"Засегнатите ще трябва да могат да докажат произхода на имуществото със стойност над определен от закона праг, в противен случай то ще бъде отнемано като "необяснимо богатство", заяви в интервю за "Сега" министърът на правосъдието Маргарита Попова. Подробностите около проекта ще бъдат огласени днес. (Интервюто с министър Маргарита Попова четете утре.)
Коригирането на този закон е една от мерките в плана на правителството след последния доклад на Еврокомисията. В него бе записано, че Комисията за отнемане на придобитото с престъпна дейност имущество, ръководена от Стоян Кушлев, е сериозно затруднена от законовите рестрикции. Освен това нормативната уредба позволява на застрашените сравнително лесно да избегнат налагане на обезпечителни мерки върху имуществото си и да го спасят. Препоръчваше се да бъде намален и прагът от 60 хил. лв., над който комисията има право да проверява. Според ЕК няма и ясен законов механизъм за оценяване на имуществото.
За да се поиска конфискация сега, трябва да има влязла в сила осъдителна присъда, т.е. да се извървят три съдебни инстанции. Освен това е ограничен броят на деянията, за които е възможна процедурата, и сред тях например не са престъпленията по служба. А това е основният път за незаконно забогатяване на хората във властта.
Реалното отнемане на имоти, фирмени дялове и пари също се точи с години. Преди да бъде приет законът за престъпното имущество през 2005 г., прокуратурата имаше право да завежда дела за конфискация по реда на глава III от Закона за собствеността на гражданите (ЗСГ). Така бяха отнети имоти от Боян Петракиев-Барона и от наследниците на Константин Димитров-Самоковеца. Давайки точно тези примери, преди време самата Попова напомни, че Софийската окръжна прокуратура е успяла да се пребори за конфискация на имущество и без тя да е обвързана с наказателни процеси.
Главният прокурор Борис Велчев също смята, че не е нужно за конфискацията да се чака крайният съдебен акт.
"Образуваме дело за контрабанда, дейност от която се генерират незаконни приходи. Влиза комисията "Кушлев" и констатира, че това лице има имущество за 10 млн. лв., за което няма правно основание. Но по някаква причина наказателното производство не може да бъде доведено докрай и е прекратено, или има оправдателна присъда. Това променя ли факта, че компетентен държавен орган вече е установил незаконно имущество?", каза той пред "Сега". Според него имуществото не трябва да бъде отнето на всяка цена. "Въпрос на законодателна преценка е. Може да бъде обложено с много висок наказателен данък", допълни обвинител №1.
Законът за конфликт на интереси също ще бъде преработен. Сега действащият бе скалъпен набързо и приет с голяма мъка в края на предишния мандат и след като се развихри скандалът около шефа на пътната агенция Веселин Георгиев и сключените с фирми, ръководени от братята му, договори за ремонт на пътища. През октомври м.г. Георгиев бе обвинен за престъпление по служба и пратен на съд. Делото срещу него още тече на първа инстанция и утре е поредното му заседание.
Въпреки всичките си заклинания и новата власт не е напълно изрядна по темата "конфликт на интереси". Декларациите, подадени още в края на юли и началото на август, бяха качени в интернет, както изисква законът, едва преди дни. Петима министри са обявили, че могат да се озоват в конфликт на интереси със свои близки заради участието им във фирми и сдружения от техния ресор. Някои дори са признали, че към момента на подаване на декларациите за конфликт на интереси има несъвместими за длъжността им обстоятелства, тъй като са били управители или прокуристи на фирми, с които като министри ще имат взаимоотношения. Но никой не е посочил като свързани лица свои политически или бизнес партньори, от които може да изпадне в зависимост.
ПРОЦЕДУРА
В момента за различните категории публични длъжности проверка за конфликт на интереси се установява от различни органи. Така например за президента, депутатите, министрите това се прави от парламентарна комисия, за съдебната власт - от комисия на ВСС и т.н. След проверката се произнасят ВАС или административните съдилища, в зависимост от длъжността на проверявания.
-------------------------------------------
Чиновници от пътния фонд са работели частно
Дарина Кахраманова
Сериозен конфликт на интереси при управлението и възлагането на обществени поръчки от бившия пътен фонд проличава от разсекретения вчера доклад на KPMG за изпълнението на програмите ИСПА и ФАР в пътния фонд. Заради драстичните нарушения, посочени в документа, България загуби близо 50 млн. евро. за пътища по програма ФАР и се наложи да завършва част от проектите с пари от бюджета.
