Когато Дженсън Бътън най-накрая успя да се отскубне за малко от еуфорията на своя екип и влезе в конферентната зала на пистата "Интерлагос", бе посрещнат от доста празни редове и места. В смесицата си между небивала радост и учудване Бътън се провикна: "Къде са всички? Аз съм шибан шампион!". Тази дръзка реплика бе достатъчна, за да привлече вниманието на журналистите, които бързо застанаха по местата си и започнаха да заливат екзалтирания Дженсън с купища въпроси. Ето част от отговорите, които новият крал даде:
- Можеш ли да опишеш емоциите си?
- Чувствам се, все едно още съм на пистата. Всички мисли ми минават през главата в момента. И добрите, и лошите. Спомням си не само този сезон, но и предишните и, общо взето, може да се каже, че съм в екстаз. Бях много напрегнат, особено във втората част на сезона, тъй като колата се движеше добре, но поради някаква причина не можех да се справя с квалификациите. Когато знаеш, че имаш добър болид, но не можеш да извлечеш най-доброто от него, е много болезнено. Също така четох през цялото време множество вестници и списания, в които имаше и доста негативни коментари. Въпреки това добрите отзиви за нас бяха повече. Страхотно е да седя тук като световен шампион. Бях на върха на класиранията във всичките 16 състезания и това определя световните шампиони. Аз съм световен шампион и ще го повтарям цяла нощ, след като отмениха полета ми! Ще се наслаждавам на този момент още дълго време. Не спечелих състезанието, но имах чувството, че съм. Аз съм шампион и няма да спра да го повтарям!
- Когато се събуди сутринта, вярваше ли, че ще успееш да се справиш днес?
- Всъщност, да. Не знаех какво ще направи Рубенс, но можех да се боря за пета или шеста позиция. Когато седях в гаража след втората част на квалификацията, се случи най-лошото - съотборникът ми и главен конкурент за титлата спечели полпозишън. Коремът ми се обърна в този момент. След това отидох при инженерите, но те не бяха въобще притеснени. Излязох след това с тях, пийнахме по едно питие и знаех, че всичко ще е наред. Цяла сутрин преди старта се чувствах отлично.
- Смяташ ли, че догодина ще си в позиция да защитиш титлата си с "Браун"?
- Следващата година искам да съм тук пак с "Браун". Отборът има потенциал за това. Тези момчета не са звезди еднодневки. Тук има страшно талантливи и оправни хора. Може да не сме големи като някои други тимове, но това ще е бонус за нас, тъй като големите отбори ще трябва да намаляват персонала си. Ние обаче имаме достатъчно хора. Работихме над колата за тази година страшно много. Това обаче не значи, че сме се отказали от следващия сезон. Работим и върху новия болид. Все още има какво да очаквате от "Браун GP". Все пак, като изтрезнея на сутринта, ще го обсъдим.
- Имало ли е моменти, в които не си вярвал, че това е възможно?
- Най-вече във втората си година във Формула 1. В началото с "Уилямс" бе много забавно, но след това се сблъсках с реалността. А тя беше, че съм прекалено млад и неопитен. Втората и третата година от кариерата ми бяха много тежки. Трябваше да работя над много различни части от карането си и Формула 1 изцяло превзе живота ми. Вторият подобен момент бе миналата година. В болида нямаше никакво добро темпо, а и последва много тежка зима за целия екип. Не ни съжалявайте де, тъй като очевидно всичко имаше щастлив край. Наистина не знаех дали пак ще се състезавам във Формула 1. Мислех да си почина една година, но много пилоти са правили това и след това биват забравени завинаги. Радвам се, че обърнахме нещата и можем да се поздравим не с една, а с две титли.
- Кои са хората, които ти помогнаха най-много, за да стигнеш дотук?
- Списъкът е доста дълъг. Баща ми, както и цялото ми семейство ме подкрепят цял живот. Когато обаче имаш такава зима като миналата, това ти се струва като най-важното нещо на света. Сближи всички ни. От 2003 г. карам с този отбор и вече сме си много близки. Слабите резултати от 2007-а и 2008-а не успяха да пречупят екипа и той сътвори истинско бижу. Всеки човек, работещ в Бракли, заслужава аплодисменти. Дано всички си получат бонусите сега.
- Марк Уебър заяви, че ще спиш добре тази нощ, тъй като си изработи титлата в последните няколко старта. Имаш ли какво да добавиш?
- Последните няколко седмици не ми бяха особено приятни. Дори и да имаш преднина, е много трудно. Дори и да си на отлично ниво, пак има голямо напрежение. Лягаш си с мисълта за квалификации и състезания, а когато съм сам и Джесика я няма, както бе тук, наистина трудно се заспива. В събота вечерта помолих момчетата от отбора да останат при мен, но те не пожелаха. Странно е, понеже в петък сънувах голям провал на квалификацията и така и стана. В събота обаче сънувах, че съм шампион, и ето ме сега тук. Изглежда, има нещо вярно в сънищата.
И как ще стане тази магия? От средата на първенството имаше посредствени резултати както всяка година. Ферари полвин година карат с един пилот, другия много не му е ясно защо е там вообще. Макларън почнаха да се съвземат, но не им стигнаха силиците.
Следващата година Браун ще се борят за 3-4 място при конструктурите, а при пилотите не ги виждам вообще.