|
| Заради бунтовете в железниците трафикът вчера се обърка и някои влакове потегляха от софийската Централна гара със закъснение, защото изчакваха други. |
Влаковете от Варна и Русе за София закъсняха над един час, което доведе до изчакване по други маршрути. По същото време заради внезапното застудяване прекъсна захранването с ток на линията между София и Перник, което пък доведе до 250 минути закъснение на влаковете по тази линия. Едва надвечер трафикът бе нормализиран.
Ръководители движение на Централна гара София разказаха вчера пред "Сега", че миналия месец е имало подобен бунт на гара Илиянци. След като ситуацията се нормализирала, ръководството глобило бунтарите с по 100 лв. от неполучените все още заплати. Онзи ден в Бургас също имаше протести, но без да се спира движението на влаковете. Около 30 работници излязоха на улицата, като обясниха скромното шествие със страха на колегите си от уволнение.
Протестите засега са ограничени само в Национална компания "Железопътна инфраструктура" (НКЖИ), тъй като августовските заплати в самата БДЖ вече са получени. НКЖИ дължи на работниците си 10 млн. лв. за заплати и аванси. В същото време БДЖ дължи на НКЖИ над 70 млн. лв. такси за ползване на инфраструктурата и вчера тя бе писмено предупредена, че ако не преведе парите до 14 дни, нито един влак няма да бъде пуснат по релсите. На първата си пресконференция новият шеф на БДЖ Пенчо Попов само уточни, че дългът е по-малък, тъй като за 52 млн. лв. имало споразумение за разсрочване.
Лидерът на КНСБ във Варна Илия Илиев категорично заяви, че КНСБ няма отношение към стачката.
"Това е самостоятелен протест на недоволни хора", каза той. "Сега" научи, че след като служителите на гарата във Варна са отказали да работят, ресорните синдикални отговорници първоначално са проявили солидарност. После обаче спешно започнали да въртят телефони в София, откъдето ги предупредили да се въздържат от незаконни протести. Редови железничари твърдят, че именно отказът на синдикатите да протестират е причина за самостоятелните им действия.
Синдикатите обявиха вчера, че всеки момент ще почне процедура за обявяване на национален железничарски протест, но търпението на хората, които не са получавали заплати от няколко месеца, вече се е изчерпило. "Няма как националният протест да стане преди края на месеца", обясни пред "Сега" шефът на Съюза на железничарите към КНСБ Петър Бунев. По закон процедурата е тромава, тъй като преди стачката трябва да се осигури "минимално транспортно обслужване" и чак тогава да се прекъсне работа. В противен случай протестът ще е незаконен.
Синдикатите обявиха вчера, че всеки момент ще почне процедура за обявяване на национален железничарски протест, но търпението на хората, които не са получавали заплати от няколко месеца, вече се е изчерпило. "Няма как националният протест да стане преди края на месеца", обясни пред "Сега" шефът на Съюза на железничарите към КНСБ Петър Бунев. По закон процедурата е тромава, тъй като преди стачката трябва да се осигури "минимално транспортно обслужване" и чак тогава да се прекъсне работа. В противен случай протестът ще е незаконен.
: 
Откога и защо?! 
яйцето и кокошката (държавата и гражданите).