Един от най-скандалните примери е свързан с бившия пътен шеф Атанас Димов, който бе във фонда от юни 2007 г. до април 2008 г. През това време той е успял да възложи договор по програма ФАР за ремонт на пътя Соколовци - Смолян на консорциума "Ентетехнос", чийто управител е баща му Димитър Димов. Подозрения за нередности има и заради работата на Атанас Димов в консултантската компания "Луи Бергер". Той е работил там до 2006 г., а след назначението му във фонда, фирмата е избрана за надзорник на строителството на магистрала "Люлин".
Описани са дори и служители, които са работили едновременно в пътния фонд и като страни по договорите. Такъв е случаят с Виолета Котуева, която била шеф на дирекция във фонда и член на екипа на консултантската фирма за ремонта на пътя Плевен - Никопол.
Деница Харизанова е била служител в гръцката "Продефтики" до 2005 г., след това за четири месеца работи в пътния фонд и после отново се връща в "Продефтики". За това време фирмата вече е спечелила проект по програма ФАР за ремонт на пътя Разлог - Гоце Делчев.
Законът за конфликт на интереси също ще бъде преработен. Сега действащият бе скалъпен набързо и приет с голяма мъка в края на предишния мандат и след като се развихри скандалът около шефа на пътната агенция Веселин Георгиев и сключените с фирми, ръководени от братята му, договори за ремонт на пътища. През октомври м.г. Георгиев бе обвинен за престъпление по служба и пратен на съд. Делото срещу него още тече на първа инстанция и утре е поредното му заседание.
Въпреки всичките си заклинания и новата власт не е напълно изрядна по темата "конфликт на интереси". Декларациите, подадени още в края на юли и началото на август, бяха качени в интернет, както изисква законът, едва преди дни. Петима министри са обявили, че могат да се озоват в конфликт на интереси със свои близки заради участието им във фирми и сдружения от техния ресор. Някои дори са признали, че към момента на подаване на декларациите за конфликт на интереси има несъвместими за длъжността им обстоятелства, тъй като са били управители или прокуристи на фирми, с които като министри ще имат взаимоотношения. Но никой не е посочил като свързани лица свои политически или бизнес партньори, от които може да изпадне в зависимост.
ПРОЦЕДУРА
В момента за различните категории публични длъжности проверка за конфликт на интереси се установява от различни органи. Така например за президента, депутатите, министрите това се прави от парламентарна комисия, за съдебната власт - от комисия на ВСС и т.н. След проверката се произнасят ВАС или административните съдилища, в зависимост от длъжността на проверявания.
-------------------------------------------
Чиновници от пътния фонд са работели частно
Дарина Кахраманова
Сериозен конфликт на интереси при управлението и възлагането на обществени поръчки от бившия пътен фонд проличава от разсекретения вчера доклад на KPMG за изпълнението на програмите ИСПА и ФАР в пътния фонд. Заради драстичните нарушения, посочени в документа, България загуби близо 50 млн. евро. за пътища по програма ФАР и се наложи да завършва част от проектите с пари от бюджета.
Един от най-скандалните примери е свързан с бившия пътен шеф Атанас Димов, който бе във фонда от юни 2007 г. до април 2008 г. През това време той е успял да възложи договор по програма ФАР за ремонт на пътя Соколовци - Смолян на консорциума "Ентетехнос", чийто управител е баща му Димитър Димов. Подозрения за нередности има и заради работата на Атанас Димов в консултантската компания "Луи Бергер". Той е работил там до 2006 г., а след назначението му във фонда, фирмата е избрана за надзорник на строителството на магистрала "Люлин".
Описани са дори и служители, които са работили едновременно в пътния фонд и като страни по договорите. Такъв е случаят с Виолета Котуева, която била шеф на дирекция във фонда и член на екипа на консултантската фирма за ремонта на пътя Плевен - Никопол.
Деница Харизанова е била служител в гръцката "Продефтики" до 2005 г., след това за четири месеца работи в пътния фонд и после отново се връща в "Продефтики". За това време фирмата вече е спечелила проект по програма ФАР за ремонт на пътя Разлог - Гоце Делчев.
, , но прагът може и да се вдигне.
Предлагат изцяло нов Закон за противодействие на имуществото, придобито по престъпен начин