторът, с униформа - свети, тъмносин костюм, фуражка, бяла риза...застава в началото на вагона, сваля си фуражката, покланя се на пътуващите, казва нещо от рода - аз съм еди кой си, ще се грижа за вас, покланя се пак, слага си фуражката и тръгва да проверява билетите!
Какъв е влака, чистотата, лукса - без коментар, че стана дълго. На връщане пътувах в 18.02 за Токио. Чудих се какъв е пък тоя час такъв? Ами оказа се, че за Токио в този отрязък от деня пътуват влакове през 3 минути!!!! Тръгват от два съседни коловоза през 6 мин, значи правилно съм сметнала - на всеки 3 минути потегля по един за Токио
Малко се отклоних от темата на форума, не е хич малко де , ама просто исках да споделя - като прочетох разказа на колегата и коментарите понего.
А иначе - обобщено - няма тема от който и да е област, за която като започвам да говоря, да не започвам с "Ох...." това "Ох..." онова - нищо общо нямаме.
Не пледирам да настигаме японците, просто ние смев паралелни светове с тях, но съм напълно съгласна, че трябва да се сравняваме с добрия пример, да се опитваме да постигнем успехи, а не да викаме - "Е, има и по-зле от нас" Да, ама Не! Май няма по-зле от нас. И това си има една хубава страна - значи е дошло време да се оправяме! Нали така?

23 Април 2009 14:28

KARA MIA, !
че трябва да се сравняваме с добрия пример, да се опитваме да постигнем успехи,
На това сега му викат "Бенчмаркинг"!

23 Април 2009 14:36

Germanik,
ами то нали и децата си така възпитаваме - като си дойде от училище с някоя забележка или по-лоша оценка, нали така правим? Ама той и пешо пък има двойка! Е, какво като има двойка Пешо? А колко имат шестици?? Ти гледай тези, които са пред теб, тях да настигнеш, че и да ги надминеш, какво си седнал да ми разправяш за Пешо
В нашия случай, на България, няма "Пешо", с който да се оправдаем, че е по-зле от нас....или жалкото е, че се опитват тези управляващи да намерят някой Пешо.....

23 Април 2009 14:50

Не разбирате от деликатно отношение. Да ви го кажа направо, тогава. Железници, разписания и дрън-дрън ... ако разговорът беше за това, щях да ви разказвам за японските. Че на пероните са отбелязани местата, където стъпваш според номера на мястото и не знаят изобщо думата "закъснение ... Но не е.
Говорим за това, че хората сме част от решението, част от пейзажа или част от проблема. Не ни разказвайте пейзажи, които познаваме много по-добре от вас, не бъдете части от проблема. Поне веднаж се опитайте да бъдете част от решението.

23 Април 2009 15:03

Митког, не са свободни съчинения. Просто в система, където скоростта не се измерва чрез подаване на глава през прозореца, а чрез датчици, и всички влакове се следят с GPS, един влак може да ускори или намали според нуждата. Въобще, аз писах за 'машинист', но в тая железница машинистите са статисти, които се намесват само при нужда - при обичайни обстоятелства влаковете са практически на автопилот.
Лянча, част от решението е когато чуеш "това е скапано", да не го отричаш и да не пращаш изказалия еретична мисъл в Сибир.

23 Април 2009 15:27

Тцъ, Диньо. Частта от решението е когато чуеш "това е скапано", да прецениш кой и защо го казва, казва ли нещо интересно, предлага ли нещо ... Ако само си изстисква душевната гной, го пращаш в Сибир, БДЖ или на *** си ***.
Проблемите ни са достатъчни и без баячки-любител-консултанти

23 Април 2009 15:32

Е, кой и защо го казва?

23 Април 2009 15:48

Не ми понасят оплаквачките.
Отишли наготово по страни , където хората с десетилетия и дори векове са се трудили неуморно да постигнат това високо ниво, а и оттам сочат с пръст.

Альоо сульовци, вие с какво допринесохте нашите влакове да са като Шинкансен?

То много лесно да кажеш "Бах ти и държавата, бах ти и народа, аз съм тарикат и заминавам за Канада, САЩ, Израел, Япония. И оттам да соча с пръст туземците кви са тъпи и прости."
Ок посочваш ги, чувстваш се велик и значителен. И кво то т'ва?


С тая нагласа -"Те да ми го направят кат Шинкансен, и аз тогава може да им обърна внимание", ще има дълго да ревете по форумите за мат'ряла.