|
| *** |
Ще ви кажа как се строи магистрала - ами ще я построи, който иска да пътува по нея! Всеки знае да се вози по магистрала, ти първо я построй, пък тогава давай газ до ламарините! На година през страната ни минават по 100 000 тира, по два метра да построи всеки тираджия - ей ти 200 километра магистрала! Че то на нас толкова ни трябва! За няколко години цялата страна ще се покрие с магистрали във всички посоки! Няма да има къде да се бодне стрък магданоз!
На границите, вместо да събират някакви мижави такси от тираджиите, да ги задължават да строят магистралата. Какво са два метра магистрала - за нула време ще си изпълни повинността тираджията и ще продължи по своя път! Митничарите, вместо да ги проверяват дали превозват наркотици, да проверяват дали си носят материали за магистралата - асфалт, чакъл, баластра, боя за маркировка, мантинели.
Как става строежът - стига съответният тираджия до края на магистралата, отбива, слиза и започва да строи - разстила баластрата, утъпква я с крака, в това време подгрява асфалта на туристически газов котлон, лисва го отгоре, боядисва, минава с тира напред-назад няколко пъти да утъпче нещата и отпрашва напред. Отзад другите тираджии чакат, говорят си, плющят карти, те са свикнали да висят по границите, няма да се сърдят, освен това и тях същото ги чака.
Чувал съм, че хората се опитвали сами да се справят с проблема с магистралите. Нашенец писал на свой братовчед, емигрант в Америка, и онзи му пратил в колет парче американска магистрала, вносна, екстра качество, та нашият човек си я е проснал в двора да се пукат от яд съседите. Фирмаджии са се сетили и са започнали да дават под наем лична магистрала - взимаш парче магистрала, колкото можеш да носиш, и го слагаш пред колата, караш по него и като свърши, слизаш, преместваш го отпред и пак караш и така чак до морето. Появили са се китайски магистрали менте - много евтини, обаче като караш по тях, от друсането ти падат пломбите.
Шофьорите, които не искат лично да строят магистрала, могат да закупуват готови двуметрови отрязъци. Отдолу парчето магистрала има колелца, закача се отзад на колата и шофьорът го буксира до нужното място. Отгоре са лентите му в едната посока, в другата посока, мантинелата по средата, от едната страна на магистралата катаджия, от другата магистрална жрица на любовта - двамата няма да си пречат, даже напротив, когато катаджията е в отпуска, жрицата изпълнява и неговите задължения и обратното.
Какво да правят най-нетърпеливите шофьори, тези, които не могат да се сдържат дори и миг да полетят с бясна скорост по качествен път от европейска класа? За тях могат да бъдат организирани екскурзии в по-напредналите европейски страни, където имат магистрали на корем, както се казва, да покарат ден-два като хората.
Питам се, колко му е да се развива магистрален туризъм. Туроператори ще осигуряват организирани групи чужденци, които почиват "ол инклузив" - от превоза по магистралата с тирове и самосвали до лечебно търкаляне в прахоляка край пътя. Срещу допълнително заплащане туристите помпат гумите на тировете. Последната вечер се организира конкурс "Мис Магистрала", а за да няма обвинения в сексизъм в него могат да участват и тираджиите.
Покрай строежа на магистрали може да се оформи поминък за граничните райони - куфарна търговия с магистрали. Чувал съм, че метър магистрала струва милион евро. Човек две парчета по два метра да прекара през границата с мотоциклет и да продаде на пазара в Ниш, все ще върже двата края. А нали това е предназначението на една магистрала - да свързва?
