16 Септември 2009 07:04

А беше време, когато властваше пазарната икономика и тези новите от Изток трябваше да си закриват заводите, щото били комунистически....БОЖЕ пази ни от нови слепци!

16 Септември 2009 08:20

Този ЕС започна да прилича на СИВ. Накъде отиваме с тези брюкселски бюрократи?

16 Септември 2009 09:55

Нещата там винаги са си били такива, ама ви лъгаха че стоят иначе а невежите им вярвахте.
И сега има много работи по които ви лъжат а много невежи които продължават да им вярват

16 Септември 2009 09:56

Просто германската държава прави всичко възможно да запази работните места, за разлика от нашата...

____________________________
Не мир дойдох да донеса, а меч…

16 Септември 2009 09:56

И опелите станаха... газ-ки.

16 Септември 2009 09:58

ЕС се опитва да изгражда общество, основано на планово-пазарни принципи със силно застъпен социален елемент.
Опитва се да построи социализъм, по-скоро по Маркс, отколкото нашият опит по Ленин.
Разликата с нас, респективно със СИВ е, че стартира с една многобройна и доволна средна класа, в чийто среди се прилагат пазарните принципи. С относително по-малко представители под и над средната класа, където действат планово-социалните механизми.
И с просто око се виждат социалистическите маркери - набъбване на административния апарат на общността - повече регулация - нужда от още апарат.
При сегашните обществено-политически условия този модел може да издържи - няма я студената война, държавите в ЕС са богати, гражданите им също (изключвам нас, ама това е следствие на нашенското си развитие, не ЕС ни държи умишлено бедни. А и реално не сме чак толкова бедни, колкото ни лъже статистиката в горната статия).
Най-страшното на модела е, че не се знае как би реагирал на катаклизъм. При толкова тясно обвързване на все пак суверенни държави, едно просто разпадане вече е невъзможно.

16 Септември 2009 10:11

Stern


Класиците на политикономията биха казали, че това е обективна закономерност, а не субективно решение.

А Маркс по всичко изглежда, ще се окаже най-големия социално-икономически-политически пророк в историята.



____________________________
Спортът е опиум за народите!

16 Септември 2009 10:43

това е смисъла на Съюза - протекции за всички вътре срещу гарантирани високо качество на стоките и платежоспособен пазар/потребители. проблемът се появява когато потребителя прекалено залитва по вносни за Съюза стоки и никой упорито не иска да увеличава протекциите за всесъюзното производство. другия проблем са такива като нас с нискокачествени производства и бедни потребители, щот за да се оправят потребителите трябва да се оправят и стоките. затва трябва да се наблегне на задоволяване изискванията на вътрешния пазар вместо да се изнася извън ес, където се получават и принципно по-ниски цени а оттам и никога няма да се формира голяма маса от платежоспособни потребители вътре в такава поизостанала страна като нашата. и естествено че ще има бюрокрация - механизмът е грандиозен но полезен за болшинството и в ролята му на наемен работник и като потребител.

16 Септември 2009 11:59

Свиването на OPEL започна още преди две години. Първо закриха напълно производството си в Португалия. Демонтираха абсолютно всичко и го прехвърлиха във фабриката в Сарагоса. Явно нещо яко им скърца, щом стигнаха дотам да продават на руснаците.

16 Септември 2009 12:52

Новия собственик на Опел ще преструктурира предприятието и ще трябва да съкрати персонал, това е ясно на всички. Въпросът е дали това че Германия се ангажира със сделката и даде гаранции на Опел за заем с които заводите да функционират до решаване на сделката е предопределило къде ще се затварят работни места.
Естествено новия собствени може да затваря там където иска, а къде това е икономическа логика и къде върщане на услугата на Германия ще е трудно да се установи...така че след месец два шумът ще утихне....

16 Септември 2009 20:01

Мхххаааам (прозявам се, няма страшно:-)
Може би пак ще провалят ( за кой ли път) една добре стартирала идея.
Не пей ми се, не смей ми се. Пък не ми се и говори.
Открих и смисъла - че няма смисъл.
.